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Frenchy

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Tout ce qui a été posté par Frenchy

  1. moi, j'ai pesé mes jantes dernièrement, j'ai oublié de poster jantes AVUS old S3 montés en TOYO R888 225/45/17 : 22,5 kgs (de mémoire) même poids avec des michelin alpin 2 en 205/50/17 :unsure: j'ai pesé 2 jantes de chaque. ma balance a l'air de marcher correctement
  2. :boulett: et j'avais une mesure à 232 gr/s que je ne retrouve plus n'empeche que j'ai perdu 4 gr/s, c grave docteur? :up1: :bouletrepere: :champion: :ck1:
  3. jef, comment tu fais monter la pression la!!!! :bigsmile:
  4. 228 gr/s j'ai la plus grosse!!! j'adore ce topic :up1: :ck1:
  5. de l'interieur du boitier? il n'existe pas sur KATE j'ai un boitier en rab, mais je le garde en attendant de résoudre mon problème de télécommande qui déconne http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=65000
  6. des RS6 préparées il y a en sur ce forum, après faite par fochesato je ne sais pas demande à RS678 ou arnaud3303
  7. si le gain en conso est ta motivation principale pour faire une prépa tu peux oublier..., surtout sur une RS6 :bigthumbup: des mecs qui ont fait une prépa (quelque soit la voiture et le préparateur) et qui consomme moins, j'en connais pas beaucoup, si ce n'est aucun :bigsmile: ou alors, s'ils ont gratté 1l au 100, c le bout du monde
  8. tu peux mettre ca BAR H&R les silents blocs sont livrés avec :bigthumbup: j'en ai sur le kangoo, ca va nickel je vais peut etre les mettre sur ma S3
  9. castrol syntrax 75W90 si je me souviens bien
  10. ca passe avec du 225/35/19.... :bigthumbup:
  11. ca va nickel chez moi, j'ai pris du bon matos (dieselgeek) si ta boite est dure, vidange la
  12. pour la taille des pneus en 19, ca depend de la monte d'origine, et si tu veux rester dans les tolerances sinon MTM vend le pack complet avec du 235/35/19 c'est surement avec cette monte qu'ils ont eu le TUV des jantes pour ma RS4, il y a le choix entre 2 largeurs de jantes, 8,5 ou 9,5 j'ai pris des 9,5 pour monter du 265/30/19 et rester dans les tolérances niveau pneus
  13. quasi introuvable, en plus en finition titane, alors la.... j'ai arpenté ebay.de des mois, il n'y a que des shiny silver à vendre une fois de temps en temps pour trouver la bonne taille, le bon entraxe et la bonne couleur en occaz, t'as interet à avoir un sacré coup de bol
  14. un short shift :eldiablo:
  15. perso je le sens pas ton 15/25, tu es trop gourmand tu vas avoir 2 cm d'écart sur la largeur de voie entre le train avant et le train arrière, tu risques d'avoir un comportement bizarre pour les spacers sur S3 (recherches les nombreux sujets, beaucoup sont passés par la et se sont pris la tête à choisir la bonne taille), il y a 2 écoles: ceux qui préconisent de mettre la même taille sur les 2 trains (10/10 ou 15/15) et ceux qui mettent 5mm de plus par spacers à l'arrière (10/15 ou 15/20) de mémoire, je ne connais personne ici qui ait monté du 25 à l'arrière met deja du 20 mm derrière et regarde ce que ca donne
  16. +1 avec olivier j'ai eu la même config (10 et 15) et je respecterais les mêmes limites (15 et 20 max) j'ai meme du mettre du 15 devant à cause des etrier MOVIT et de la forme de mes jantes RS9
  17. nan, du tout, je ne suis plus intéressé par les MTM pour le pit' :)
  18. superbe ton nouveau joujou :malelovies: :bien: tu vas lui mettre tes MTM?
  19. exact, moi j'ai changé l'ensemble en entier, j'ai mis un VF engineering il le fallait, car après la pose du kit turbo, l'ensemble moteur/boite bougeait beaucoup aux changements de vitesses :eldiablo: maintenant il n'y plus rien qui bouge, le transfert de puissance est optimisé :bigsmile: par contre, c'est un bout de bois ma caisse, et ca vibre un peu, mais je m'en fous :bigthumbup:
  20. super tuto :bien: quel changement as tu observé depuis le changement des SB?
  21. je te dirais ca dans 20.000 km :bigsmile:
  22. j'ai pesé les jantes du kangoo hier pendant que je les changeais jante MTM 9,5*19 ET30 avec des dunlop sport maxx 265/30/19: 28,1 kgs (moyenne sur 2 jantes pesées) jante RS4 b5 origine 8,5*18, TOYO R888 255/35/18: 25 kgs (moyenne sur 2 jantes pesées)
  23. @ice70: merci pour la photo :bien: @RV:tu poussais rien du tout :bigthumbup: t'étais bloqué par les attardés :bigsmile: samedi, je pars samedi :(
  24. en rentrant par l'allemagne de SPA, ils ont fait un peu de bruit à 260 km/h compteur... :bigsmile: alors j'ai relaché l'accélérateur. pas encore l'habitude de ce type de boudins sur mes charettes :bigthumbup:
  25. un peu ouais :up1: et sur le sec, ils font du bruit à très haute vitesse... :rolleyes: :bigsmile: tu dois le monter sur ta leon, c ca? tu n'as pas aussi pris un autobloc quaife?
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