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john5435

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    Homme
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    s3
  1. john5435
    :blink: Tu me fais peur là izzy...
  2. john5435
    Si tu veux "motiver ta moitié" je peux toujours lui faire faire un tour dans le mienne...lolll
  3. john5435
    Après c'est une question de choix mais moi les bacquets dans ma S3 c'était OBLIGATOIRE !!!!
  4. john5435
    :bigthumbup:
  5. john5435
    Personnellement le prix de l'option ne me choque pas tant que ça... 3280 euro les 2 ca fait 1640 pièce :bigsmile:
  6. john5435
    dam regarde dans la partie RSQUATTRO les courbes y sont :eldiablo: 323 chvx et 460 nm c'est méchant :bigsmile:
  7. john5435
    Moi j'ai le feutre ... Bizarre bizarre !!!
  8. john5435
    Je pencherais pour un slk 200 qui est la 2è voiture de mado :bigsmile:
  9. john5435
    ===> :rolleyes: Ce mot n'est pas dans le dico....Mais selon un terme médical il signifierait l'affaissement d'une paroi après une intervention chiurgicale... Bon après ce petit cours de français... En fait il est conseillé de changer cette durite turbo car après reprog celle d'origine risque de se pincer d'où une perte de puissance.
  10. john5435
    Ou alors au pire si c'est bien un B&O je t'en debarrasse pour 50 euro c'est bien tu fais quand même 10 euros de bénéf....
  11. john5435
    aaaaaaaaa ta pa attendu 30s....... Ben non ce n'est pas si grave que ça mais vaut mieux attendre un peu surtout si tu viens d'attaquer un peu... Attendre permet au turbo de bien se lubrifier avant d'être stoppé...
  12. john5435
    :ap: J'en veux une comme ça ...
  13. john5435
    attention les pandas n'ont qu'une durée de vie de 24h .... Mais pour l'instant ...
  14. john5435
    Très beau resumé dark :bigthumbup:
  15. john5435
    Tout est dit :bigsmile:
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