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audifan

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Tout ce qui a été posté par audifan

  1. audifan

    Photos A3 (8L)

    Quelques photos faites lors du lavage de ma voiture et de la polo de ma mère. Quelques photos faites avec un pote
  2. Salut, Tu verras, la différence sera rejouissante lorsque tu passera en Alpine. Je viens de franchir le cap aussi et j'en suis ravi (sauf pour l'intégration dans la console centrale qui n'égale pas le concert). J'ai mis un Alpine milieu de gamme (9882 RI 4*50W) et même avec les enceintes d'origine le son est très correct (pas comparable au tien quand tu auras mis ton Alpine ). Pour ce qui est du son sur le HP arrière c'est très simple. Il existe chez Norauto un adaptateur pour alimenter les HP arrière et le caisson. Il coûte dans les 30€ je crois bien. Voilà, n'hésites pas à poser des questions si tu en as. Rom
  3. Salut, Moi je serai toi, je ne changerai pas mes enceintes si tu ne changes pas l'autoradio. Ca ne sert à rien, tu seras limité par l'autoradio. Le son sera légèrement meilleur mais rien d'exceptionnel. Changes déjà ton autoradio tu sentiras une différence énorme et éventuellement tes enceintes dans un second temps et là :malelovies: :malelovies: A mon avis, tu devrais dans un premier temps changer ton autoradio. :coucou:
  4. Je pense que Frenchy ferait un bon modo :bigthumbup: Pour en revenir au sujet, vous vous êtes renseignés auprès d'ATH?
  5. Salut, Il y a de l'idée mais je serai resté dans le full origine. - feu modèle évo l'arrière. - spoiler et calandre de l'évo devant (je trouve que ca choque les facelift avec la jupe et la calandre du modèle non évo). (par cotnre très bon point pour les facelift :malelovies: ) Il manque un bon rabaissement et les autocollants en moins :bigthumbup:
  6. Comme A3tdi110/150, je doute de l'efficacité de ce produit sur le cuir. Le résultat superficiel sera peut être à la hauteur de ce que tu attends mais en profondeur je doute que le cuir soit nourrit. Je pense que tu vas plutôt encrassé ton cuir qu'autre chose. Moi je pense honnêtement que la méthode Balsenique ou celle de Sapien66 correspondent plus à l'entretien du cuir (testé et approuvé pour ma part :bigsmile: ). Sinon je trouve ton A3 magnifique, d'ailleurs j'ai failli acheter la même en gris (il y en une sur le bon coin). Pour les sièges ce ne sont pas des Récaro même si il est vrai qu'ils ressemblent très fortement à ceux de la Leon Cupra. Ce sont les sièges des modèles Ambition. :coucou:
  7. Voilà quelques photos suite au lavage de mon A3 et de lpolo 9N de ma mère (lustrage au Meguiar's Tech Wax)
  8. Vous allez vous moquez de moi, j'avais mal régler mon autoradio :unsure: Sinon pour reprendre en bref, - la fiche rouge avec un seul fil derrière l'autoradio Concert 1 ne sert plus à rien - la fiche marron va venir se brancher sur l'adaptateur. Il faut la "coupler" avec la prise qui alimente tous les HP (celle où il y le plus de fils). - la fiche noire c'est pour l'alimentation - la grande fiche bleu/jaune/vert va également venir se brancher sur l'adaptateur pour se coupler avec la fiche qui alimente HP arrière. - Surtout ne pas oublier le remote sinon pas de son. Donc fil bleu sur fil bleu. Et enfin pour terminer, bien régler son autoradio. Pour conclure le son est vraiment très net, des aigus très bin marqués, des basses relativement profondes. Bref je suis très content. Très peu de distorsion à fort volume. Je trouve le son de meilleur qualité que sur ma polo, pourtant équipée d'enceintes Infinity, d'un ampli O² et d'un source Alpine. :coucou:
  9. audifan

