Loic37

Salut, je souhaiterai mettre des feux de jour sur ma A4 B6 cabrio, et après de nombreuses recherches, j'hésite encore un peu. Je voudrais les mettre dans le pare choc, à coté des anti brouillard, car le montage dans les phares me parait trop compliqué pour moi. Je cherche des leds espacés, assez grosses (comme les audi d'origine), et pas les rampes avec les leds toutes petites qui éclairent trop bleu à mon gout. Je voudrais que ce soit bien integré, que ca fasse pas tuning. J'ai tout dabord trouvé les leds ikea, puis ensuite trouvé celles de blue cars ici: ttp://www.ledperf.com/product_info.php?cPath=30_270&products_id=1178 Qu'est ce que vous en pensez? Est ce dur à monter? Faut t-il démonter le pare choc? Je voudrais ensuite mettre des veilleuses à leds (toujours chez blue cars, mais je voudrais être sur que le pack veilleuses led de la A4 B6 ici: http://www.ledperf.com/product_info.php?cPath=199_234&products_id=921 soit le même que la A4 cabriolet, car le phare n'est pas le même sur la cab, et ils ne font pas pour cab chez blue cars. Merci pour votre aide.

Je te remercie, j'ai fini par trouver finallement.

Je trouve que 18 ca fait un peu petit par rapport à la taille de la voiture. En plus les jantes ont tendance à être de plus en plus grande de série de nos jours. En cherchant sur des essais autos, selon les finitions, les a3 et a4 par exmple ont un chassis sport, ou ne l'ont pas, et l'a4 cab n'est jamais précisée avec ou sans chassis sport. Et à vu d'oeil comparé à une a4 berline, ont voit clairement que la cab est plus basse que la berline. J'en déduit que toutes les cab doivent avoir un chassis sport. Je suis décidé pour des jantes S5 en 19", ca change toute la gueule de la caisse.

Merci, je préfère clairement le 19, elle est superbe comme ça. Elle n'est pas rabaissée celle là? C'est d'origine? Je t'envoie un MP.

C'est bon j'ai trouvé, cétait le coup des 5 secondes. Merci pour ton aide geoffroy.

Merci, j'attend la photo alors. Quand tu dit "plus basse que les a4 d'origine", tu compares des a4 cab à des a4 berline ou les photos des a4 cab à des a4 cab non rabaissées?

J'ai déjà posté un sujet dans la section "mécanique", mais restant sans réponse je la repose ici. Je viens de faire ma vidange sur une a4 cab 1.8t de 2003, et je n'arrive pas à remettre à zéro le décompte sur l'ODB. J'ai fais une vidange classique (tout les 15000km). J'ai acheté la voiture récement, et je n'ai pas eu le carnet d'entretien. Je sais bien que c'est expliqué dessus mais vu que je ne l'ai pas... J'ai cherché pas mal sur le forum, mais je reste sans réponse, du moins sans réponse claire. J'ai vu qu'il fallait appuyer sur la clé, mettre le contact tout en restant appuyé, (là il devrait se passer quelque chose il me semble, genre "entretien" qui clignote ou "service" qui s'affiche, mais j'ai rien). Du coup j'ai appuyé sur 0 pour voir, mais à part me remettre le compteur kilométrique à zéro, c'est tout ce que ca a fait. J'imagine que je me suis trompé quelque part. Aidez moi svp avant que je refasse trop de km. Merci.

Merci LDP pour ces photos. ;) Il n'y a pas le chassis sport sur les a4 prisent en photo? Si tu as un modèle en 19 sans rabaissement je suis preneur, car je vais surement opter pour cette taille. Peu importe le modèle de jante, je sais déjà ce que je veux la dessus. Vous êtes sur qu'il y a un chassis sport sur les a4 cab déjà? Elles sont plus basses que les a4 berline d'origine déjà. Ca fait une heure que je cherche partout sur le forum sans trouver réponse. Je voulais vous demander aussi, actuellement en 205/55/16, si je mets du 235/35/19, y a pas de soucis avec les déports? J'ai bien vu les calculs à faire mais j'ai pas toutes les infos nécessaires pour les faire. LDP, je vais vous envoyer un MP pour un tarif en pack jantes 18 et 19.

Merci de ta réponse agassy. Alors là je ne sais pas du tout si j'ai le chassis sport. Comment je peux le savoir? Je pensais pas que c'était si cher les ressorts, comme quoi j'ai bien fait de demander. Du coup je voudrais mettre des jantes sans la rabaisser. Si quelqu'un à cette voiture avec des jantes en 18 ou en 19 sans le chassis sport, et sans qu'elle soit rabaissée, je voudrais bien voir des photos pour me rendre compte.

J'ai cherché un peu partout mais je ne trouve pas. Je ne sais pas non plus si je suis au bon endroit pour poser la question (tellement grand ce forum je m'y perd) :rolleyes: si ce n'est pas le cas, merci de replacer mon sujet à l'endroit prévu. Pour une A4 cabriolet 1.8T de 2003 (B6), voulant faire une vidange classique (pas une long life), _je mets bien de l'huile 10w40? je n'ai malheureusement pas le carnet d'entretien. _Et la question qui me pose le plus de problème, c'est, comment faire la remise à zéro pour le tableau de bord? Actuellement, il y a marqué "entretien". Merci d'avance pour vos réponses.

Salut à tous, je m'appel Loïc, j'ai 27 ans, et je suis suis de la région centre. J'ai acheté une A4 cabriolet de 2003, (ma première audi), qui est équipée de jantes 16". Je souhaiterai mettre des jantes en 19", des S5 plus particulièrement, mais je voudrais avoir des conseils avant. Faut-il rabaisser la voiture pour ne pas avoir un grand écart au niveau du passage de roue? Dans ce cas, par quel procédé? ressorts plus court? (j'en vois pas d'autres en fait) Quelle taille pour les ressorts, et quel prix à peu près? (je voudrais pas me ruiner) Est ce qu'il y a un risque que le pneu frotte au niveau du passage de roue ou en braquant? Je ne veux pas que ça fasse tuning, genre rabaissé à mort. Et si je pouvais mettre les jantes sans rabaisser ça serait nickel, mais je voudrais être sur avant, pour ne pas acheter pour rien. Je suis preneur de tout conseils, peut etre que du 18 est plus préférable, mais en regardant sur le net, je préfère clairement le 19 au 18. Voici 2 photos du résulat que j'aimerai obtenir: Et voici comment est la mienne actuellement: