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ArnoRS2

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Tout ce qui a été posté par ArnoRS2

  1. ArnoRS2
    Salut, En effet, pas besoin d'être inscrit. Juste se pointer à 10h à Vincennes ou directement au Circuit. A+ ArnoRS2
  2. ArnoRS2
    Salut, je serais aussi présent. A+ ArnoRS2
  3. ArnoRS2
    Salut, Je participe à la sortie du 5 mai à Magny Cours avec mon RS2. Je pars de Paris ouest le matin même. Si cela intéresse quelqu'un, il reste la place du co-pilote à prendre. Je ne suis pas un foudre de guerre du circuit (2ème sortie) et mon RS2 est 100% d'origine (315 cv). Cette sortie n'est pas une 100% Audi, mais plutôt Subaru et autres GTI. Je crois qu'il n'y aura que 2 Audi pour 65 voitures. Programme = matin et après-midi sur piste club et de 18 à 20h sur circuit F1. Retour prévu vers 23h à Paris (départ Paris 4h45/5h max) A vot'bon coeur msieursdames. ArnoRS2
  4. ArnoRS2
    Salut, Toujours personne d'intéressé pour une place de Co-pilote pour la sortie de jeudi prochain à Magny Cours (circuit école + F1) ? A+ ArnoRS2
  5. ArnoRS2
    Salut, Je n'ai jamais eut de sinistre en 3 ans depuis que j'ai mon RS2 donc je ne peut pas te répondre précisément. En ce qui concerne la valeur de remboursement, ce qui peut-être intéressant en cas de sinistre, c'est que la valeur d'achat est indiquée comme référence de prix sur le contrat d'assurance. Comme tu le sais, le RS2 n'ayant pas de cote officielle, c'est toujours bien que l'assureur indique un prix de "référence" sur le contrat. Afin de garantir une valeur de remboursement, ils m'ont recommandé de réaliser une expertise par un expert auto afin de définir la valeur exacte du véhicule en l'état (c'est mieux de le faire avant un sinistre). Je ne l'ai pas réalisée car la cote varie chaque année en fonction de l'offre et de la demande (hausse et baisse). PS : Je touche du bois. Je n'aime pas trop parler de sinistre. A+ ArnoRS2
  6. ArnoRS2
    Salut, Me rendant à cette sortie avec mon RS2 et si cela intéresse quelqu'un du forum, la place du co-pilote est libre. Départ prévu de l'ouest parisien vers 4h30/45 max du matin. Retour le soir vers 23h/24h. A plus ArnoRS2
  7. ArnoRS2
    Salut, Sans hésiter, un S4 4.2 ou 2.7 selon budget ! A+ ArnoRS2
  8. ArnoRS2
    Salut, Y-a t-il encore de la place ? Si oui, comment peut-on s'incrire ? J'ai un RS2 et un niveau moyen car je n'ai que 2 sorties sur piste. Merci ArnoRS2
  9. ArnoRS2
    Personne du site ne désire s'y rendre ? Personnellement j'aimerai bien y aller pour une première sortie avec mon RS2. Y-a-t-il des amateurs ? A+ ArnoRS2
  10. ArnoRS2
    Salut, Possédant un RS2 depuis quelques années, je suis passé par MARSH (un courtier) qui m'a trouvé AXA. Avec 50% de bonus je paye 860 euros en tout risque à l'année, sans franchise pour les bris de glace mais avec 1000 euros en cas de vol ou d'accident. Voici leurs coordonnées : MARSH Services au 92 rue Baudin à Levallois Perret (92) au 01 41 34 51 47. Demander Pascal Valentin. Ce type est assez bourru. Pour lui, un RS2 est limite une très petite voiture. Leur service n'assure que des voitures sportives. A+ ArnoRS2
  11. ArnoRS2
    Salut, Est-ce que ta voiture ne serait plus habituée à ses propres très fortes accélérations et que d'elle même elle freinerait ? La solution = Une bonne cure de repos d'une semaine dans un garage plein de diesel et elle devrait y reprendre goût. Désolé pour la réponse. Mais cela ne m'est jamais arrivé. A+ ArnoRS2
  12. ArnoRS2
    Salut, Non pas l'inverse, le système fonctionne juste lorsqu'il fait chaud dehors. Pour soufler du chaud, il faudrait que le moteur tourne et soit chaud, ce qui n'est pas possible vu que la voiture a le moteur arrêté. A+ Arno
  13. ArnoRS2
    Salut, Si un RS6 t'intéresse toujours, je parle par Allemand, mais il y a un à un prix défiant toutes concurrences : 41 000 km pour 30 000 €. Je ne sais pas ou est le problème, mais il doit y en avoir un. Ce véhicule devrait côter dans les 60 000 au minimum de chez minimum. http://www.autoscout24.de/home/index/detai...&id=ezdsxxvatoh A plus ArnoRS2
  14. ArnoRS2
    Salut, Pas mauvais l'ouvreur et la Sub N°7. Des passages comme ont aimerait en voir tous les jours dans les rallyes régionaux. Marrantes l'Audi et la Porsche dans le rôle du casse-mur de neige ! Super Vidéo. Merci ArnoRS2
  15. ArnoRS2

