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Aviator56

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Tout ce qui a été posté par Aviator56

  1. Aviator56
    Ah bon? j'ai recu ton message par ma boite mail et non par le "MP" du forum, j'ai répondu directement a ton adresse !
  2. Aviator56

    Vol de mon A8

    Aviator56 a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    ils t'on changés la boite ?
  3. Aviator56
    Bidikman> répondu :coucou:
  4. Aviator56
    change eventuellement les ampoules car elles sont vieilles.
  5. Aviator56
    Parait que la S8 parait nettement plus puissante et plus agil malgres le gabarit bien superieur et la puissance a peine superieur. il y a eu des cas de casse d'injecteur FSI, 1500€ piece Bidikman> tu es d'ou en Bretagne? je suis sur Rennes ou Vannes on se croisera peut être
  6. Aviator56
    Parfois selon le constructeur les affectations des bornes correspondent, par contre concernant le reglage en hauteur suis pas sur que cela fonctionnera avec la molette du tableau de bord, car c'est automatique sur les xenon
  7. Aviator56

    TNT SUR AUDI A8 2004

    Aviator56 a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    As tu la référence de ce boitier ?
  8. Aviator56
    change tes disques :bigthumbup:
  9. Aviator56
    Faut les démonter pour en remettre des nouvelles, c'est pas pratique, il faut aller dans un centre de montage. Je me demande combien je pourrais vendre ces jantes? sachant que les pneus av sont largement bon et que ceux a l'arriere sont usés
  10. Aviator56
    d'accord merci, ducoup c'est pas specialement pratique cette affaire là, chaque valaves est "unique" ? car il y a une rubrique changement de roue dans le mmi j'ai des 18 avec 5 grands batons
  11. Aviator56
    salut Je songe changer mes jantes pour des models plus grand, je me demande comment cela se passe avec le controle de la pression des pneus? il faut trouver des jantes qui ont deja ce type de valves et ca ira sur la mienne? ou il faut que je recupere les valves actuelles pour les mettre sur les nouvelles?
  12. Aviator56
    Oui jusqu'a 2005 sur les essences, pas sur les diesel. Concernant le cout je ne sais pas je crois que ca tourne aux alentour des 500€ plus ou moins 250€
  13. Aviator56
    Oui ce que je voulais dire c'est qu'il n'y a pas de maladie ou de pannes vraiments récurrente sur ce model. A part le coffre electrique et les volets de turbulences sur le 4.0 par exemple. Vaut mieux priliegier un model sous garantie.
  14. Aviator56
    La D3 est quand même sacrément plus moderne que la D2 en terme d'equipement, et présentation interieur exterieur, d'autant qu'elle semble ne pas avoir de souci de BVA comparé à la D2. 15K€ tu peux trouver des 4.2 a ce prix, par contre attention si tu as un souci dessus cela peut monter tres vite, la D3, n'a pas de souci vraiment particulier, a part souvent des bricoles comme toutes les marques.
  15. Aviator56
    Effectivement, vu comme ça ! La version longue s'est pas mal vendue en allemagne
  16. Aviator56
    Etonnant de mettre des freins plus petits sur la longue sachant qu'elle est plus lourde et plus disposée à être tres optionnée ?
  17. Aviator56

    [D3]photo de famille

    Aviator56 a répondu à un(e) sujet de FVV dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    J'ai pas de chassis sport non plus et j'ai ce voyant lorsque je me mets en mode dynamique ou lorsque sur l'autoroute je suis à 130 et qu'elle se rabaisse
  18. Aviator56
    J'ai ce même souci sur la mienne la barette de commande est defaite des leviers pour deux cylindres seulements (les plus proches de la calandre) coté passager également. As-tu solutionné ce défaut? car en remetant la barrete cela ne tien pas, quel est le prix de ce qu'il faut changer?
  19. Aviator56
    Le W12 a des disques plus grand je crois?.
  20. Aviator56
    Pour le creux j'ai remarqué que j'obtien de meilleurs resultat si je n'appuie pas a font mais au 3/4 rapidement a font tu es dans les tour et sur un diesel il y a plus rien (j'ai un 4.0 et non un 3.0)
  21. Aviator56
    merci des précisions, j'ai essayé avec la sim de mon Iphone et ca fonctionne, c'est quand même pratique, je vais me renseinger pour une jumelle lorsque je vais le changer prochainement.
  22. Aviator56
    tu l'as essayé ?
  23. Aviator56

    photos de mon A8

    Aviator56 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    qu'a tu fais des anciennes jantes ?
  24. Aviator56
    Ca vaut 20-30€ un kit xenon desormais, c'est pas tellement plus cher. D'autant que 100W ca commence a faire.
  25. Aviator56
    Pour l'eclairage autant mettre une kit xénon
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