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audifan
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Tout ce qui a été posté par audifan
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Moi j'y serai dès le Jeudi soir ;) On peut éventuellement se rencontrer là bas. Je serai parking bleu.
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Re, Pour vérifier le réglage des phares je suis allé voir un ami qui bosse en centre auto. Il a vérifié avec son appareil mais ils étaient bien réglés. Tiens au courant pour le C.T ;) ps: tes leds éclairent bleu comme sur la photo ou alors blanc blanc?
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Je suis nouveau et poli..;je me présente
audifan a répondu à un(e) sujet de Azoun dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Rien à redire. Tout pareil que toi aussi pour la courroie que pour la facon de se stationner. Parfois ma copine me crie dessus parce que je cherche la place la moins risquée sur les parking.... Pour la courroie, c'est au premier des deux termes atteints, en l'occurence les 4 ans pour toi. N'écoutes pas ceux qui te disent attends encore un peu. C'est 4 ans ou 120 000kms point! Amicalement -
Salut, Beau travail effectivemment. Moi j'avais mis mes ballasts derrière la batterie pour l'un et derrière le bocal de lave glace pour le second. On ne les voyait pas du tout et surtout ils n'ont jamais pris l'eau. En ce qui concerne le controle technique. J'y suis passé moi même Vendredi dernier. J'ai vérifié le réglage de mes phares juste avant d'y aller. Je n'ai eu absolument aucune remarque le jour du passage. D'ailleurs elle est passé avec un CT vierge, zéro défaut :malelovies: .... mais bon elle est vendue. Très belle voiture en tout cas et que du travail de bon goût! Bravo :malelovies:
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Je suis passé par là aussi mais je suis très très vite revenu à l'origine. Je préfère encore une filtration d'origine ou un filtre à air "sport" dans la boite à air plutôt qu'un KAD. Sur mon TDI 110cv, le KAD m'a apporté plus "d'ennuis" qu'autres choses: - un bruit de tracteur (quand tu repasses à l'origine tu te demandes comment tu as pu rouler avec un KAD). - de gros panaches de fumées à l'accélération alors qu'elle ne fumait quasiment pas auparavant. - quand il faisait chaud la voiture était beaucoup moins performante, de gros trous entre chaque rapports....( légèrement amélioré en apportant de l'air frais directement au KAD). Je suis finalement repassé à la filtration d'origine et je ne suis pas décu du tout. Donc pour moi les KAD sont à proscrire. Soit tu mets un filtre à air sport si tu veux vraiment changer de l'origine soit tu ne touches à rien ;)
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Voilà, Dadou a parfaitement répondu. Merci ;)
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Ah tu connais ce club toi aussi :bigthumbup: Sinon pour te répondre, il y a un forum qui organise souvent des rencontres en Bretagne. Je te donne l'adresse en MP si tu veux, je ne sais pas si je peux la mettre directement dans le sujet... A bientot.
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Comme je te l'ai dit OUI les ressorts se montent. Maintenant ne joue pas avec ta sécurité, le comportement de ta voiture sera très dangereux!!! J'en ai fait la preuve avec des ressorts de 1.8 sur un TDI 130.
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Les ressorts des modèles essence sont incompatibles avec les versions diesel. Certes tu vas réussir à les monter, mais le comportement de ta voiture va être très dangereux. Je l'ai déjà éprouvé c'est pour ca que je te dis ca ;)
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[Tutoriel] montage facelifts sur phase 1
audifan a répondu à un(e) sujet de laulo38 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Le fil qu'il te reste est le 12 volts. La masse je suis allé la chercher sous la batterie avec toutes les autres masses. Peu importe l'ordre dans lequel tu mets tes fils dans la prise ISO. Tiens nous au jus. -
[Présentation] Audi A3 de Dadou130
audifan a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
J'arrive un peu tard. 225/45/18 pour mes deux jeux de jantes en ET 35. Résultat nickel, rabaissé en -50mm. Les roues remplissent bien les ailes. -
[Présentation] Audi A3 de Dadou130
audifan a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Entre 350 et 400€ si mes souvenirs sont bons, mais j'ai réussi à le faire passer sous garantie :bigsmile: -
[Présentation] Audi A3 de Dadou130
audifan a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, Désolé pour ce qui est arrivé à ta belle. Pour répondre à ton problème de voyant d'airbag qui s'allume sans cesse. J'ai été confronté au même cas que toi un jour en basculant mon siège avant. Je suis passé chez Audi, un coup de valise et le témoin disparu... pour quelques jours. Je suis donc retourné et ils m'ont changé le démodulateur d'airbag. J'espère que ce n'est pas le cas pour toi. Bonne soirée. PS: très joli les insert noir laqué! -
Détrompez vous, le 1.9 tdi 130cv est également sorti en version quattro. Au total, 1.9 tdi 130cv et 1.8T1 (180cv) sont les seules motorisations disponibles en version quatrro.
