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audifan

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Tout ce qui a été posté par audifan

  1. Ne t'en fais pas Mika, je suis rabaissé en -50mm avec des 18" et mon cardan ne touche pas la barre stab (et pourtant le diamètre de celle ci est plus gros que celle du côté gauche). Tu as pris quoi au final comme kit de suspension?
  2. Salut Steph, Magnifique les jantes sur ta voiture. Je te les rachètes si tu veux. J'en suis trop fan :malelovies: Mais pourquoi je te les ai vendue :( :( :( Un seul mot: SUBLIME
  3. audifan

    Nouvelle C5

    Je pense que c'est simplement un histoire de goût et d'appréciation de la qualité. Je n'ai pas dit que la C5 était une mauvaise voiture, ni que sa qualité de fabrication restait à désirer. En effet les progrès réalisés sont impressionnants mais pas encore à la hauteur d'une VW (je parle juste de la qualité de fabrication après pour le reste il y a des critères où la C5 est bien devant) Pour moi la VW reste un cran au dessus sur ce plan là et je préfère les cuirs de la VW à ceux de la Citroen mais ca, je te l'accorde, c'est une histoire de goûts là encore. :coucou:
  4. audifan

    Nouvelle C5

    Je suis d'accord d'entendre dire que la qualité de fabrication de la C5 a fait un réel bon en avant, mais de là à la placer devant la VW passat, je suis étonné. Pour être monté dans les 2, la VW est quand même un cran au dessus. Pour moi ce n'est que purement politico mediatico industriel.
  5. Salut, Je n'ai jamais entendu parler d'un telle réalisation mais pourquoi pas :bigthumbup: Ceci je ne sais pas si cela est possible d'un point de vue technique: chauffe des ballast, place dans le phare. Même si ta voiture est en LLD tu peux te permettre de faire un trou dans les caches en plastique du moment que tu en mettes des "propre" lorsque tu la rend.
  6. Va faire un tour >ici<
  7. audifan

    Nouvelle C5

    C'est exactement ce que j'allais dire... Il faut doper les ventes des C5 alors autant la classer parmis les meilleures...
  8. Salut, ca dépend de l'année de ton A3. si 8L non évo : H7 en croisement si 8L évo : H1 en croisement et H7 en route. :coucou:
  9. Ta voiture sort de chez Audi et ils ne l'ont pas passé au VAG COM? <_< Change de concession....
  10. audifan

    choix de pneus

    Bonjour, Je suis confronté à un changement de pneus moi aussi. J'hésite entre les Bridgestone Potenza RE050 A que j'ai actuellement et des Goodyear Eagle F1 en V. Quel est le meilleur choix? Merci d'avancE.
  11. Bonjour, Moi j'utilise le nettoyant injecteur vendu chez audi (Diesel Injection Cleaner). Que du bonheur, voiture plus souple à conduire, meilleures performances....et pourtant je mets du V power dedans, comme quoi. :coucou:
  12. Pareil que Audiman. Sur Ambition il ya l'odb+ sic qui détecte, entre autre, les ampoules grillées (même les veilleuses). Pour info, A3 année 2000.
  13. Moi aussi ce sont des TECHONE et aucun soucis pour le moment. C'est étrange ca. Ca fait longtemps que tu les as?
  14. On en parle partout sur la forum de ce problème.... Pour ma part, le démarreur était en cause. Démarrage au quart de tour à froid, à chaud il fallait insister longuement.
  15. Pour ma part comme Dadou. Un ballast dans le cache batterie et l'autre derrière le lave glace. On ne voit rien, ca fait propre.
  16. audifan

    Photos A3 (8L)

    Sympa tes jantes mais pourquoi ne pas avoir mis du 18" directement?
  17. Salut, La manip pour le débloquer c'est pas FM2 et RDS, c'est TP et RDS. Tu restes appuyer simultanément sur les 2 et tu pourras alors taper ton code. :coucou:
  18. audifan

    Photos A3 (8L)

    Très jolie. J'aime bien la couleur :malelovies:
  19. Mon ancienne polo
  20. Ah nan moi ca capte nickel, avec antenne de 607 en plus :malelovies:
  21. audifan

    Photos A3 (8L)

    Alors je vais essayer de répondre à toutes tes questions: - moi je préfère les S4 sur la mienne et les R32 sur les golf. Ca fait plus d'origine à mon goût. Mais ce n'est qu'un avis personnel. Du côte de chez moi il y a une golf 4 avec des jantes d'Audi S4 comme moi (ca rend super) et une A3 avec des jantes R32 comme celles de la golf grise et ca rend super aussi. - les jantes de la GOLF sont des jantes de golf 5 R32 en 18". - pour que ma voiture brille autant c'est lavage toutes les deux semaines et de temps en temps lustrage au Meguiar's. :coucou: ps: voici une photo de l'ancienne golf d'un pote avec les mêmes jantes que moi:
  22. Je pense qu'ils doivent avoir l'adaptateur eux aussi.
  23. Chez moi le service rapide VW/Audi c'est pareil. Pour les adaptateurs DIN, tu commandes les adaptateurs pour passer de l'autoradio d'origine à un autoradio standard (15€ il me semble sans la remise). Donc en gros tu retires ton autoradio actuel puis tu mets les cales que tu as achetée et ensuite tu mets le chariot en acier qui maintient ton Alpine (j'insiste bien sur le fait de mettre les cales avant). Quant à l'adaptateur pour alimenter le HP arrière et le caisson, celui dont je te parle ne nécessite pas de modifications particulières (pas de fil jaune à couper ou autre ;) ).
  24. Salut, Pour les extracteurs, rien de plus difficile. Tu vas chez VW au service rapide et tu demandes à un technicien de te retirer ton autoradio. Moi je connais assez bien les techniciens chez VW donc je n'ai pas eu de soucis sur ce point là. Au pire tu lui donnes 5€ et tout le monde sera content. Sinon chez norauto c'est adaptateur 68 il me semble. De toutes facons tu ne peux pas te tromper c'est indiqué "HP arr + caisson VW/Audi/Seat". Il y un boitier noir indiqué ampli 4*100w dans la boite. Une fois que tu as tout ca tu me dis et je t'aide à monter tout ca ;)
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