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Tout ce qui a été posté par N3°

  1. N3°
    Quand le débitmetre est fatigué , il ne donne plus la bonne valeur , et ne fait pas de code défaut , c'est peut etre une piste a explorer . bon les 153000km joues aussi en se défaveur ... c'est clair !
  2. N3°

    BOITIER ADDITIONNEL

    N3° a répondu à un(e) sujet de pilouman dans Mécanique

    + 1 million ...
  3. N3°
    moi je suis pire encore :) , je ne mets que de l'huile long life (c'est la meilleur) , mais je suis sur le cycle normal donc je la vidange tout les 15000 ! garder plus longtemps de l'huile , c'est vraiment pas bon , tout les additifs de l'huile disparaisses au bout d'1an . (anti algues , anti mousses , anti frictions ... )
  4. N3°
    il n'y a pas d'étincelles sur un diesel :bigthumbup: ca fonctionne par compression qui chauffe l'air jusqu'au point de combustion du gas-oil . :rolleyes: le demarreur a l'air de tourner largement assez vite , et si tu accelere a fond en meme temps , meme sans les bougies de préchauffages elle doit démmarer . La d'apres le bruit elle ne recoit pas de gas-oil . dévise un tuyau sur un injecteur et essaye de la faire tourner , si ca pisse bien c'est que le gas-oil arrive , donc c'est pas ca . tu peut aussi essayer en débranchant le débitmètre , qui est juste apres la boite a air .
  5. N3°
    memphis , c'est tres bien je l'utilise depuis des années . Tu crois vraiment que cela vaut 250e ? et que windows 7 pro 270e ...alors que c'est un simple dvd a 20cent . Non serieux faut arreter de tout payer trop chere (comme dans la pub ^^ ) C'est sur , a ce prix tu n'a pas de licence , juste un disque de demo gratuit mais avec deja les codes erreurs etc ... a+
  6. N3°
    sur ebay tu en trouvera > http://cgi.ebay.fr/USB-KKL-OBD-2-Cable-AUDI-VW-Skoda-Seat-VAG-COM-VAG-COM-/260590761681?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3cac6b76d1 neo
  7. N3°
    +1 de plus les suspets des 2rm sont plus souple que celle des 4rm .
  8. N3°
    c'est du vent tout ces trucs ... démonte la vanne et nettoyage avec du nettoyant frein et une brosse a dents . Si tu a les moyen , nettoyage aux ultrasons + produit emag em-300
  9. N3°
    Un débitmètre s'use , sans pour autant être en panne , il transmet un voltage au boitier électronique , qui lui règle en fonction de cette valeur . ma 180 quattro monte a 225/230 max , mais il lui faut des kilomètres d'autobahn !!! C'est vraiment pas un domaines ou elles excelles . Je pense qu'il faut que tu la passe au Vag-com pour voir si tu trouve un defaut , ce qui pourrait expliquer qu'elle soit en mode dégradé et perde une 20ene de cv . neo
  10. N3°
    bin moi perso je te déconseille les 2rm , elle sont trop souple et tienne moins bien le cap ... en 160000km avec ma 180cv , je n'ai eu que le turbo encrassé ... et 2/3 babiolles faciles a faire soit meme . neo
  11. N3°
    elle doit etre en mode dégradé ! c'est une v6tdi combien 150 155 163 180 cv ??? que dit le vag com ? euh des tdi qui roule a 220 chronos , il n'y en a pas des masses , ma 180 a déjà du mal avec 220 compteur :) neo
  12. N3°
    sait pas trop ...
  13. N3°
    sur ebay > coche monde entier > coche livraison gratuite > puis tape > obd2 usb audi cable > puis trier par prix ^^ y'en a pour 15e a mon avis
  14. N3°
    le probleme avec les test français c'est qu'il prennent le 0 a 4 ans avec ...donc des caisses neuves comme les Dacia , pas pénalisé car il n'ont pas d'auto de plus de 4/5ans sur la route . j'ai un collègue de travail qui a une toute vieille mazda626d , avec plus de 500000km , il sera difficile de lui faire acheter une renault après une expérience comme ca ^^
  15. N3°
    le voisin n'a pas eu votre chance avec son scénic dci 4x4 ...il n'arrive pas a le vendre meme sous l'argus et sous les kilomètres ... bon il faut dire qu'il a que des problèmes d'électronique et c'est déjà le deuxième moteur . Le premier la poulie de la courroie de distri c'est faite la malle a 70000km lol ,et le deuxième a deja fait un joint de culasse... a mon avis il ne sera pas de votre avis :). Toutes les marques ont leurs petits problèmes , seulement certaines en ont plus que d'autres . C'est le Jap's qui ont la meilleur fiabilité , et de loin . Uploaded with ImageShack.us
  16. N3°
    oui comme dit c'est exact j'ai surement du rectifier le coup apres la photo , de toute facon tu n'arrive pas a le remonter correctement si tout n'est pas bien en place .
  17. N3°
    sinon va chez automotostop et choppe toi des ebc greenstuff (-20% avec le code WCS19 )
  18. N3°
    regarde bien si les cables du phare sont bien enficher .
  19. N3°
    c'est un defaut qui apparait toujours quand la géometrie du turbo déconne , donc ou le turbo est encrassé , ou les petites durites ont un problemes , ou c'est l'electrovanne qui déconne . voir tuto en section mécanique " géo variable turbo" neo
  20. N3°
    le premier ressemble a un probleme du au turbo qui commence surement a se gripper , ou a une petite durite plus trop etanche
  21. N3°

    passage de jantes17" à 16"

    N3° a répondu à un(e) sujet de tirefonds84 dans Jantes

    des jantes de 6.5 ou 7" de large feront l'affaire , pour les pneus c'est effectivement du 205/55/16 , et pour l' ET des jantes je ne sait pas pour les 2007
  22. N3°
    la wastegate se trouve seul , sur ebay en allemagne sans probleme , pour environ 100e voir moins .
  23. N3°

    pneus hiver

    N3° a répondu à un(e) sujet de jere dans Pneus

    achete des jantes sur ebay ou leboncoin , voir des neuves sur le net (europejantes...) et un jeu de pneus été . ca va tres vite te revenir chere si tu paie un montage/démontage en automne et au printemps ...(80e a chaque fois)sans compter la perte de temps au garage . regarde la > http://www.europejantes.com/achat/index.php?catid=326 pour de belles jantes en 18" (140x4=560e) puis la pour les pneus qui vont avec > http://www.dlplanetpneus.com/TOURISME-ETE/BARUM-BRAVURIS-2-XL-245-40-R18-97Y-13814.html (120x4=480E)
  24. N3°

    A6 C5 TDI V6

    N3° a répondu à un(e) sujet de Yoz dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    C'est une annonce en petit chinois ca ... je passe a une autre aussi ...
  25. N3°
    moi ca me parrait beaucoup , a moins que tu ai une tiptro et le pied lourd avec :)
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