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audifan
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Affichage conso instantané sur odb sans ordinateur de bord ?
audifan a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans Electricité / Electronique
Exact, pas d'autonomie sur les petits ODB des G4. -
C'est bon pour moi aussi: Samedi 4 Octobre: 18h30-19h. Les entrées au Mondial sont offertes par Audi aussi?
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Bonjour, Si l'année de la voiture est inférieure à 2001, il n'est pas possible de s'inscrire sur myaudi.fr ? Merci d'avance.
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[8L]montage de mon kit HID xenon
audifan a répondu à un(e) sujet de katapult dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ce n'est pas le même budget non plus. On le sait tous maintenant que tu es contre les kits HID. Moi je répète que lorsque les choses sont bien faîtes il n'y pas de raison d'éblouir les autre automobilistes. -
Désactivation EGR : mon avis
audifan a répondu à un(e) sujet de ironsly dans Electricité / Electronique
Ce n'est pas la suppression de l'EGr qui va t'empêcher de faire fumer ton TDI. Sur la mienne j'ai supprimé la vanne par plaque ainsi qu'au niveau de la dépression. Dès que j'appuie un peu ca fume pas mal. Pourtant j'en prends très soin niveau mécanique (vidanges fréquentes, collecteur d'admission et tout le système d'admission propre, injecteur nettoyé de temps en temps etc etc....). Et pourtant elle fume dès que je sollicite le moteur. :coucou: -
[8L]Disparition de la température
audifan a répondu à un(e) sujet de Tuga 93 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Files démonter tes amortisseurs toi :bigthumbup: -
[8L]Disparition de la température
audifan a répondu à un(e) sujet de Tuga 93 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Si tu ne la trouves pas après ca :bigthumbup: -
[C5]Nettoyer ces injecteurs
audifan a répondu à un(e) sujet de madinaudiA6 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Entièrement d'accord avec Manglouss. Ils en vendent chez Audi (Diesel System Cleaner). Le résultat est assez impressionnant ,du moins sur la mienne. -
Je crois que je suis un des seuls dans le milieu médical/paramédical avec Lugano. Je suis technicien supérieur en IMRT (Imagerie Médicale et Radiologie Thérapeutique). Je suis dans le monde du travail depuis un an... et maintenant je cherche la voiture de mes rêves (une S3 :malelovies: ) J'envisage d'évoluer d'ici quelques années vers radiophysicien nucléaire ou commercial dans la Radiologie (produit de contraste ou matériel radiologique essentiellement) Voilà pour moi
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Des S4 V8 :malelovies: :malelovies:
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[8L]Disparition de la température
audifan a répondu à un(e) sujet de Tuga 93 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, Je te réopnds quand même, tu as sûrement oublié de brancher ta sonde de température. Elle est dans le spoiler avant, à droite quand tu regardes la voiture de face. Il faut la rebrancher et ca devrait fonctionner. :coucou: -
[8L]moteur essui glace HS > cause kit HID ?!
audifan a répondu à un(e) sujet de fab_38 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Si tes phares sont bien réglés, il n'y a aucun souci avec un kit HID. J'en ai monté un sur ma voiture, j'ai fait un réglage suite au montage et un second après mon rabaissement. J'ai mis le prix dans mon kit, pas de soucis d'essuie-glace ni quoi que ce soit. En ce qui concerne les optiques j'ai les phares d'origine des A3 8L phase 2 et ce sont exactement les mêmes que ceux avec xénons. Le phare en lui même ne différe pas. Par contre je te rejoins pour ceux qui mettent des kit HID sur des angle eyes ou FK. Mais quand les choses sont bien faîtes il n'y a pas de problème. :coucou: -
Présentation de mon A3 tdi 100 8L
audifan a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je suis encore plus méticuleux que toi... tous les 10 000kms dans mon cas. Tous les filtres et huile :malelovies: -
Reprogrammation de mon A3
audifan a répondu à un(e) sujet de _Tony_ dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
@Morphy: je ne sais pas si tu as pris rendez vous chez O². Je veux simplement te mettre en garde. Mon collègue qui a fait sa reprog' chez eux à Rennes (avec Yann) a cassé son turbo Dimanche soir sur la voie express. Il ne sait pas s'il y a d'autres dégâts. Voilà je voulais simplement te prévenir. -
Pauvre A3, tu étais si belle!
audifan a répondu à un(e) sujet de mika54700 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut Chef! Je te passe mon numéro en MP dans la journée, appelle moi ce week end si tu veux de l'aide par téléphone, à défault de pouvoir me déplacer :bigthumbup: -
Allez hop, remballé :bigthumbup:
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Oui fait des photos parce que je ne vois pas trop. C'est le bras ou le balai qui te gène?
