fab75

Si tu veux enlever toute la cire de ta carrosserie tu laves ton auto avec du produit à vaisselle et ensuite tu refais un traitement complet. fab

Non juste des voitures que les français aiment. :bigthumbup: Quand tu vois le nombre de monospace dans les rues....il est tout de même assez rare de voir de belles voitures et quand tu en croise une ce n'est bien entendu pas une francaise.

Félicitations tres belle auto. fab

Merci qsl je vais essayer. Fab

Comment mettre la musique sur les cartes SD? Je précise que je n'ai pas de port carte sd sur mon mac. merci fab

La provenance d'Allemagne n'est pas un probléme, il suffit d'aller l'auto soit meme dans une concession et d'avoir une facture à son nom. Fab

Il est super ce mandataire il bosse gratuitement. Ce serait cool de cesser de penser que les mandataires vendent des autos sans faire de marge, non seulement cela casse le marche Francais car les acheteurs pensent qu'il est possible de trouver toujours des autos moins chers et cela éviterait aussi de s'attirer des ennuis après l'achat. Petit exemple ton mandataire vend un TT blanc 2tfsi à 30500 euros. Le même TT est à vendre en concession Allemande à 30980TTc ou bien 26034HT. Sois tu penses que le mandataire travaille gratuitement et perd même de l'argent ou bien il achète simplement l'auto HT en Allemagne à 26034 euros. il ramène l'auto en France, la TVA n'a donc pas été réglée en Allemagne et elle ne le sera pas en France non plus. Tu connais aussi sa marge d'environ 4000 euros. Tu achètes l'auto 30000 euros tu vas chercher ton quittus fiscal, tout va bien. tu immatricules l'auto et tu as fais une super affaire. Ce qui risque d'arriver par la suite et cela arrive de plus en plus souvent car fisc Allemand et Français partagent les infos suite à ce phénomène, tu recevras une lettre du fisc qui te demandera de prouver que la tva a bien été réglée sur ton véhicule. Tu seras dans l'impossibilité de le faire et tu devras te retourner vers le mandataire qui lui sera en règle car il aura payer la tva sur sa marge de 4000 euros. Le fisc te demandera donc de payer 19,6% du prix d'achat de ton auto. Bonjour la belle affaire, ceci est réellement à méditer. C'est un peu long mais cela évitera sûrement à certains des nuits sans sommeil. tt_blanc.pdf

J'aime beaucoup les sieges tissus , c'est une option?

Essaye de retrouver l'auto sur mobile.de Je connais bien le probleme de tva, malheureusement. fab

Vu TT2 v6 3.2L gris argent, (probablement stronic vu la sonorité au changement de rapport) dimanche matin à cote de lagny sur marne.

Le problème n'est pas la. Si tu vas en concession Allemande, la voiture te sera facturée TTC (TVA payée en Allemagne) , si elle à plus de 6 mois et de 6000km elle est considérée comme véhicule d'occasion en France donc pas de tva en france. Dans la cas de bcp de mandataire, l'auto est achetée HT en Allemagne ou en Italie peu importe et te sera facturé hors tva ou avec la tva sur marge. Dans ce cas la TVA n'a pas été payé sur l'auto en question et le fisc Français peut donc se retourner contre toi et te demander de payer la TVA. Tu pourras toujours te retourner contre le mandataire mais comme bien souvent le capital de la societe est tres faible tu n'as aucune chance d'avoir gain de cause.

Tu as raison Air Jordan. Les problèmes de TVA sont de plus en plus courant en France. il suffit de regarder les annonces d'audi en France, beaucoup d'autos viennent du réseau Allemand et sont au même prix, il ne faut pas croire que les mandataires bossent gratuitement. Le principe est simple et beaucoup se font avoir sans le savoir. Le fisc peut te rattraper plusieurs mois après l'achat et demander le paiement de la tva, soit 19,6% du prix d'achat.

Tres belle auto.....fab

Je vais pas pouvoir matcher ton budget mais je suis sur que ton banquier serait ravi de te faire plaisir :bigthumbup:

Et que pour l'avoir essayé sur petite route je n'ai pu lui trouver que des désagréments, tout comme bon nombre d'instructeur chez Audi.

Oui cette auto est splendide. Je connais une superbe 360 modena à vendre. Mp si tu veux. fab

Superbe ton auto coutooo :bigthumbup:

Facile moi j'en vend un :bigthumbup:

Je n'ai jamais réussi à me faire au diesel. J'ai tout d'abord acheté une 330D et ensuite une S60D5, j'ai toujours fait un blocage sur la sonorité. Fait un calcul de budget sur l'année et je ne pense pas que la différence soit énorme. Fab

Moi non plus je n'apprécie pas vraiment le look de l'auto avec ses jantes...

Comment se comporte la boite? Est elle identique à celle d'une M3? Les changements de rapport sont ils vraiment brutaux? Jamais vu de csl en vrai, mais est ce utilisable en famille occasionnellement c'est à dire avec des enfants à l'arriére? As tu des ceintures à l'arriére et pas d'arceau? Fab

Ce qui est étonnant c'est que l'auto plus de 6 mois après est toujours en vente.

Quand à la couleur des autos, un rs4 b5 rouge vient d'être volé à Paris. La couleur peut certainement dissuader mais bon. Fab

La 996 delivre 56mkg de couple. Combien en délivrait le 55 amg? A combien etes vous avec la programation sur le Rs4? Un rs4 est à 430nm à 5500tr/min mais je croyais que 90 etait dispo des les plus bas régimes. Fab

Youri, est ce parceque tu sortais d'une 996 turbo que tu as trouvé que le rs4 manquait de couple? Certaines versions n'ont plus de limiteur, vitesse annoncée de 280km/h. Il s'agit juste d'electronique ou il y a d'autres modifs attachées à cette option? Fab