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Quels amortisseurs sportifs pour A3
audifan a répondu à un(e) sujet de Homer J. Simpson dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Moi je reste sur BILSTEIN aussi -
[JCDESIGN]A3 S-line int/ext TDI 170...
audifan a répondu à un(e) sujet de JCDESIGN dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Autant pour moi, j'avais mal lu ;) -
Quels amortisseurs sportifs pour A3
audifan a répondu à un(e) sujet de Homer J. Simpson dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Moi je vais aller à l'encontre de tout le monde mais j'opterai pour les BILSTEIN. J'ai pu tester le PSS9 et ils sont vraiment bluffant. Tenue de route impressionnante, point de vue confort c'est assez ferme mais ils apportent une précision de conduite impressionnante. Sinon il ya les B8 tige courte qui restent pour moi une réference pour les combinés classique. J'en ai actuellement et pour rien au monde je ne repasserais au filetés. Voilà mon avis. :coucou: -
[JCDESIGN]A3 S-line int/ext TDI 170...
audifan a répondu à un(e) sujet de JCDESIGN dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Et bah écoute pas forcément. Du temps où je considérais mon A3 comme une S3 ( :bigthumbup: :bigsmile: ), j'avais mis un kit d'admission directe en lieu et place de la boite à air. Au final la voiture faisait un bruit de tracteur et surtout fumait lorsque j'accélérais. J'ai retiré le KAD et depuis nickel, plus rien... Après ton problème vient peut être de ta reprog. Selon les programmes les voitures peuvent fumer plus ou moins. :coucou: -
Ce n'est pas parce que tu as le caisson dans le coffre que tu possèdes forcément le système BOSE.
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Voilà de retour moi aussi du Mondial de l'Auto. Le stand Audi est vraiment un des plus abouti et réussi. L'espace VIP est vraiment très très classe. Des photos à venir prochainement. ps: un grand merci à Greenpeace qui a fait un beau coup de pub sur ce salon en se menottant à l'intérieur des véhicules Audi et VW...
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Revêtement de frein à main - A3 8L
audifan a répondu à un(e) sujet de sapiens66 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Faut que j'aille chercher la voiture au garage alors. :bigthumbup: Ca ne sera pas avant la semaine prochaine car ce WE je ne suis pas là et la voiture ne roule pas la semaine. Je ferai à l'occasion -
ou trouver jantes S4 ou s4 v8 en 18 pouces
audifan a répondu à un(e) sujet de dilyfe dans Carrosserie
S'il cherche des originales je comprends. Ceci dit je te rejoins sur la qualité des répliques. J'étais vraiment très content de la qualités miennes. Même le caps central est de qualité correcte. -
ou trouver jantes S4 ou s4 v8 en 18 pouces
audifan a répondu à un(e) sujet de dilyfe dans Carrosserie
Ne dîtes pas que les jantes de S4 V8 sont introuvables. Quand j'ai acheté les miennes je les ai trouvé sans aucun soucis et il n'y pas très longtemps de ca. -
Revêtement de frein à main - A3 8L
audifan a répondu à un(e) sujet de sapiens66 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je confirme vos dires. J'ai remplacé mon levier de frein à main par une de S3 également. :coucou: -
Bah non au contraire, tu ne rebondis plus. C'est un bout de bois ta voiture à 3 bars.