nico152

Air jordan: c'est pour me faire flipper encore plus que tu dis ça?? :bigsmile: :eldiablo: J'avoue que je stress un peu à l'idée de devoir aller inspecter TiTine sous toutes les coutures pour faire la chasse aux défauts! J'espère qu'il n'y aura rien mais surtout que je ne louperai rien. Patatus: pour les photos, c'est promis, j'en ferais rapidement et le les mettrai vitre en ligne. Quand je l'ai eu pendant une semaine, j'avoue que j'ai préféré en profiter plutôt que de me dépêcher de faire des photos, mais en plus j'ai pas trop eu l'occasion à part dans mon parking sous terrain donc j'ai préféré attendre pour en faire de plus jolies. Encore 5h et ce sera les retrouvailles, heureuses je l'espère! Nico :coucou:

Dans un an, nantuket vendra peut être la sienne, vu le turn over de ses autos. :bigthumbup: J'ai hâte de voir les photos de la bête, elle sera sans doute la première livrée sur AP.

Des news de ma voiture ce matin: elle sera prête cette aprem, donc j'irais la chercher demain aprem. Par contre ils n'ont pas eu le temps de me teinter les vitres et si je les veux de suite, il faut que je laisse la voiture jusqu'à mardi. Du coup, je reporte le teintage, d'ailleurs je ne passerai peut être pas par eux du coup car j'ai pas prévu de leur rendre visite avant un bon bout de temps. Va falloir bien inspecter la voiture, d'ailleurs je demanderais à ce qu'elle me soit rendu dans la pièce où ils font les livraisons, avec un éclairage néon, ça permettra de mieux voir les détails. Au soleil, on ne voyait pas bien les soucis de vernis, ça se voit beaucoup mieux avec la lumière des néons, d'ailleurs un ami qui bosse dans un garage me l'avait dit, les néons permettent de voir des trucs difficilement visible avec la lumière du soleil. En tout cas je suis super content d'aller la chercher, même si les vitres sont pas faites. Au passage, j'ai appris un truc marrant hier quand j'ai appelé la concession VW qui soutraite la carrosserie de ma concession Audi. Ils ont reçu mon véhicule sur un plateau jeudi dernier mais le véhicule était pas propre, donc ils l'ont faite retournée chez Audi (15 km entre les deux concession environ) sur un plateau pour la faire repréparer (soit disant que chez eux il n'y a pas de service pour ça.............)puis retour sur le même plateau chez eux mardi pour les travaux. Une sacré organisation! :bigthumbup: J'ai plus qu'à préparer ma loupe.... :coucou:

Pffffffffffffff! Finalement ça ne me surprend même pas! Y a quand même un soucis là non, personne n'a pris le temps de vérifier que le véhicule était conforme à la commande. C'est un détail, rien de grave mais c'est inadmissible de payer une option qui est absente. Quand on met cette somme pour se payer une voiture on est en droit d'attendre de l'irréprochable et dans nos deux cas c'est pas le cas. Montre leur bien que tu n'es pas contente du tout. :coucou:

Je suis solidaire et comprend que dans ces cas là on peut facilement :furious: :furious: :bigthumbup: . La mienne aussi est chez Audi depuis une semaine aujourd'hui! C'est un peu navrant sur des véhicules neufs, surtout si le problème est connu dans ton cas je ne vois pas pourquoi ils ne l'ont pas corrigé à la base. Patience...... :coucou:

Un TTS neuf, avec le minimum syndical d'options et un tarif un peu négocié on est pas loin des 55 000roros en boite auto 52500 en méca. Après en occasion, il y a apparemment de bons coups à faire. Avec la prépa MTM à 330 cv on est déjà à 70 000 sur du neuf, soit le prix d'un RS et la puissance du RS de série. Le 5 cylindres à sans doute un potentiel énorme à dévellopper alors qu'à 330 cv le 2.0 commence à mon avis à atteindre ses limites (même si il existe des prépas de folie dépassant les 400 cv sur le 2.0 litre ). Nico :coucou:

Pour le prix de la prépa MTM autant opter pour le RS.

