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triyann
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Boite de vitesse...
triyann a répondu à un(e) sujet de bozabonanza dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
http://www.getriebeservice-berlin.de/index.php?language=fr appel les, j'ai eu a faire a eux pour ma boite (cassée). resultat 3800 euros transport vers allemagne+boite et convertisseur+montage et retour voiture devant ma porte. en plus la secretaire parle francais. il faut juste la reference de ta boite. -
Prise sur le lien que tu m'a envoyé. ta commande monte aussi de suite a l'allumage?
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Alors piece recu aujourd'hui. Montée et question de la part d'un nul. Est ce normal que dès le demarrage, la commande monte jusqu'en haut? Et ne descend que moteur arreté? Car la, je n'ai pas osé aller faire un tours. Autrement, comment on l'a regle car elle est arrivée demontée.
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j'espere aussi mais bon j'ai essayé d'aspiré et bin pas de monter de barre de commande (wastegate demontée), meme en l'a poussant a fond et en aspirant comme un malade. en soufflant dedans, de l'air qui s'echappe donc plus etanche.
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Bon j'ai commandé la wastegate. On verra. En attendant, merci YAKARIV16 pour le lien.
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tout ce que je sais, c'est que j'ai un 2,5 150cv de 99 6cylindres
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quelqu'un aurait il cette piece a vendre? http://imageshack.us/g/585/cimg5791.jpg/ j'espere que ca a marché
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pas de bleme. je regarde egalement les differents avis sur ces cables.
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Bon trouvé (enfin j'espere) . La wastegate ne monte plus (meme plus en aspirant alors qu'avant elle bougait legerement donc je l'avait testé comme bonne cette sal.perie de piece). Pour le demontage de cette bebete y a t'il des precaution particulieres? Les vis sont du 10 si je ne m'abuse mais ma cle rippe dessus et la 9 est trop petite (nous iront donc acheter une cle a oeil) Vissage sens horaire ou anti horaire? Autrement? Si! personne n'en a une a vendre?ou une bonne adresse pour pas cher?
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dit moi comment la branchée en direct. je suis d'accord avec toi pour le vagcom, encore faut il en trouver un.
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ce n'est pas que je n'ecoute pas, j'ai deja regardé ce que tu m'a indiqué. maintenant je ne voit plus donc je demande un vagcom. ne le prends pas mal
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par hasard, personne n'est sur le secteur mulhouse et possede un vag-com?????
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Bon debimetre changé:aucun changement, plafonne toujours a 3000 tours. Meme en accelerant a l'arret. La fuite que je disait est située sur la capsule a depression fixée sur le turbo en lui meme. Maintenant, je prends toutes les idées et surtout si quelqu'un a un vagcom sur mulhouse ou environ et qui pourrait venir me brancher la voiture, cela serait vraiment tres cool...
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bin mince. je crois que j'ai trouvé ma panne. j'ai enlevé le tuyau qui vient sur le wastergate et j'ai souffle puis aspiré dedans pour voir si la tige ce deplacait. et bin rien mais un bruit d'air au dessus quand je soufflais dedans. en fait, il y a 2 minuscules trous sur le dessus. alors maintenant je ne sais pas trop quoi en penser si cela est normal ou pas? au pire, quelqu'un aurait il un vieux turbal avec cette piece et surtout voudrait il bien me la vendre?
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le debimetre a été commandé sur airauto.fr. maintenant on va attendre qu'il arrive et on verra. c'est vrai que les symptomes correspondent assez avec ca, donc..... je vous tiendrais au courant vers milieu fin de semaine.