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red59
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Tout ce qui a été posté par red59
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juste pour la courroie d'accessoire (et les galets) ca fait trés cher, a mon avis la ils font toute la distribution :-)
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30 € la durite ! c'est noel ! :-)
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bon je me reponds j'ai pas bien tout regardé pour le bouchon, c'est specifique a un code moteur et pas le mien, donc plus de question, plus qu'a commander cette durite...
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oui ca doit etre le reniflard d'huile, enfin bref, pourquoi sur une planche ils mettent un bouchon ?? et sur l'autre c'est bon
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bonjour a tous, voila ca fait un petit bout de temps que j'avais le carter d'huile un peu gras (mais rien au sol) et aprés quelquestemps j'ai trouvé d'ou cela provenait, au dessus du support de filtre a huile. j'ai donc commencé à démonter , et effectivement j'ai une durite plastique qui part du dessus du support de filtre a huile pour aller sur le couvre culasse. seulement je me demandais, est ce réellement utile ? car sur etka, sans trop chercher j'ai trouve d'abord ca : donc le support de filtre a huile, avec un bouchon dessus... aprés en creusant un peu j'ai trouvé ce qui correspond : donc la je vois bien la durite qui va sur le couvre culasse, j'en appelle donc aux spécialistes, est ce possible de mettre un bouchon ou non (d'ailleurs pourquoi sur ETKA suivant la planche on a pas la même chose ?? (pourtant avec le même code moteur..) merci pour votre aide !
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DECHARGE BATTERIE..
red59 a répondu à un(e) sujet de Carlito 1 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
faut d'abord identifier le circuit causant problème, donc deja montage d'un amperemetre en serie sur la batterie pour voir la consommation (attention ne surtout pas demarrer sinon adieu aperemetre (enfin au moins le fusible). la consommation se teste de preference portes verouillées et aprés qques minutes (temps de mise en veille des calculateurs). si la conso ne parait pas normal, il faut procéder par circuit (enlever le fusible), commence par celui de l'autoradio (puisque ton parrot doit être sur le même circuit). une fois le circuit identifié ca sera déjà plus simple que chercher partout... -
Soucis portière avant conducteur
red59 a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
merci pour l'info ! autre question, y a t il un quelconque moyen de rtendre ce cable de leve vitre ? -
[Aide] Régulateur de vitesse & faisceau AB
red59 a répondu à un(e) sujet de Kondor dans A3 8L - (1996 à 2003)
pour le regulateur, tout est dispo chez audi, pas besoin de kufatec, moi j'ai deja commandé chez eux pas mel de trucs, les delas sont assez longs, et il y a quelques fois des erreurs de cablage (surtout concernant les adaptateurs RNS) sinon pour le reste RAS, j'ai pris chez eux le faisceau pour AB, et pas de soucis. ah si petite remarque pour leur faisceaux, ils pourraient donner de la gaine fendue avec ca serait plus propre par endroit et plus sur. -
Soucis portière avant conducteur
red59 a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
je profite de ce topic pour demander combien vous avez de clip pour tenir ce fameux cable de serrure, car j'ai l'impression qu'il m'en manque un. en gros le cable par de la serrure et il est accroché sur la portiere par des clips noir, moi je n'en ai qu'un alors qu'il semble y avoir un emplacement pour un deuxieme avant d'arriver la la poignée de porte (ou il y a un clip mais metallique. merci pour votre aide ! -
non elle est au niveau du cache antibrouillard sur l'a3 ;-) si tu n'as pas d'affichage de la t° au tableau de bord, c'est que tu ne dois pas avoir l'option, tu peux toujours rajouter la sonde, et aprés un petit coup de vag com ca devrait pouvoir se faire sans trop de pb
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si c'est ce que je crois, ca doit être pour le capteur de température extérieur.