Super tenté par cette journée, je dois juste voir avec ma moitié si ça colle où si autre chose de prévu déjà. Nico :coucou:

Si ils ont oublié l'alarme ça ne m'étonne pas. Par contre si, c'est vrai,c'est tout simplement inadmissible que personne ne s'en soit rendu compter avant la livraison. Je pense qu'avec mado on a choisit la concession number one! :bigthumbup: :bigthumbup:

350 euros me parait un prix très correct. Mon concessionnaire semble une fois de plus se faire de moi quand il me dit qu'il me fait le teintage à prix coutant et que j'en aurait pour un peu moins de 400 euros. Je pense que je ferai comme Gus Gus pour rentrer titine au garage car le mien aussi est super mal foutu et j'ai aussi un petit passage sur trois roues pour descendre sous la résidence. Vitre ouvertes et ça se passera sans soucis. Finalement j'avais pris le radar de recul surtout pour rentrer dans le garage mais dès que je commence a rentrer en marche arrière ça sonne à tout va car on est toujours super proche de quelque chose :bigthumbup: .

Commandable en France depuis le 26 mars, première livraison semaine 29 d'après les docs postés dans le topic TTRS. Nico :coucou:

Il m'ont dit de pas avoir touché a la voiture, soit disant que le simple passage au four devrait résoudre le problème, c'est ça qui me rend sceptique. Petitphilou: le geste commercial a déjà été fait: 1000 euros de remise et teintage des vitres à prix coutant.

Cool, le premier RS commandé du forum à mon avis. Je ne savais même pas que les commandes pouvaient déjà être prises. Vivement la livraison et le reportage qui va bien. nico :coucou:

C'est sur que je vais faire 3 fois le tour, mais ils m'ont dit que la voiture a juste été mise au four, sans traitement rien :pas de vernis refait ni quoi que ce soit, c'est ça qui me parait bizarre puisqu'au départ ils m'avaient dit que la seule option était de repeindre complètement tous les éléments endommagés. Je me doute quand même que c'est pas à des températures super hautes mais quand même.... :bigthumbup: On verra ce que ça donne, mais je pense être en droit de n'attendre que de l'irréprochable. Je me demande déjà si j'ai bien fait de la prendre et de payer jeudi il y a 15 jours car là j'aurais peu de moyens de pression si ça ne me convient pas.

Des news puisque ma voiture est chez eux depuis 5 jours: le chef d'atelier: "Votre voiture a été mise au four, les marques se sont estompées mais n'ont pas disparues, ils travaillent encore dessus....je ne peux pas vous donner plus d'explications" Je n'y connais rien en carrosserie mais ça m'angoisse un peu cette histoire de four, vous êtes au courant de ce à quoi ça sert, et ce qu'ils font exactement. Ma concession n' a pas de service carrosserie et ils soustraitent chez VW. Il m'a dit que le soucis venait très certainement du moment où ils ont posés les films protecteurs sans malheureusement qu'ils sachent m'expliquer ce qui s'est réellement passé. Du coup, il est finalement peu probable que je la récupère ce jeudi comme prévu. Ca devient vraiment ennervant là. A la base on me dit de la laisser pour repeindre et quand j'appelle il y a cette histoire de four. Si la voiture n'était pas toute neuve je ne me ferais sans doute pas autant de soucis, mais là sur un véhicule neuf, je commence un peu à l'avoir mauvaise. En plus c'est la concession qui est à l'origine de l'appel, ils voulaient que je fasse un saut chez eux pour changer le véhicule de prêt qu'il m'ont fourni: on a que ça à faire de perdre du temps à cause de leurs erreurs. Y a plus qu'à prendre son mal en patience.... je vous tiens au courant. Nico :coucou:

