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Tout ce qui a été posté par N3°
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A6 2.5 TDI 180 allroad, Gros problème mécanique
N3° a répondu à un(e) sujet de flash32 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
moi je pense que c'est ton débitmetre qui a claqué . neo -
A6 laquelle choisir ?
N3° a répondu à un(e) sujet de spitfire68 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
oui il y a déjà eu des problèmes avec les tiptro , mais les gens qui non pas de problèmes ne post pas "j'ai pas de problèmes avec ma tiptro" :) Tu n'as que le gens qui ont des soucies avec qui post . En faite il faut bien les suivre , vidange tout les 80000kms avec le filtre , c'est pas lubrifier a vie comme les constructeur essaient de nous faire gober .... (ps: je bosse dans une boite qui fabrique des boites auto HDG pour la concurrence d'audi en Allemagne ^^) C'est très solide si c'est bien suivi Le turbo est aussi un problème sur les nouvelles auto , la géométrie variable s'encrasse a cause de cette fameuse vanne egr qui balance des imbrulés dans l'admission d'air frais ... donc toute la merde repasse dans le circuit de combustion et tapisse le moteur et le turbo de suie grasse indélébile ... et bloque tout . Bon avec le sens de la mécanique , et un peu de courage , ca se nettoie bien en 3 heures . J'ai fait un tuto en section mécanique pour montrer comment faire . voila steve -
A6 laquelle choisir ?
N3° a répondu à un(e) sujet de spitfire68 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
une 180 quattro de 2001 a Aout2003 en boite manu ou auto , c'est l'idéal. l'egr est déconnectable sans aucune alarme , et ca t'enlèvera une source d'ennuis possible (turbo grippé , egr hs , tubulures dégeux , cata bouché , lambda encrassé ... ) Sinon elle sont fiable non v6tdi si elle sont bien suivi . La 150 bof , la 163 c'est déjà mieux , mais le 180 est un peu mieux quand même .... et en plus si tu la remap :) loveeeeee . a+ -
peut etre un probleme de faisceau niveau sortie de portiere/caisse .
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Mon A6 v6 TDI180 Quattro Avant Pack Luxe en 19"
N3° a répondu à un(e) sujet de N3° dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
bin en faite tu perdra un peu en confort , je tourne sur autoroute quasiment tout le temps a 7.5lts/100 , 7.8 avec la clim . niveau patate tu perds pas grand chose en faite , et tu gagne en stabilité dans les virons par contre ! Le 18" ou le 19" c'est kifkif ^^ , j'ai aussi des 18" qui traines dans mon garage . neo -
+1 > vagcom
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tiptro la 5ème saute
N3° a répondu à un(e) sujet de matylo42 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
une bonne vidange de boite lui ferait pas de mal non plus , avec le filtre ! -
oui elle aimera ^^
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Lumiere d'habitable qui déconne ...
N3° a répondu à un(e) sujet de N3° dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
oui je sait ca ^^. je te parle des lampes sur les tranches des portes . :) mais bon de toutes façons elle vient de partir avec mes parents pour un tour de l'Europe du nord . alsace > luxembourg > belgique > pays-bas > danemark > allemagne > alsace ^^ . -
Lumiere d'habitable qui déconne ...
N3° a répondu à un(e) sujet de N3° dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
ce qui n'explique pas pourquoi j'ai qu'un seul eclairage de porte qui marche sur 4 ! -
Lumiere d'habitable qui déconne ...
N3° a répondu à un(e) sujet de N3° dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
je ne le trouve pas <_< , va falloir faire de la spéléo dans le fofo :angry: :bigsmile: -
perso je monte que des Denso iridium sur l'impreza , sur ebay elles sont a 11e/pce Suis mon conseille et enlève tout filtre gras ou huilé , ça tue les débitmètre a une de ces vitesse , ca m'étonnerait même pas qu'il soit déjà mort au bout d'une semaine , suffit d'une seul micro goutte bien placé , et paf ....
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Lumiere d'habitable qui déconne ...
N3° a répondu à un(e) sujet de N3° dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
lol , donc c'est pas rare comme truc , il y a un tuto quelque part ? ou je doit le faire ^^ ca coute combien un petit switch comme ca ? neo -
j'ai le meme probleme ^^ en plus les lampes de portes et a l'interieur ne fonction plus . tu as changer ca comment ? tu as des photos de l'opération ?
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salut , je suppose que c'est deja arrivé ici , quand j'ouvre la porte conducteur les lampes a l'interieur et la lampe sur la porte ne s'allume plus . Par contre ca marche sur les autres portes . Les lampes de portes (sur la tranche de la porte) ne fonctionne plus , sauf a l'arriere droite . Les ampoules ont l'air bonnes . Un fusible hs ? lequel ? je me demande aussi si il n'y a pas un lien avec mon probleme d'ouverture de la porte conducteur . merci ^^ neo
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kn = débitmetre HS ... j'en ai changer 3 en 20000km , avant de le faire a la poubelle et de prendre un filtre en mousse seche ! peut etre une bobine ou une bougie aussi
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Ouverture de l'auto qui déconne ....
N3° a répondu à un(e) sujet de N3° dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
pfff , drole de panne quand meme ... -
Ouverture de l'auto qui déconne ....
N3° a répondu à un(e) sujet de N3° dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
une pression sur la vitre vers l'interieur , ou vers le bas de la porte ? ah , des cr2032 j'en ai c'est cool . c'est possible que la serrure déconne vu que je n'arrive meme pas a l'ouvrir avec la clé . tu regarde bien on a essayer de me la forcer :( merci les gars , une affaire a suivre ! neo -
Ouverture de l'auto qui déconne ....
