Fourbe

fallait venir dans le Tarn& Garonne... y'avait un rasso de tracteur aujourd'hui

faut que Olive quattro passe sur le forum aussi.

joli travail sur la ceinture type "ronce de noyer" mais les goûts et les couleurs ...

je ne comprends toujours pas pourquoi une auto qui coûte 35000euros ici ne coûte que 15000euros la bas

normalement avec le débitmetre débranché (si il fonctionne) tu dois avoir des ratés sur le moteur, mais ratés assez forte. il est possible aussi que le moteur ne prennent pas du tout les tour si tu envoi les gaz (genre gros gros lag)

je vois pas comment un mauvais débitmetre pourrait causer des ratés uniquement sur le cylindre 1 et pas sur les autres. causes de raté de cylindres : injecteur défaillant bougie défaillante fissure culasse soupape hs piston hs et dans l'electronique : capteur pmh hs (mais ca causerait des ratés partout) bobine et ou fil de bougie HS

les sièges pour enfant sont en plastique simplement recouvert d'un tissu maintenant. De la chiote en barre. Faut mettre 3 ou 4 fois le prix pour avoir droit à un peu de mousse sous les fesses.

à mon avis c'est la même chose :D par contre la bougie du cylindre 1 est dans quel état ? blanche, noire marron... autre ?! tu as vérifier aussi ton fil de bougie n°1 ?

dans tous les cas, meme gros bouchon à bordeaux (ce qui ne sera pas ton cas vu que tu rouleras de nuit) ce sera plus court par bordeaux. Après il parait que les autoroutes d’Espagne sont mieux qu'en France. Par contre certaines sont fracassés mais je ne serais pas dire où.

je te conseille de t'inscrire à srsclubsport c'est un forum plus réservé aux S R et RS audi une mine d'info

pas de nouvelles de h2g ? rencard toujours ok ?

ca dépend si tu passes par toulouse (cahors, montauban) ou par l'atlantique. Le périph toulousain est impraticable de 16h30 à 19h. et si je peux te conseiller également de partir plutôt le samedi soir (à moins que la réservation bloque) comme ça tu vas au lit dès que tu arrives et surtout tu vas éviter toutes les emmerdes des routes françaises aux heures d'affluences et de plus, tes enfants pourront être occupé à dormir dès le départ. Et au reveil ils pourront découvrir l'espagne. Quand j'étais môme, mes parents nous faisait traverser la france. On partait soit vers 23h, soit vers 3h. Du coup on arrivait vers 12h ou 16h. Ca évite aux conducteurs d'avoir encore une journée entière à tirer après 12h de route. L'autre avantage de la nuit, c'est qu'on se fatigue beaucoup moins vu qu'il y a moins de stress de circulation. Et quand on est passager on s'endort beaucoup plus vite Et pour finir, si tu veux rouler éveillé et concentré sans mettre la musique à fond pendant que tout le monde dort : baladeur mp3 ! Mon plus long trajet en conducteur c'était marseille - ingolstadt : 1600km. Fais en 2 jours mais j'ai conduit seul. ps: gaffes avec la clim, les tous petits ne l'acceptent pas aussi bien que les adultes. Si tu roules avec la clim, il faut qu'il soit bien protégé du "frais". Donc pas en body. Le mieux c'est un pygama + un haut léger mais qui couvre le cou et la nuque. et la température de clim c'est 22°c !

tiens je vais rajouter ma brique, surtout que le mien prête à confusion Et bien comme quelques uns, mon pseudo provient de ma vie de cybersportif et cela remonte à 12ans maintenant. Dans un jeu FPS ultra connu et toujours existant, alors que les partie sur internet n'étaient pas vraiment monnaie courant, on le faisait en réseau. Et mes victimes m’appelaient ainsi car je les attaquais toujours dans le dos (oui, il y avait du respect encore. Sinon mon pseudo aurait été moins sympa) Mais je remarque que beaucoup m'ont piqué l'idée et je me retrouve bloqué sur quelques forums. Etant donné ma vie très active dans le virtuel, j'ai un autre pseudo afin de justement séparer les communautés "gaming" et plus "IRL" (in the real life). Donc si vous croisez un Florizar dans un jeu, il y a beaucoup de chance que ce soit moi vu que peu de personne accepterait de porter un pseudo pourri comme ça.

encore un fan du rouleau de carbone sur ebay :bigsmile: moi j'attends que ca existe en alu brossé

du coup vous serez 3 ? et pas les meilleurs en plus :rolleyes:

ya que la pompe a essence qui me raquet et le prix du carburant pose problème à tout le monde, pas qu'aux gens hyper pressés Le prix du 95 arrive vers les 1,60euros et les associations ne bougent pas vraiment pour ça.

heureusement que c'est bientôt la fin du monde Donc le diesel est un moyen de contraception au final... Ben quand je voudrais des enfants, je vendrais mon mazout

je serais peut être présent. Faut que je termine mon intérieur ce weekend pour m'attaquer à la réfection des feux dès le weekend prochain

c'est son profil virtuel qu'il rend comme ça. En vrai il est égoïste ! :rolleyes: +1 pour la proposition. Ca existe déjà sur d'autre forum (d'autre marque) et ca fonctionne plutot bien.

mes parents ne sont pas en france donc je peux pas non plus leur faire vérifier sur l'A3. Mais c'est le même bloc, le même papillon ! pour l'avoir déjà nettoyer :P Et justement mon père cherchait à régler le ralenti il y a 2 mois.

personne ?

n'ayant eu comme réponse que la fermeture de mon topic sur le forum golf, je viens plutot voir les habitués... Je souhaite monter un régulateur de vitesse OEM sur ma Golf 4 GTI de 1999 mais 2 choses pourraient me bloquer : Cablage déjà fait ou pas au niveau du volant (comme sur les audi) ? Selon les recherches que j'ai faite, ce ne serait pas possible car l'accélérateur est a câble. Et pourtant ma mère a une A3 1.8T bloc AGU de 1999 avec exactement le même papillon mécanique que moi et accélérateur à cable. Merci de vos infos

et la finition, ya pas vraiment de retard sur les autres. Et comme dit dans l'essai : "il y a 4 vraies places et un vrai coffre"

je viens de voir l'essai turbo de la GTR 2011 ouille les super sportive. si j'étais riche, ca serait la GTR pour les poney

et je te dirais aussi que selon le poids et la taille, le prix de l'envoi peut dépasser les 200euros