Félicitation pour la collection de bolides passées, ACTUELLE et à venir............. que du très très bon. Ce week-end j'ai eu le plaisir conduire une Porsche pour la première fois, la 993 c2 cab de mon beauf, 150 chevaux de moins, sans doute des kg en plus et j'ai déjà trouvé ça kiffant au possible, alors toi tu dois vraiment te gaver. Comme tu le dis si bien, on ne vit qu'une fois, c'est une chouette philosophie que de se faire autant plaisir qu'on en a les moyens, d'assouvir sa passion pour les belles mécaniques. Au plaisir de croiser tes bolides sur les routes mosellanes. Nico :coucou:

Dis pas ça, elle me manque déjà. C'est cruel de devoir la laisser pour une semaine alors que je ne l'avais que depuis une semaine.... Je les ai bien briefé (rodage (pas que le mec qui doit la conduire là où ils sous traitent la carrosserie fasse le fangio), rouleaux, résultat attendu des travaux de peinture sur un véhicule neuf) à la concession et pour l'anecdote marrante, quand j'ai précisé au mec qui a réceptionné le TTS de ne pas la passer au rouleaux, réponse: " A mais Mr, c'est une règle chez nous, on ne passe jamais de voitures au rouleaux sans avoir demandé son accord au propriétaire" Moi: "Mon A3 neuve avait été passée au rouleaux sans me demander mon avis 3 jours après la livraison" Le mec: "C'est que vous aviez omis de nous dire de ne pas la passer aux rouleaux!" Logique non? :bigthumbup:

Finalement: pas le choix de teinte sur les vitres c'est "standard", il me les feront comme ils le font sur toutes les autres voitures, je trouve ça un peu bizarre de ne pas avoir eu de choix. Bonus: au lieu de l'A3 de pret que je devait avoir j'ai une A4 break Ambi Luxe quasi neuve, 2.0 tdi 140 toutes options: système audio B&O, MMI, xénon, adaptative light, side assit, prépa tel, sièges électriques, chauffants je crois, on s'habitue vite à tout ce confort..... Nico :coucou:

Quand j'ai pris livraison de la mienne, j'ai ouvert le capot et posé la question. La commerciale m'a dit que c'est pour ne pas étouffer le bruit du moteur, pour avoir une sonorité plus sport.... :coucou:

Tu le ramèneras demain en carrosserie, il tiendra compagnie au mien..... :bigthumbup: :eldiablo: A moins de sacré gros grêlons il ne risque rien.

16 secondes sur le 0-200? à mon humble avis c'est un peu optimiste. Une M3 ou un RS4 de 420 dadas est donné pour 17 secondes. Les chipotages de chronos mis à part, elle est vraiment très classe ta titine et doit être sympa à conduire. Ayant essayé la 330d coupé de mon beauf, je trouve que ça pousse déjà fort, alors là , ça doit commencer à causer. Nico

Petit sondage:comme vous le savez peut être, demain je la laisse pour faire repeindre, le capot, le toit et une aile, je vais aussi devoir donner ma réponse pour le traitement des vitres. J'envisage un carbone à l'arrière et carbone light devant ou alors carbone super à l'arrière et carbone devant. Franchement je ne sais pas me décider car j'ai peur de perdre trop de visibilité surtout pour la rentrer dans mon garage en marche arrière. A vis avis....??? PS: désolé, mais je n'ai pas eu (pris) le temps de faire des photos et la météo ne m'a pas aidé.

Il fait jour, mais qu'est ce qu'il fait moche dehors: un superbe mélange de pluie et de neige!

- membre: nico152 - année de fabrication : 2009 - voiture achetée neuve / d'occasion : neuve - modèle (TT1, TT2) : TTS - moteur (cylindrée, puissance d'origine): 2.0L TFSI 272cv - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) :non - coupé / roadster : coupé - S-Line : Non - boîte (manuelle, DSG) : S-Tronic - traction / quattro : Quattro - couleur extérieure : Noir fantome - couleur intérieure : Noir, sellerie cuir Impuls - jantes (taille) : 19" - pneus (fabricant) : Continental - châssis modifié : Non - freins modifiés : Non

En plus tu auras le soleil je crois.... vite vite, faut que j'aille faire un tour...... :bigsmile: