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julien6078

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À propos de julien6078

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    julien
  • Localisation
    33
  • Marque et modèle
    A6 ALLROAD C7 AVUS
  • Motorisation
    3.0 TDI 245
  1. Salut Yoyovento, Merci pour ta réponse. Ba ecoute idéalement quand c'est possible, au plus tôt j'aurais envie de te dire. Je vois que tu es en suisse? un déplacement pas loin de Corbigny bientôt?
  2. Bonsoir à tous, HELP :icon6: Membre du forum depuis un bon moment, je cherche un forumeur de la Nièvre qui pourrait aller voir une C6 allroad pour moi et me donner son avis svp Si une bonne âme peut m'aider ce serait top La voiture est à Corbigny, non loin de Nevers Par avance un grand merci à vous Julien
  3. bon esprit :) si je n'ai pas mis mon chrono c'est que j'ai pas l'info...J'avais un allroad C6 que je n'ai plus et j'envisage d'en reprendre un....alors oui j'aurais peut etre dû commencer par là mais bon si on doit toujours tout "motiver"....là la question était purement technique pour "enrichir" la connaissance générale de ce modèle que j'affectionne beaucoup donc je réitere, merci pour vos contributions les gars, c'est cool et ça permet par exemple lors de la recherche d'une bonne occaz de faire le test j'ai maintenant un allroad C7, à vendre d'ailleurs pour des raisons de besoin financier....j'envisage donc sérieusement de reprendre une C6
  4. Merci pour vos contributions les gars, l'idée etant d'avoir le max de proprio qui font le test pour voir si globalement d'une voiture à l'autre ça se tient dans un mouchoir de poche et qu'en cas de défaillances, ca puisse être un très bon indicateur
  5. Merci pour vos réponses, ce qui m’intéresse c'est la allroad et uniquement la allroad si certains forumistes peuvent faire l'experience svp... :race: :race:
  6. Bonjour à tous, Fan de allroad, certains me connaissent (cf ma présentation) ancien possesseur de 2 allroad C5 et un allroad C6 J'ai une petite question sur le fonctionnement et notamment le temps que met votre allroad C6 pour passer de la position dynamic à la position lift Pourriez vous me dire svp? Je n'avais pas chronométré sur ma voiture et j'ai aujourd'hui besoin de cette info Moteur tournant, position basse, demande de la position lift, chrono jusqu'à cette position atteinte un grand merci à tous pour vos réponses
  7. salut à tous, Je sais que le précédent proprio de mon auto (allroad C7 245 TDI de 2012) a eu le souci, réglé par le changement du galet tendeur de chaine de mémoire, cela a été pris en charge par audi car c'etait une "occasion plus" garantie 2 ans. Le probleme est connu, ils doivent avoir une "TPI" dessus...(les TPI sont les problemes connus en internet référencés dans une base de données) Faites jouer cela
  8. Bonsoir à tous, Un petit up pour vous dire que je suis utilisateur des produits Mecatech. J'ai eu, à plusieurs reprises, contact avec le vendeur: https://mongrossisteauto.com/. Il est basé dans le 59 et est très sympa et se proposait de mettre en place un partenariat avec le forum. Si un modo peut me contacter afin que je lui explique... Il vend pas mal d'autres trucs niveau produit d'entretien. J'attends le mail d'un modérateur du forum, French? Bagheraa?
  9. salut à tous, Un petit up et un spécial coup de chapeau pour le garage Bernard à Estaires. :roi: :roi: :roi: J'y ai porté mon allroad C7 pour un méga entretien, vidange moteur, vidange stronic, freins avant .... Prestation parfaite....dans les délais....ils ont même vu une fuite des joints d'injecteurs d'un côté et se sont débrouillés pour me faire le changement sans reprise de rdv (ceci dit je viens de loin....de très loin même) L'équipe est top et vous pouvez y aller les yeux fermés (de ma part par exemple). Ils ont entretenu également mon précédent allroad C6 vendu depuis peu Ils ont un très bon niveau technique, une vraie approche de la satisfaction client. Je recommande à 200%. C'est des champions :race: :race: :race: :race: Julien
  10. Salut Jigé, A ma connaissance 60e la clé "plage" en plastique....et le prix du codage dépend de la concession où tu vas... Exemple ce sera 100e en ile de france et peut etre moitié moins ou presque en province
  11. Pour avoir cherché une S6 un temps, c'est un beau casse tête...Non seulement il faut un bel exemplaire mais en plus il faut une série de moteur posterieure à la série avec souci.....Avec de bons yeux et une lampe on peut lire le numéro de moteur gravé sur une petite plaque. (cf page précédente du post) avec ça et le site mentionné un peu plus haut, c'est bon mais sinon c'est toujours prendre le risque d'avoir un moteur qui rend l'ame et qui coûte tout autant que la voiture en elle même et là....
  12. tu la verras en live amigo!!! enfin si tu es dispo :roi: Bon ok c'est vrai j'ai pas encore eu le temps de faire de belles photos :)
  13. salut Tony, Tu me connais....je suis "allroad piqué" donc à part la allroad C8 quand elle sera sorti et que j'aurai gagné au loto, rien pour l'instant Comment vas tu mon ami?
  14. Faux, les options OEM se rajoutent avec codage au vagcom, alors oui ca demande du travail mais ca se fait :race:
  15. il y a dans toutes les régions des garages specialisés BVA (ils ne font que ça) tu as "docteur dsg" a angers qui les connait par coeur. Les garages tendent à tout changer dès le moindre souci alors que ceux qui les connaissent par coeur les démontent et ne changent que le necessaire. Dans quel coin es tu?
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