nico152

Regarde du coté d'ebay, moi j'ai trouvé 4 jantes pour mes pneus hiver, le modèle de série sur les ambitions est très fréquent sur ebay. Par contre c'est du 17 , et les pneus neiges en 17 sont pas donnés, mais le look reste correct. Exemple du modèle: http://cgi.ebay.fr/Vends-4-jantes-alu-audi...A1%7C240%3A1318

A3 Sline c'est du 18 pouces en France. Le modèle de la foto est bien RS6.

Tu as raison de pas lacher l'affaire.... Et aussi raison de continuer le post, je suis ton histoire aussi. Moi ma DSG m'a tellement causé de soucis que ma titine sera vendue avant la fin de la garantie par peur d'avoir un soucis dans ton genre. Bon courage dans tes démarches.

Pas mal le délais. Depuis longtemps je rêve du TTS, je l'ai déjà essayé, j'ai été plus que séduit: je ne pense plus qu'à passer commande! De passage en concession hier, ma commerciale m'a annoncé au moins 18 semaines de délai soit au moins 4 mois. Dès que mon banquier et mon ministre des finances me donnent le feu vert (soit mi-janvier si mes calculs sont bons..... :bigthumbup: ) je passerais commande. On m'a fait une offre à 11% de remise, mais le délais était alors de 2 mois, là on cause de plus du double, tu as commandé quand exactement? Bon courage pour l'attente.

Par optimisé tu entends légalement optimisée ou même en concession des véhicule sont vendus avec des prépas/reprog non homologuées? Je pose tout de même la question mais j'immagines qu'un concessionnaire ne prend pas ce genre de risque.

Ma DSG a fait ce genre de bruit le lendemain du jour ou je l'ai reçus neuve en concession. Elle s'est mise en mode sécurité et a fait des clac clac clac, c'est le boitier de gestion de la boite qui était défectueux. Ce boitier a été remplacé et cela a résolu le soucis. Cependant, il y a d'autres bruits, surtout lorsque c'est pas moi qui conduit le véhicule et que je l'observe du dehors. En faisant des manoeuvres ou au démarage, il y a des claquements qui je le pense viennent de la boite, je ne sais pas si ces bruits là sont normaux. C'est surtout en réccélérant un peu à très faible allure (manoeuvre) que l'on entend ce clac. Ca ne ressemble pas à ton soucis, mais c'est le meme genre de bruit et a priori aussi issu de la DSG. En plus de ça la mienne a des acoups à faible allure et surtout moteur chaud et depusi peu elle calle; réponse de Mr AUDI qui l'a déjà eu maintes et maintes fois pour ces soucis: RAS!!!

Elle est vraiment magnifique, c'est toujours avec émotion que je croise, double ou me fait doubler par une A5, et cette titine me fait le même effet, j'en ai déjà vu pas mal et je la trouve très réussie. PS : celle du post ci dessus, c'est quoi exactement, un concept, un projet ...?

Tu es comme moi Sweek, passer le permis moto est un peu un rêve de gosse. J'ai eu une mob étant plus jeune mais je n'ai jamais conduit de deux roues à vitesse. C'est ça qui me fait un peu apréhender la chose: les vitesses. Pendant des années j'y ai beaucoup pensé mais apr manque de temps et de moyens, j'ai laissé l'idéee en stand by. Maintenant, faut juste que je dépasse mes appréhensions et que je me lance. :coucou:

Hier, TTS roadster blanc m'a dépassé sur l'autoroute Luxembourg-Allemagne au niveau de Schengen. Quel bruit..... :malelovies:

Moi, sur un tdi 170: 1l pour 10 000 km, quand on fait 10 000 -15 000 km par an, c'est raisonnable, mais moi qui fait 60 000 km presque par an: j'ai l'impression d'être tout le temps en train de rajouter de l'huile!

C'est peut être parce que le directeur de la concession m'avait promis de me faire un geste commercial: ils gonflent le prix avant, ils font une remise et comme le prix était gonflé, ils tombent sur un tarif normal!

Merci JFL: c'est quand même 50 euros de moins que tu as payé. D'autres tarifs?

Merci, donc c'est normal, le prix annoncé est le bon. PS: il me semble t'avoir déjà croisé sur les routes mosellanes, bientot en TTS aussi....

J'aimerais connaitre le prix que vous avez payé pour cette opération en concession Audi. J'ai pris rdv aujourd'hui pour l'entretien des 60 000 km de titine et on m'a fait un devis qui me parait un peu lourd: forfait révision 60 000 km: 299 euros( ok, ça ça me choque pas) et forfait remplacmeent huile stronic: 229 euros. D'après ce que j'avais pu lire sur internet on était plutot aux alentours de 120 euros. Merci par avance pour vos retours. :coucou:

Sur la facture ou le bon de commande, le proprio doit pouvoir te le retrouver. Là ce sera du 100% sûr.

