Caruso

Je suis de l'avis d' "agassy". Sur tous les forums, tous, je dis bien tous les propriètaires d'une RS4 V8 qui ont passé leurs voitures sur un banc, n'ont obtenu au mieux que 402cv !!! <_< C'est tout de même grave que de payer pour une voiture de 420 bourrins et n'avoir pas mieux qu'une S4 V8 d'origine !:icon_eek: Ce n'est pas normal ! :nanana: Je trouve bizarre que personne n'ai remonté le problème chez AUDI ! :reflexion: Vous me direz qu'il en reste suffisament mais que faut il retenir s'ils appliquent la même politique sur toute la gamme VAG ??? Pas bien monsieur VAG, pas bien !:euh:

:welco: Bienvenue parmis nous et voiture tres propre ! J'adore tes jantes ... :malelovies: Bonne route ... :drive:

Respect total ! :jap: Tout est dit et montré, reste plus qu'à se lancer ert faire aussi bien ! :applaudit:

C'est quoi ce binz !! :blink: Tu ne nous a même pas prévenu !! :P Et pour finir, pas de photos du moteur, ni des échappements !! :pleure2: Alors... ... pour ta punition, tu resteras le Padawan du Clan RS-Liners !! :bien: Non, tu ne partiras pas ! :nanana:

Cette Histoire de boite d'ampoules obligatoire devient du comique.... Essayez pour certaines voitures équipées au Xénon de remplacer une empoule sur le bord de la route... Surtout lorsqu'il faut tomber le bouclier AV ou déposer la boite à air ou le bocal d'huile hydraulique... :furious: Et maintenant pour les triangles, il est interdit de les utiliser sur Autoroute, ce qui est logique !

:welco: La jolie demoiselle.... :rolleyes: Il ne reste plus qu'à bien s'amuser au volant... :drive: Bonne route...

:welco: Jolie machine mais ...

G.Tom & Pascale76 :welco: Bonne route avec vos jouets :drive: :coucou:

Aucunne idée du prix monté et encore moins si les concessions vont accepter d'adapter une telle modif... <_< Mais pas de difficultée puisque la pose se fait en parallèle du contact impulsion du démarreur sur la platine du neimann. La seule difficultée est de déposer les éléments de la console... sans les casser ou les rayer ! :bigsmile: Domage pour les kilometres... je te l'aurais bien posé... :)

Il y a de quoi perdre son latin... :blink: RNS-E avec TV et Radio sans antenne extérieure. Donc, si antenne extérieure, alors tout est regroupé dans le boitier pour réceptionner le tout par celle-ci. Ce qui est bizarre, l'antenne extérieure n'est posée que pour l'option Téléphone. Du coup, j'ai aussi du mal à suivre.... <_<

Pour 100 roros, il y a le support "botton" plus le support à bascule de l'allume ciguarrrrrrr. :malelovies: Mais tu as raison, trés cherrrrrr :furious:

Ma phase 1 était propulsé par un moteur AGB... :rolleyes: Va savoir !!!! :bigsmile:

En général : La radio sur les dégivrages Le GPS sur antenne propriètaire placée soit AV soit AR cotés lattéraux Téléphone dans antenne type aileron de requin.

Les chronos des reprises sont plus parlantes. Dèsque tu les auras, fais nous parvenir tes résultats. :coucou:

MIKL10 Il me semble ne pas voir de fils qui relient le "botton" sur la 3è vidéo ????? :blink: Kécéssa ??? Sinon, il faut compter dans les 100 roros pour les pièces.

La phase II est apparue en Avril 1999... Si mes souvenirs sont intacts... :unsure: Nouveaux sièges, Navi, Nouveau bouclier...

Je suis d'accord avec toi :jap: et en même temps, que de choses superflues nous entourent, c'est ce que l'on appelle les fruits de la passion, autrement dit, LE GADGET ! :bien: Et pour celui à qui l'Automobile est un plaisir, ce sont toutes ces petites ou grosses choses qui nous font aimer d'avantage notre jouet. Que du bonheur... ;)

Les boutons "coming home leaving home & DRL " sont placés cote à cote à droite du commodo d'éclairage. - Le "coming home leaving home" fonctionne lorsqu'il est placé sur 1. Pour le controler, il suffit de le positionner sur 1 et d'allumer ses codes moteur allumé et de NUIT. Aprés arret du moteur, extintion de l'éclairage et fermeture des portes, les anti-brouillards restent allumés pendant 15 à 20 s. - Le "DLR", il suffit de le mettre sur la position 1 pour allumer les feux situés à l'intérieur des optiques mais uniquement pour les Xénon. Sur les feux en H7, ces emplacements servent de plein phares. Voilà, voilou.... :bigthumbup:

Les ampoules ont fondues ! :humour: :out1:

Hé comment que j'y pense ! :bigthumbup: C'est mon prochain gadget ! :malelovies: Hi HI HI ! :bigsmile:

Le chronomètre ! :bigthumbup: Tu vas sur Zperfs, et tu relèves les chronos de reprises de 80-120km/h en 3è, 4è, et 5è. Tu trouves une ligne droite plane. Tu fais plusieurs passages. Tu compares. C'est tout pour le moment. :bigsmile:

Salut, Sur mon ex, à l'arrêt, elle indiquait dans les 10L. Lorsque je lachais l'accélérateur en roulant, 0L puis en charge maxi, dans les 54L. J'ai l'impression que les ODB sont juste un outil d'indication et non pas de mesure... En moyenne en roulant cool, elle fait dans les 12L en ville. Avec le cable, tu peux voir le kilométrage enregistré dans la Eprom mais... ... avec certains logiciels comme WK2000, tu modifies toutes las valeurs donc, non vérifiable. <_<

Bienvenue, Trés beau missile sol/route ! :bigsmile: Que du bonheur au volant d'une telle mécanique !!! :malelovies: Félicitations. :coucou:

Salut, Quelle année ton missile ? :bigsmile:

Salut la communauté des Anneaux. Une appréciation particulièremet positive pour la concession de AUDI & VW San Sebastiàn en Espagne. :bien: Je me suis présenté chez VW pour obtenir un Certificat d'Homologation Européen. J'ai été accueilli avec le sourire. J'ai exposé mon besoin et j'ai été pris en charge par un commercial. Accompagné de ma fille de 6 ans, une vendeuse est venue avec un ballon et des bonbons, m'a proposé un café puis aprés me l'avoir servi accompagné d'un petit biscuit, à proposé à ma fille de l'accompagner jusqu'à un coin aménagé pour les enfants. Trés professionnel, il s'est chargé de compléter le formulaire sur son PC puis m'a remis une copie. L'affaire à duré un quart d'heure. Il 'a demandé la livraison du Certificat à la concession AUDI, plus prés de la frontière. Quattre jours plus tard, je recevais un appel de chez AUDI San Sebastiàn, je me suis présenté et j'ai reçu un accueil tout aussi avenant avec le café de bienvenue. Aprés la remise du Certificat, j'ai été informé que lors des révisions chez eux, même pour une simple vidange, je bénéficiais du prêt d'un véhicule, le temps de l'intervention. :) Que dire si ce n'est que c'est ce que tout le monde attend d'une concession, le sourire, l'accueil, le service et rien de plus. Mais tellement et souvent rare chez nous. <_<