    Pneus encore et encore

    ArnoRS2 a répondu à un sujet dans Carrosserie

    @toto Personnellement, je n'ai pas le niveau technique pour faire la différence de performance entre les différents pneus sur circuit à iso vitesse, iso véhicule, iso charge... Je crois juste les ingénieurs qui testent ces pneus et qui t'en parle lorsqu'ils sont au volant et toi en passager. Pour la précédente version de Pilot Sport, ces mêmes testeurs reconnaissaient les faiblesse du PS1 sur sec vs les concurrents. Peut-on dire que leurs conclusions sont intégres. Pas certain mais qui croire dans ce cas ? A+ ArnoRS2
  16. ArnoRS2

    Pneus encore et encore

    ArnoRS2 a répondu à un sujet dans Carrosserie

    Le R est bien en effet pour le rayon. En revanche, certain fabriquant pour leur pneu qui permettent d'atteindre plus de 240 km/h, mettre ZR en lieu et place du Rayon. C'est pour cela qu'ils ajoutent quelques fois un indice de vitesse derrière le pneu Y ou W selon la vitesse afin de bien qualifier la VMAX de leur pneu (absent des PS1, mais présent sur les PS2 avec 91Y) Un conseil, prend des PS2. Pour avoir réalisé des essais comparatifs sur le circuit privé de Michelin à Clermont avec leurs concurrents (Conti, Pirreli, Bridg, Yoko...), les PS2 sont largement au dessus du lot. A+ ArnoRS2
  17. ArnoRS2
    Salut. Une de plus. - membre : ArnoRS2 - année de fabrication : Oct 1995 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle : RS2 - moteur (cylindrée et puissance): 2.3L - 315 CV - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : Non - berline / avant / cabrio,road : break - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : une seule version disponible - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle 6 vitesses - traction / quattro : quattro - couleur extérieure : Gris clair - couleur intérieure : noir - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): cuir noir + insert carbon - jantes (taille / dénomination): 17'' type Porsche 968 - pneus (fabricant / modèle): Michelin Pilot Sport 2 - châssis modifié : Non - freins modifiés : Non - options / divers : Toit ouvrant + tel 8W
  18. ArnoRS2
    Salut, A ta gauche, entre le siège et la portière. Comme ça, dès qu'un méchant approche, un grand coup d'extincteur dans la tête. Sinon, le coffre est un endroit tranquille, mais pas à porté de main si urgence ! A+ ArnoRS2
  19. ArnoRS2