+1, le partenaire en question m'a fait un devis imbattable. Ca ne coute rien de demander un devis.

FC21: je suis 100% comme toi, j'ai pas de TT mais une A3. Quand on va en ville ou dans des endroit avec beaucoup de titines, on préfère prendre la vieille voiture ( Ford Fiesta de ma compagne) mais de temps en temps quand on prend l'A3 on prend les même précautions que celles que tu énonces. C'est une habitude car mon père a toujours fait comme ça aussi. Quand j'aurais ma future titine (TTS) je ferais aussi attention que pour l'actuelle. Je n'ai pas encore commander ma TT car je fais 150 km par jour et que ma titine dort dehors (parking privé d'une résidence au fond d'une impasse). En décembre on va déménager, j'aurais un parking fermé en sous sol, je n'oserais pas actuellement laisser mon TTS coucher dehors. C'est vrai que c'est un peu se compliquer la vie, mais quand on aime sa titine.... D'autre part j'ai déjà eu tellement de mésaventures en laisssant ma voiture dans des endroits qui craignaient: on m'a posé un carton avec plein de gravillons sur le capot de l'A3 : peinture du capot à refaire. On a reculé dans la Fiesta de ma compagne: pare choc à refaire, le mec s'est sauvé sans que ma compagne ai eu le temps de noter sa plaque, coups de porte à gogo etc....... Le pire c'est un jour avec la Fiesta, un mec avec une A3 toute neuve encore en WW qui s'est garé a coté de nous, j'étais encore dans la voiture, le mec ouvre sa porte et la claque dans la Fiesta: rayure. Je suis sorti lui demander si ça le génait pas d'abimer les voitures des autres, il avait pas l'air choqué du tout par ce qu'il venait de faire: moi ça me rend fou!

Ma petite contribution: si vraiment c'est l'a3 qui t'attire le plus, pour les jantes tu peux voir sur ebay par exemple pour le modèle de série sur ambition, y en a toujours plein à vendre à des prix raisonnables, c'est du 17". C'est pas les plus jolies (selon mon avis) mais elle sont pas mal, je les utilise comme jantes pour mes pneus hiver. Pour le poste, désolé mais j'y connais rien. Si j'avais le même choix à faire, je ne sais aps du tout vers quel véhicule je m'orienterai. L'A3 2009 sera certainement plus exclusive que la Leon car on en croise peu pour le moment mais il est vrai que les modifs sont discrètes. :coucou:

Quel est le rapport avec Elite auto? :eldiablo: :eldiablo: Je pense que notre ami veut connaitre le résultats de négociations directes avec un concessionnaire et pas un mandataire. :coucou: Par contre les chiffres proposées chez les mandataires me semblent de très bon arguments pour négocier avec un concessionnaire.

C'est un peu flippant le sigle audi dans une forme de cerceuil noir sur le carénage ( je n'y connais rien en moto, moi j'appelle ça comme ça)?? :eldiablo:

C'est plutot marrant puisqu'à prendre au nième degré mais y a un peu de vrai. Pour ceux qui prennent l'A31, le soir quand les jeunes cadres dynamiques et autres pdg rentrent du Luxembours en Audi, BMW ou Mercedes..... des appels de phares je me prend souvent et des comportements me provoquant à la course aussi, ça me fait plutot sourire. Cela reste bien sur une minorité mais j'en vois, après j'ai aussi des 307 ou des méganes qui me font pareil.

Vraiment splendide! :malelovies: :malelovies: Vivement que je fasse parti du club .... :bigsmile:

Depuis mon retour de vacance, il y a une semaine, je me gare presque tous les jours à coté d'un TT raodster de couleur verte ( a priori le remplacant d'une A3 noire). C'est en Moselle, je ne dis pas la ville pour le moment, des new TT roadster verts y'en a pas des milliers, si le proprio est du forum il se reconnaitra. (C'est une A3 noire qui est garée a coté du TT)

Effectivement, c'est difficile de savoir comment chiffrer la valeur des options lors d'une revente. En général, des options même très chères lors de l'achat à neuf ne "valent" plus grand chose à la revente, le mieux, comme dit ci dessus est de regarder sur un site avec cotation, comme la centrale ou l'argus. Pour ce qui est d'une annonce déguisée, je ne crois pas qu'il soit nécessaire de voir le mal partout....... Un forum, c'est fait pour discuter mais aussi donner son avis, s'entraider etc...... :coucou:

Juste une question, empécher le suffixe RS, je veux bien mais par quel moyen Porsche pourrait empécher le projet d'aboutir ?