N3° a répondu à un(e) sujet de N3° dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
oui toutes mes vitres fonctionnes , j'ai juste la lampe de la porte avant conducteur qui est naze . il faut reprogrammer quelque chose après le remplacement de ce boitier , ou c'est plug&play sans rien reprog . merci neo -
AMHA c'est des pression max en condition sportives , les préco Audi sont des pression de confort . le bon choix est de mettre entre les 2 .
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Ouverture de l'auto qui déconne ....
N3° a répondu à un(e) sujet de N3° dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
oui merci beaucoup , je regarde ca des demain ! peut etre une broche mal fixé du a un coup de pied ... neo -
TUTO => Remplacement des plaquettes arrieres AUDI A6 C5
N3° a répondu à un(e) sujet de N3° dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
pas bête , bonne idée , merci pour ce supplement . neo -
Ouverture de l'auto qui déconne ....
N3° a répondu à un(e) sujet de N3° dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
merci pour ta réponse ^^ j'ai pas d'autre problèmes d'accessoires , juste cette panne fugitive . Combien ca ta couté cette histoire ? Sait tu ou est placé ce boitier ? Peut être un faux contact ... neo c'est quoi comme pile dans la télécommande , je vais les changer par acquis de conscience ... -
a0 = homologation audi c'est tout , ce sont a 100% les meme boudins . le re050a est vraiment un tres bon pneus , tres efficaces partout . Pour les km je ne peut pas te dire je les avaient sur la subaru , et ils m'ont fait 14000kms ....mais a fond les ballons :rolleyes: je pense que sur une a6q en mode route normal ils devraient bien faire le double au minimum . >>>>>>> >>> >>> http://images.forum-auto.com/mesimages/245508/edfs.jpg >>> http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2010-Auto-Express-Ultra-High-Performance-Tyre-Test.htm'>http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2010-Auto-Express-Ultra-High-Performance-Tyre-Test.htm >>> un test sur un autre topic wcs > http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=12&t=125551 >>> http://www.autozeitung.de/zubehoer/reifen-test-neun-ultra-high-performance-sommerreifen-im-format-23540-r-18/Sommerreifen/n385191/7 >>> AutoBild (DE) 2008 - 225/45 R17 1) Goodyear Eagle F1 Asym. *** 2) Hankook Ventus V12 Evo *** 3) Bridgestone Potenza RE050A *** 4) Continental Sport Contact 3 *** 5) Pirelli PZero Nero ** 6) Dunlop SP Sport Maxx TT ** 7) Firestone Firehawk SZ90 ** 8) Nokian ZG2 ** 9) Uniroyal Rainsport 2 ** 10) Kumho Ecsta KU31 SPT * 11) Vredestein Ultrac Sessanta * 12) Barum Bravuris 2 * 13) Michelin Pilot Sport 2 * 14) Fulda Exelero - 15) Kenda KR20 - 0) Vredestein Quatrac 3 (celoroční) - 0) Goodyear Vector EV2° (celoroční) - Le test : http://reif.d2.cz/autobild2008s.htm AutoZeitung (DE) 2008 - 225/45 R17 1) Pirelli PZero *** 2) Continental Sport Contact 3 *** 3) Dunlop SP Sport Maxx TT *** 4) Hankook Ventus V12 Evo *** 5) Bridgestone Potenza RE050A *** 6) Michelin Pilot Sport 2 *** 7) Uniroyal Rainsport 2 *** 8) Nokian ZG2 ** 9) Goodyear Eagle F1 Asym. ** 10) Vredestein Ultrac Sessanta ** 11) BF Goodrich G-Force Profiler ** 12) Firestone Firehawk SZ90 ** 13) Fulda Exelero * 14) Kumho Ecsta KU31 SPT * 15) Barum Bravuris * 16) Toyo Proxes T1-R * Le test : http://www.autozeitung.de/online/r [...] der=118040 Source : http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php?a=1 Les titres des colonnes sont aussi les liens vers les résumés des tests. >>> http://images.forum-auto.com/mesimages/245508/Sans%20titre-True%20Color-01.jpg2..jpg >>> http://images.forum-auto.com/mesimages/245508/Sans%20titre.JPG104..jpg >>> Auto Zeitung 225/45 R 17 Y : On a VW Golf FSI with 170 hp. / 2009 tyre test http://www.autozeitung.de/reifente [...] %26safe%3D http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm 1. Pirelli P Zero 2. Continental Sport Contact 3 3. Dunlop SP Sport Maxx TT 4. Hankook Ventus V12 Evo 5. Bridgestone Potenza RE 050 A 6. Michelin Pilot Sport 2 7. Uniroyal Rainsport 2 8. Nokian ZG2 9. Goodyear Eagle F1 A 10. Vredestein Ultrac Sessanta 11. BF Goodrich G-Force Profiler 12. Firestone firehawk Sz90 13. Fulda Carat Excelero 14. Kumho Ecsta 15. Bravuris Barum 16. Toyo T1R >>> http://i.auto-bild.de/ir_img/57454476_bde3e1d722.jpg >>>
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Salut , j'ai eu un petit souci ...bizarre .. hier je n'ai plus réussi a ouvrir mon a6 :colere: , ni avec la télécommande , ni même avec la clé dans la serrure :blink: ... j'ai essayer 10 bonne minutes avant de réussir avec la télécommande ! elle me l'a deja fait il y a 6 mois environ , mais elle c'était ouverte au bout de 5 ou 6 essais . je pense que c'est pas une histoire de piles dans la télécommande , car le résultat est le même avec les 3 clés . Quelqu'un sait ce qui lui arrive ? elle me fait la geule ? :bigsmile: :rolleyes: neo
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