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Aviator56

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Tout ce qui a été posté par Aviator56

  1. Aviator56

    Lave-phare HS

    Aviator56 a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    J'ai verifier comme la mienne manquait de lave glace: les laves phares ne se déclanchent pas, par contre une fois l'appoint effectué ils refonctionnent, je crois que tous les models fonctionnent comme cela pour economiser le lave glace.
  2. Aviator56
    Sur un forum ricain, où les mec font pas mal de modifs(Billeuz y est également), ce week end j'essairai de trouver le topic, un mec se posait la même question. Des phares ca se trouve pas tres cher sur EBAY.de, par contre en cas de changement il faut repenser legerement les cablage et connecteur.
  3. Aviator56

    Lave-phare HS

    Aviator56 a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Sur mon ex Saab les laves phares se deconnectaient lorsque le niveau etait bas, il y a de forte chance que ce soit la même pour l'A8
  4. Aviator56
    La phorme des phares est la même. Sur les facelift les phares sont légèrements différents car ils integrent les feux de jour à la place des pleins phares hallogenes sur les non single frame ! ducoup il n'est pas necessaire de les changer
  5. Aviator56
    c'est sympa, j'ai la même couleur d'interieur (une sorte de bleue marine), ca n'assombris pas trop? actuellement j'ai du bois clair !
  6. Aviator56
    C'est pas trop galère a poser ? Le rendu est plutot pas mal je trouve, ca change du carbone brillant de la S8.
  7. Aviator56
    Ils sont assé rare les capot SF sur ebay, et souvent plus cher. faut être patient !
  8. Aviator56
    Un peu grosses les sorties mais tres sympa !
  9. Aviator56
    Sur la continental gt les commodos sont pareil que les touareg etc. ils font également sur le 4.0 TDI il y a une video sur youtube
  10. Aviator56
    Etonnant ce "carbone" il fait penser a celui de certaine BMW
  11. Aviator56
    c'est bien ça, et chaine sur l'essence lorsqu'il est passé au FSI vers 2005-2006 par là
  12. Aviator56

    chaines pneus neige

    Aviator56 a répondu à un(e) sujet de fonzy dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    ca doit faire vraiment minuscule du 16 sur l'A8
  13. Aviator56

    chaines pneus neige

    Aviator56 a répondu à un(e) sujet de fonzy dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Ca passe du 16' sur l'A8 ?
  14. Aviator56
    effectivement le bruit est plutot correct pour un diesel. je le trouve agreable ce moteur
  15. Aviator56
    le 4.0 tdi ! pourrait être un bon compromis, un V8 et un tarif plus avantageux
  16. Aviator56
    Suis pas sur que le touareg V8 soit un si bon choix, ca consomme et ca avance moyennement compte tenu du poids, toutefois l'agrement doit être tout de même présent
  17. Aviator56
    Le 4.2 consomme quasi pareil que le 3.7, l'agrément doit être un cran au dessus. Sinon bien verifier l'electronique, et les defauts recurrent aux A8: coffre electrique, demarrage sans clé, controle de pression des pneus entre autre essayer les modes de suspension etc
  18. Aviator56
    d'accord, merci ! A priori ca devrai passer c'est le mini pour la plupart des pneumatiques de cette taille (255 - 40 - 19)
  19. Aviator56
    Merci la ce serait pour du 19 actuellement en 18 je suis a 99 a priori les nouvelles jantes en 19 seront en 96
  20. Aviator56
    Personne svp ? j'ai pas la notice
  21. Aviator56
    J'ai ca et j'ai pu voir un peu en septembre, ca fonctionne pas trop mal mais la ventillation est quand même trop faible si c'est en plein soleil d'été. et l'inconvenient c'est que le TO n'est pas transparent
  22. Aviator56
    Salut Quelqu'un peut-il me dire qu'elle est l'indice de charge minimum pour une A8 4.0 ? j'ai pas reussit a trouver merci
  23. Aviator56
    permanent signifie que les 4 roues sont entrainées en même temps par la motorisation (contrairement à l'haldex) sinon je ne suis pas sur qu'il y ai d'autobloquant sur la S8 ph I & II
  24. Aviator56
    1500€ ce devait être la distri non ?
  25. Aviator56
    S8 pour moi également, bien plus sympa, l'autre fait plus grande remise ! Concernant la W12 la version longue doit consommer legerement moins sur autoroute la 6e est plus longue sur la L
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