    Changement Autoradio

    Salut, As tu acheté un adaptateur pour avoir du son à l'arrière. J'ai fait le montage avant hier sur mon A3 (non BOSE) mais caisson et chargeur CD. Alors si je me souviens bien, dans mon cas: - la prise rouge avec un seul fil ne sert plus à rien, - la prise marron va être relié à l'adaptateur que tu as acheté, tu dois la branché sur la prise qui va alimené tous les HP (celle ou il y le plus de fil sur ton adaptateur). - la noire va sur l'alimentation - celle qu'il te reste avec sur la prise pour HP arrière (sur ton adaptateur). De toutes facons tu ne peux pas faire d'erreur, il y a des détrompeurs.
  10. Salut, Si tu mets tout le son vers l'avant, ton caisson ne fonctionnera pas ou du moins tu n'entendras plus les basses.
  11. Problème résolu. Que du bonheur maintenant.
  12. Magnifique ton A3. Si vous allez chez ATH un week end, prévenez moi je suis TRES intéressé.
  13. Bonjour à tous, Je reprends ce sujet pour exposer mon "problème". Après un souci de potentiomètre sur mon Concert 1, je me suis décider de passer à Alpine (9882 RI pour ceux que ca intéresse). Je m'achète donc l'autoradio ainsi qu'un adaptateur pour pouvoir avoir du son à l'arrière (caisson et HP arrière). Je branche tout comme il se doit, je met le poste en route et effectue quelques réglages.... en vain. Le son est très axé sur les aigus, très peu de basses (on dirait que le caisson ne fonctionne pas), les HP avant ne donnent aucune basse et arrivent vite à saturation... Enfin le son était nettement mieux avec mon concert 1. Alors voilà la question que je me pose: est ce les HP d'origine qui sont minables ou alors l'adaptateur que j'ai pris (marque Norauto qui indique une puissance de 4*100w). ps: j'ai un ami qui vient de mettre le même autoradio dans son A3 (4 enceintes d'origine sans caisson ni chargeur CD) et le son est très très correct. Auriez vous des idées? Merci d'avance. Rom
  14. Oui c'est un spray de la même façon qu'un produit à vitre. Par contre le produit qui en sort est très très gras (pas bon pour les vitres :bigsmile: ). Moi je fais comme Bartouille, je mets des gants. :coucou:
  15. Sympa tout ca, par contre moi aussi j'aurais laissé les anneaux sur la malle arrière.
  16. Bah désolé mais j'aime pas du tout...
  17. audifan

    Polo année 2001

    Je suis d'accord là :bigsmile: Et souvent des fuites du joint spy non réparée.
  18. Pareil que gangsta007, Meguiar's hot shine. Je suis content du résultat, ca tient bien.
  19. Je pense sincèrement à une Ambiante étrangère. :coucou:
  20. audifan

    Polo année 2001

    Si les essences étaient également concernées. Trop "coupleux" à bas régime, les roulements ne tenaient pas. J'ai eu le cas avec ma 6N 1.4 et j'étais loin d'être le seul. Dommage qu'elle soit vendue. :coucou:
  21. audifan

    Polo année 2001

    Bon bah pas de soucis alors. tu peux y aller.
  22. audifan

    Polo année 2001

    Oui le lève vitre est réparale soi même, enfin ca dépend si le moteur est touché ou pas. Sinon c'est vrai qu'elle n'a pas roulé beaucoup. Moi j'aurai fait une vidange + changement de tous les filtres.
  23. audifan

    Polo année 2001

    Ca me semble pas trop mal. Les problèmes de boite sont résolus sur les modèles 6n2 (le tien donc). Problème de lève vitre persitant. Moteur souple et agréable, assez péchu dans le bas du compte tour et s'essoufle assez vite passés les 5000tr/min. Tu peux y aller.
  24. Salut, C'est normal que tu n'aies pas les panneaux de portes en cuir... moi non plus. C'était ainsi sur le modèle ambition de la 8L non évo. sinon regardes dans le coffre mais je pense que tu as déjà le caisson. Il dans la trappe du coffre, à gauche, sous le chargeur CD. :coucou:
  25. Essaie aussi de débrancher tes xénons (de jour hein :bigsmile: ) pour vérifier si le problème vient bien de là. S'il s'avère que c'est bien ca, alors fais ce que propose A3 tdi110/150. :coucou:
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