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Le 1.6L sur la tienne fait 100cv. :coucou:
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Reprogrammation de mon A3
audifan a répondu à un(e) sujet de _Tony_ dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
C'est vrai que c'est bien sympa 185cv, ca marche très fort (aussi bien que 330cd ou clio RS si si :eldiablo: ). Ca pousse violemment dès 2000tr/min et jusque 5000tr/min. Maintenant est ce que le moteur va rester fiable.... Pour la reprog c'est O² à Rennes. -
Reprogrammation de mon A3
audifan a répondu à un(e) sujet de _Tony_ dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bien évidemment, une reprogrammation est bien mieux qu'un boitier additionnel. L'une est faite sur mesure, l'autre est faite pour une catégorie de TDI. Ensuite si on veut être logique jusq'au bout, il faut un passage aux Mines après une reprog'. Ceci dit on n'est très peu à l'avoir fait. @totoA3: quand tu dis 160cv c'est le mini. Un collègue l'a fait sur son TDI 130, il culmine à 185cv maintenant :eldiablo: -
Mon A3 2.0 TDI 140 S-LINE : Avis 1 mois après
audifan a répondu à un(e) sujet de ced3382 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut, Pour la fumée ne t'en fais pas. Ma mienne fume aussi en mettant le pied dedans et pourtant l'EGR est nettoyée et désactivée, filtre à air toujours propre, gazoil de qualité..... Il semblerait qu'il s'agisse de la programmation du boitier électronique. Certains font fumer plus ou moins. Mais ne t'en fais pas, c'est normal. PS: après ca dépend aussi de ton style de conduite, si tu ne tires pas souvent dedans elle fumera plus. -
Quand deux TDI 130 se rencontrent
audifan a répondu à un(e) sujet de sapiens66 dans A3 8L - (1996 à 2003)
@sapiens: J'ai monté récemment 4 Bilstein B8 tige courte avec 4 Eibach -50mm. J'en ai également profiter pour changer les butées, paliers, rouelements... La voiture n'était pas beaucoup plus basse que le chassis sport d'origine (avec mes 18"). Ca fait maintenant 3000kms environ que le tout est monté, la voiture est très nettement descendu (surtout devant). La précision de conduite est simplement bluffante. Précision et agilité sont au rendez vous. Je passe un doigt entre l'aile avant et la roue, légèrement plus à l'arrière. Je n'ai jamais été restreint ni quoique ce soit. J'ai juste frotté le dessous une fois (le cache moteur) mais c'était de ma faute. Donc moi je n'hésiterai pas à mettre du -30 sur tes B6. Bon courage. Tiens moi au courant. Au passage: salut NouA3 :coucou: -
Pauvre A3, tu étais si belle!
audifan a répondu à un(e) sujet de mika54700 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Si si toujours mais en "hors ligne" :bigthumbup: Je vois ca avec toi ce midi si tu veux. au pire je t'appelle. Envoie moi ton num par MP. Ciao ps: pour répondre à ta question, tu peux faire côté par côté (c'est ce que j'ai fait). Quand tu dis que tu as défais l'amortisseur dans le comprtiment moteur, c'est juste l'écrou qui maintient la coupelle hein, c'est pas tout les écrous, sinon tu risques d'avoir un peu de mal en effet :bigthumbup: -
Pauvre A3, tu étais si belle!
audifan a répondu à un(e) sujet de mika54700 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Nan ne t'en fais, faut pas retirer tout ça. :bigthumbup: -
Pauvre A3, tu étais si belle!
audifan a répondu à un(e) sujet de mika54700 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Alors tu avais pensé à retirer ca?