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Frenchy

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Tout ce qui a été posté par Frenchy

  1. :up1: faut que je la commande cette N75Z, c une pièce spéciale quattro GMBH... :ph34r:
  2. marche pas la new S3.... :ck1:
  3. laisse tomber ca fait K2000.... :bigsmile:
  4. Frenchy

    Vagcom

    bien sur.... bah t'essaieras et tu nous feras un compte rendu....
  5. je connais pas celui la :bigsmile:
  6. sympa les photos à l'éléphant bleu du pulventeux :bigthumbup:
  7. Frenchy

    Vagcom

    pas besoin du VAG COM pour encoder ta clé la procédure est expliquée sur S3-passion
  8. je dirais gris dauphin (rare) ou gris avus (encore plus rare)
  9. +1 pour supersprint j'adore sa sonorité sur mon kangoo :malelovies:
  10. j'ai eu le meme coup avec ma S3 après 7 semaines d'immobilisation je pensais que j'avais un faux contact quelque part qui me vidait la batterie, qui pourtant est récente. (qqes mois) à ce que je lis, c'est courant qu'elle se décharge pendant une longue immobilisation, ca me rassure :bigthumbup:
  11. bah il peut la revendre sa BMC ton pote, y'a plein d'acheteurs potentiels ici... :bigsmile:
  12. la ligne MTM est connue pour n'etre pas super "bruyante" elle est efficace mais pas très expressive comparé à d'autres mais moi aussi ca me suffisait :)
  13. Frenchy

    Vagcom

    salut c moi qui ait la S3 sur Longwy :bigthumbup: et j'ai aussi un VAG-COM, par contre je ne suis pas en France pour le moment
  14. ca va pas etre possible ce soir, je suis reparti en Ukraine :bigsmile: je reviens bientot sur Longwy, je te dirai
  15. je connais celui la, c le fils n*****e cherche les plaques lulu :bigsmile: , elles commencent par RB
  16. pas de bol :( tu trouveras toutes les infos dans cette section http://forums.audipassion.com/services/forums...hp?showforum=15 courage
  17. ah quand meme! :bigsmile: ca va? elle ronronne bien?
  18. :up1: c ca qu'il me manquait sur mon pit' pour être au top :bigsmile: laisse tomber la forge et remet une audi si la tienne claque ils font ca sur leurs kits turbos vu la photo de dalback que tu as mise (pipe d'admission enorme entre autre) , il est pas stock le turbo :bigsmile: mais bon, ce n'est pas obligatoire de le faire ca marche aussi en laissant la DV (même une audi) la où elle est :rolleyes:
  19. :bigsmile: t passé devant le prisu moi j'etais au feu qui vient de la place Leclerc si tu croises une RS4 grise ou une old S3 bleu avec des plaques lulu, c moi :bigthumbup:
  20. très belle cette S3 :bigthumbup: dis moi, ce n'est pas toi que j'ai vu dans Longwy bas dimanche soir vers 19/20H?
  21. :bigsmile: le frenchy ne devrait pas être la malheureusement ca tombe un mercredi, et je suis trop loin pour espérer participer :( peut etre que vévé ira
  22. non tu as le symbole seulement quand tu es synchronisé, sinon il n'y a rien je n'ai rien touché du tout, que ce soit le fusible ou avec le VAG COM moi aussi je pensais qu'il y avait une manip à faire, mais quand j'ai branché le module la 1ere fois, je n'ai pas eu le temps de me prendre la tête vu que j'ai chopé la synchro au bout de 15-20 minutes
  23. pas besoin de l'activer au VAG com au bout d'un moment, le module va capter le signal et mettra à l'heure l'horloge quand j'ai monté le module sur ma 2ème S3 qui n'en était pas équipé, l'horloge s'est mise à l'heure au bout de 20 minutes.. mais suite à quelques soucis de batterie, la mise à l'heure automatique se "perd" et quelques fois ca met plusieurs heures pour se resynchroniser
  24. ca m'intéresse aussi, mes disques arrière sont foutus je vais peut etre prendre des ferodo DS2500 ou des pagid (orange ou jaune) très bien le short shift :bien: :eldiablo: 130 V slim à l'avant et 165 V2 à l'arrière :bigthumbup: c'est ce que j'avais dans feu mon pit gris
  25. merci pour les tofs :bien: sympa les hotesses :malelovies: :eldiablo: :bigsmile:
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