    Pneus encore et encore

    ArnoRS2 a répondu à un sujet dans Carrosserie

    Salut, Le ZR à la place du R, signifie que le pneu peut dépasser les 240 km/H. Après selon les fabriquants et les pneus (absent sur les Pilot Sport 1), ils ajoutent un code de charge (poids max autorisé par pneu. Pour le code 91, c'est 625 kg par pneu) et un indice de vitesse (W ou Y) afin de préciser la VMAX. ZR = supérieur à 240 km/H W = sup à 270 Y = sup à 300 Pour la différence entre les 2 Pilot Sport, sans aucun doute, prendre le PS2, qui à un comportement mix sec/mouillé largement au dessus des concurrents et à la version 1 (qui était plus typé pluie par ses sculptures en V que typé sec). Les michelin sont plus chers, mais tu feras plus de km avec (10 à 15% de +). A+ ArnoRS2
  20. ArnoRS2
    Salut, Côté sensatins, sans hésiter, la 350 Z. Un bruit exceptionnel et des performances étonnantes. Pour rester dans la marque, je dirai après le TT V6, mais avec lequel tu auras beaucoup moins de sensation. Après, rouler en japonaise, c'est un choix de look = FAST & FURIOUS Donc, si tu ne veux pas faire des burns au Paris Tuning Show en roulant en japonaise et que le TT est un peu "mou", je prendrai un Z4 3.0 Boxster = dépassé. Pour moi, une porsche, c'est au minimum 300 cv pas moins (au pire un Boxster S) Bon choix. ArnoRS2
  21. ArnoRS2
    Salut, Le prix vendeur me semble correct, dans les moyennes actuelles du marché français. La cote, c'est pour les 104 ZS ou Porche 924, pas pour une voiture produite à 2200 ex. C'est pas du collector un RS2 mais presque. Il a pas malde KM, mais ce 5 cylindres est innnnépuisable ! Après faut voir la propreté de la voiture, son carnet d'entretien et surtout si elle n'a pas été trop bidouillée (prépa, ligne inox, kit gros freins, jante 18...), ce qui rend l'achat plus compliqué. C'est un RS2 français ou étranger ? A+ ArnoRS2
  22. ArnoRS2
    Salut, Je suis aussi intéressé par un achat via mandataire en Allemagne. Hormis les 300€ de livraison, le mandataire prend combien sur l'achat (forfait, %) ? Peux-tu nous donner le contact ? Merci par avance pour ta réponse. ArnoRS2
  23. ArnoRS2
    8250 tour, c'est la nouvelle M5 qui va trembler à l'approche de ce nouveau RS4. Moins de chevaux que sur le V10, mais un 4.2 à 8250 tour avec une petite ligne inox de chez qui vous voulez. HAAAAAAAAA. Le bruit doit être magique. Il faudrait une option "V8 inside". Tu appuis dessus et tu entends le V8 passer dans le circuit audio du RS4 (à éviter lorsque Madame est présente). Vivement Genève. ArnoRS2
  24. ArnoRS2
    Salut, Je suis sur Courbevoie (ouest de Paris). Si c'est trop loin de chez toi, je peux me déplacer, mais seulement le WE. Pour ce qui est de la couleur, mon RS2 est gris clair. A+ ArnoRS2
  25. ArnoRS2
    Salut, Ayant un RS2, je ne peux te répondre que de choisir un RS2 vs un S4. Côté entretien c'est pas énorme, si tu ne fais pas trop de circuit (pneus, freins, disques...). Côté conso, cela doit être kifkif. Côté look, je préfère le RS2 qui est un peu plus agressif. Le RS4 l'est encore plus pour ma part....! La poussée est violente à 3000 et même à 200 en 6ème, si tu ecrases l'accélérateur, c'est une catapulte jusqu'à 265 km/H. Bref, tu pur bonheur. Ayant essayé l'un des tous premiers S4 en 97 lors d'un stage Quattro Expérience sur Vald'Isère, la poussée plus linéaire n'est pas mal non plus. En RS2, il faut aimé le côté "rustique" de la bête. Un S4 de conception plus moderne sera plus proche des "standards" de confort des voitures d'aujourd'hui. Si un essais de RS2 te tentes, n'hésite pas. Le mien est 100% d'origine sur RP. A+ ArnoRS2
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