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[8L]Quels Modèles pourla fiabilité ?
red59 a répondu à un(e) sujet de fidjy dans A3 8L - (1996 à 2003)
je pense que les versions V6 sur les A3 sont fiables également, car le bloc est dérivé du VR6. -
[8L]surprise dans les durites de refroidissement
red59 a répondu à un(e) sujet de checheA4AVANT dans Mécanique
pour le radiateur, je tenterai de faire circuler de l'eau dedans vu qu'il est démonté, si possible le mettre un peu en pression pour essayer d'évacuer le maximum de boue. par contre a mon avis, elle n'a pas du avoir que du G10 dedans si ton circuit est encrassé comme cela. -
c'est en fait tout le cable qui peut bouger un peu quand j'appuie sur la vitre, d'ou ma question pour retendre/supprimer le jeu du cable.
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bonjour a tous, voila je me pose une question, j'ai suivi l'excellent topic pour changer les guides de vitre électrique (j'en avais un de cassé) ma vitre marche, mais j'ai toujours du bruit sur les bosses (et en baissant un peu la vitre, quand j'appuie dessus, je peux la descendre de 0,5 cm environ, alors que je n'ai pas ca cote passager). Je pensais qu'en changeant les cales ca resoudrait le soucis, mais non, j'ai du jeu dans le cable même , quelqu'un saurait il comment résoudre ca ? est ce possible de tendre un peu plus le cable pour ne plus avoir ce jeu ? merci pour votre aide !
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c'est mecanique l'ouverture de porte, donc apres demontage de ton panneau de porte complet, tire sur le crochet, si ca ouvre, c'est qu'au moins c'est bien fixé cote serrure, sinon c'est : - soit le crochet a remettre - soit au niveau de la serrrure qu'une tringle s'est decrochée
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Solution réparation lève vitre
red59 a répondu à un(e) sujet de A3 tdi 110/150 dans A3 8L - (1996 à 2003)
personne ? sniff je ne support plus ce bruit... -
Solution réparation lève vitre
red59 a répondu à un(e) sujet de A3 tdi 110/150 dans A3 8L - (1996 à 2003)
bon je me reponds a moi meme, c'est pas faisable. bon par contre apres remontage, ma vitre marche, mais j'ai toujours du bruit sur les bosses (et en baissant un peu la vitre, quand j'appuie dessus, je peux la descendre de 0,5 cm environ, alors que je n'ai pas ca cote passager). Je pensais qu'en changeant les cales ca resoudrait le soucis, mais non, j'ai du jeu dans le cable même , quelqu'un saurait il comment résoudre ca ? -
Solution réparation lève vitre
red59 a répondu à un(e) sujet de A3 tdi 110/150 dans A3 8L - (1996 à 2003)
question bete peut etre, mais sur s3-passion a priori il ne s'embete pas a demonter le cadre, est ce faisable ? -
merci pour ce retour !!!! ca peut être trés utile !
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bon a priori ca viendrait du circuit de recyclage des vapeurs d'huile, est ce facile d'acces ? du coup y a de grande chance que ca vienne d'une durite je pense... enfin si vous avez des conseils la dessus, je suis preneur !!!!
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c'est de l'huile moteur, en legere quantité, et je le vois juste a des "coulées" sur le carter d'huile, mais ca doit venir de plus haut.
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installation ordinateur de bord sur 8L
red59 a répondu à un(e) sujet de Tinytuns dans A3 8L - (1996 à 2003)
ca y est moi aussi c'est fait ! bientot un petit retour plus detaille ! -
Problème Capteur porte passager
red59 a répondu à un(e) sujet de arn0 dans Electricité / Electronique
les contacteurs sont intégrés a la serrure (microswitch), si tu es bricoleur, tu peux demonter la serrure pour essayer de regarder les soudures. sinon, chez audi, ils changent le bloc serrure complet. -
bonjour a tous, voila, j'ai un petit soucis sur mon A3, je constate une tres legere perte d'huile : rien au sol, mais sur le bas du carter d'huile je constate une "coulée" tres legere d'huile, aprés essuyage, cette derniere revient, j'ai regardé un peu, mais je ne vois vraiment pas d'ou cela peut venir (il faut dire qu'on ne voit pas grand chose), j'ai bien serré le filtre a huile, mais bon. ca ne vient pas du bouchon. auriez vous des pistes possibles pour me guider un peu ? merci pour votre aide !
