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red59

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Tout ce qui a été posté par red59

  1. salut, juste pour info, comment as tu retendu la courroie de clim ?
  2. red59

    boite tiptronique en panne

    il faudrait un diag au vag com sans ça il va être difficile de faire un diagnostic...
  3. red59

    revente 8L

    bonjour, entre 400 et 500 km avec un plein de GPL.
  4. red59

    revente 8L

    je vais essayer de mettre quelques photos. aprés pour donner plus de précisions je crois que j'ai ce qu'ils appellent le pack eclairage (eclairage sous les portieres), les tiroirs sous les sieges, chargeur 6CD dans le coffre, pedalier TT, essuie glace aerotwin. en tous cas merci pour les réponses, ca m'aide deja .
  5. bonjour a tous, voila je viens demander un peu vos avis concernant le prix de revente d'une petite 8L (la mienne en l'occurence) et tous les conseils que je peux avoir. Voilà une petite description : 8L 1.8 20V de 2001 (modele evo), 138 000km modele attraction avec clim auto voila ce qui a été fait sur cette voiture (en plus d'un entretien trés suivi) : - attelage amovible - AB avant - radar recul (tout audi) - regulateur de vitesse - cligontants à impulsion - RNS-E - ODB avec PI S3 - antenne shark tout l'entretien courant a été fait par mes soins, je l'ai juste déposé pour la courroie de distrib (avec pompe a eau, courroie accessoire...) cette année (800 € qd même...) autre particularité, je l'ai passé au GPL (système injection sequentiel gazeux (Teleflex koltec) (remplissage dans la trappe a essence, installation trés propre) en 2009 et dont je suis pleinement satisfait (cout 2800 €). Voila, au vu de cette petite description j'aurai voulu avoir votre avis sur le prix du marché pour ce véhicule. merci !!
  6. aprés avoir regardé un peu, la modification (même si elle reste toujours possible) est trés lourde et trés chère..
  7. quelqu'un a l'explication du pourquoi du comment ? car là j'avoue ne pas comprendre non plus pourquoi si la bobine du cylindre 2 qui est ok et qu'on la met sur le 3 ne fonctionne plus non plus ;-)
  8. je pense que si c'est monté dans les regles (avec si possible faisceau d'origine) il n'y aura aucun souci...
  9. up pour noel :-)
  10. en général c'est pas plus cher chez audi pour ce genre de pieces donc pourquoi s'embeter et risquer une mauvaise ref ;-)
  11. ca peut aussi provenir des pneus.. c'est du vécu, j'ai changé un roulement de roue pour rien (enfin au moins c'est fait).
  12. oui, mais je voulais pas de récidive ;-) la au moins je me la ferai pas piquer ;-) aprés je vais voir si je dois essayer de bidouiller pour tenter de recevoir mieux ou si ca va comme ca (aprés mise en place de l'ampli). a suivre ;-))
  13. ben s'il n'y avait pas des cons pour piquer les antennes, je n'aurai pas fait la modif....
  14. ok avec l'amplificateur ca a l'air d'être un poil mieux, je vais voir un peu à l'usage, sinon effectivement j'envisage l'option suivante : récupérer la partie electronique de l'embase d'origine (voir si ca rentre dans la shark) et souder un fil d'antenne plus long que je referai passer dans l'habitacle, caché sous le plafonnier. mais bon ca sera la solution ultime, ca m'embete encore de redémonter pour l'instant. quand tu dis que tu as tenté de mettre du fil en plus, tu peux expliquer ?
  15. ca y est ref vw monté, bon ben pour l'instant je sais pas si ca améliore beaucoup, a voir.
  16. ok, je vais tenter la ref VW que j'ai on verra bien...
  17. personne n'a changé sont antenne ;-) ?
  18. bonjour a tous, ca y est, j'ai monté l'antenne (la même que gangsta007), j'ai du egalement couper le connecteur d'origine du socle pour le ressouder sur la nouvelle antenne. alors niveau look, c'est trés bien, par contre niveau réception, c'est vraiment bof, pensez vous que cette piece : 1H0051551A pourrait m'aider ? (a priori il s'agit d'un amplificateur d'antenne) , j'ai un rns-e. dés que je quitte un peu la ville,c vraiment la misere.
  19. par contre pour moi le ventilo est déclenché par la sonde sur le radiateur même, si ca ne tourne pas, ce n'est pas bien normal (il y a peut être plusieurs soucis, donc a controler aussi comme précisé par stephane50).
  20. up toujours même souci, personne n'a jamais rencontré ce type d'erreur ?
  21. bonjour, as tu reussi a monter ton antenne ? comment s'est passé le montage ? la réception est elle bonne ? je viens de me faire voler mon antenne également, donc pourquoi pas passer a ca comme antenne, au moins je serai tranquille
  22. bonjour a tous, voila, je tente de faire une fois de plus un swap compteur pour retrouver un compteur d'orinige avec FIS (pour le moment j'ai un compteur S3), j'ai les login code des 2 compteurs, et j'ai deja suivi la procédure rosstech avec succés la premiere fois, mais la, je ne m'en sors pas : je code le nouveau compteur a l'identique de l'ancien, par contre quand il faut aller sur le channel 50 pour l'adaptation avec le calculateur, il n'est pas accessible, du coup je ne peux pas continuer la procédure, je suis quasi sur que le soucis vient de ce code defaut : 01177 49-00 : engine unit communication : no communication, mais je ne sais pas comment le résoudre, le compteur est normalement comptaible avec ma voiture : - a3 2001 1.8 APG (PI CAN) ref nouveau PI 8L0 920 931MX (0km, code pin OK) merci pour votre aide, car je desespere...
  23. desole je ne comprends pas, que veux tu dire ?
  24. red59

    [8L]corrosion

    salut a tous ! bon je commence a être touché, je suis passé ce matin chez mon concess, et refus de monter un dossier, car selon lui ce n'est plus pris en charge par audi. je me résigne donc à le faire moi même, quelqu'un aurait une lettre type a envoyer a audi france que je pourrai réutiliser ? je ocnfirme que sur le carnet, c'est bien marqué 12 ans.
  25. bonjour a tous, voila j'ai des bruits parasites provenant de ma portiere conducteur, je pense qu'une partie provient de la vitre, existe-t-il un moyen de régler la tension du cable du leve vitre (electrique) ? car lors du changement des cales plastiques, j'avais un peu de mou au niveau du cable ... merci pour votre aide !!
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