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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Slt Voili voilou, je souhaite changer mes jantes et j'aimerai connaitre le rendu de certain modèle sur mon S4 seulement je n'arrive pas à trouver de photos avec la teinte de ma caisse pour savoir ce que ça donne A savoir: ---jantes RS6 en 18/19 pouces ---jantes BBS LM en 18/19 pouces ---jantes RS4 en 18/19 pouces Ou bien d'autres si vous avez des idées, elle sont bonnes à prendre :bigsmile: Merci les amis..... :coucou:
  2. Dinozzo
    Slt Sympa ta présentation :bigthumbup: Allez dis nous en plus c'est un peu leger là :coucou:
  3. Dinozzo
    +1 :bigthumbup: Ce genre d'appareil n'a pas sa place dans une Audi, sur un Jap OK, en plus vu le prix de ton jouet vaut mieux une prépa qui sera plus sur et fiable :bien: Maintenant tu es libre de faire ce que tu veut mais vu les propos et l'avis de la plupart des membres de ce forum, moi le premier :bigsmile: ce genre de produit n'est pas fait pour etre monter sur les moteur Audi (je critique pas le produit j'en avais un sur ma Z32 (300ZX) donc je sait de quoi je parle) donc ce n'est pas par nous que tu pourra avoir ce genre de doc puisque nous n'en trouvons pas la necessité d'utilisé un tel produit alors qu'avec une prépa (chez MRC par ex.) tu as un résultat sans te faire chi... avec un paquets de paramètres à prendre en compte qui ne ferons que mettre ton calculateur en sécurité si il n'est pas bien réglé:rolleyes: Pour info il fait aussi turbo timer :bigthumbup:
  4. Dinozzo
    Le bleu nog c'est beau :malelovies: Popoff :bien:
  5. Dinozzo
    J'ai eu les deux sondes à changer (G235 et G236) :furious: Les sondes d'échappement vont en effet produire le même défaut mais la perte du puissance est saccadée, en accéleration normal (pied droit souple :bigsmile: ) les sonde ne vont générée aucun défaut ce n'est que lorsque le pied droit va venir bloqué la pédale au fin du plancher que les sondes vont générée un défaut. Mais dès que la pédale est relaché le fonctionnement du moteur revient a ca normal. Il n'y a pas besoin d'une coupure moteur pour avoir de nouveau la puissance du moteur (j'ai plus l'impression d'une bride de puissance momentanée) Je pencherai plus pour une fuite sur la suralimentation, comme les copains en fait :bigsmile: :bien: :coucou:
  6. Dinozzo
    :coucou: Ils arrivent............ :bigsmile: :bigsmile: :eldiablo:
  7. Dinozzo
    Slt :coucou: Normalement ce n'est pas récupérable avec le Vagcom, tu doit passer par le case Audi :)
  8. Dinozzo
    C'est très leger, faut vraiment "tendre l'oreille" pour les entendre(hormis dans un tunnel) le bruit du moteur n'a pas de mal à couvrir celui des turbines.
  9. Dinozzo

    [8L]**Crazy Poussin**

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de popoff dans S3 8L - (1999 à 2003)

    MTM ou pas il y à l'air d'avoir du taf d'effectué dessus. Belle bête :eldiablo: :coucou:
  10. Dinozzo
    Là va falloir nous en dire un peu plus, nous cacherai tu des choses :bigsmile: :bigsmile:
  11. Dinozzo
    Défault ABS cela peut venir d'un simple capteur comme de la centrale (il me semble que les Ph1 ont souvent eu des soucis avec la centrale ABS) Pour la centralisation ???? Pour la distribution y a plus qu'a le faire au moins tu est sur et tranquille :bien: Pour le voyant airbag cela peut venir de la fiche sous le siège conducteur que fait la tronche (sur la mienne j'y ai eu droit, remplacement de la fiche par un p'tit mécano une 20taines d'euros)Ou bien un boitier en défaut......? Au vu de ce qu'il y a à faire dessous je dirait 8.500/9.000€ car toutes ces opérations peuvent très vite chiffrés, ou bien tu reste à 10.000 mais tu lui dit de faire les travaux (distri, defaut ABS, defaut Airbag et fermeture centralisé) :coucou:
  12. Dinozzo
    +1 pour les S3 renforcées :bien:
  13. Dinozzo
    Oui y a plus qu'a espèré :bigsmile:
  14. Dinozzo

    Phares xénon?

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Gadz dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    On peut voir ca comme ça :bigsmile: Y a plein d'occaz en A5 tu n'a que l'embarras du choix
  15. Dinozzo
    :bienvenue: :coucou:
  16. Dinozzo
    Vraiment réussi ce coupé :malelovies: , Audi n'a pas fait les choses à moitié :bien: Merci popoff :coucou:
  17. Dinozzo
    :blink: J'ai jamais vu un compresseur de clim autant abimé. Bon courage pour son remplacement avec un p'tit tuto qui va bien :bigthumbup: :coucou:
  18. Dinozzo
    Les Toyos ont une bonne accroche mais la gomme est super tendre donc l'usure sera surement plus rapide qu'avec les michelin. :coucou:
  19. Dinozzo

    Photos R8

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de popoff dans R8 - (2006 à 2015)

    En NB c'est beau :malelovies:
  20. Dinozzo
    C'est souvent comme ça :P De toute façon un passage au Vagcom ne lui fera pas de mal, le défaut doit toujours etre en mémoire, mais c'est étonnant que celui-çi est disparu comme ça :unsure: :coucou:
  21. Dinozzo
    13.5V moteur tournant c'est pas un peu faiblard, je tourne à peu près a 14.4V ;)
  22. Dinozzo
    Si j'ai bien compris B) Il parle d'une nouvelle programmation du moteur avec remplacement du filtre à air d'origine par un filtre sport. :coucou:
  23. Dinozzo
    C'est clair ca sent le burn ça :bigsmile: :bigsmile: Même avis que Mycki_78 intervertit les une fois tes pneux avant remplacés Tes pneux avant ont une bonne usure ou une usure anormale ? :coucou:
  24. Dinozzo
    Entièrement d'accord avec Franck, ce boitier c'est ni plus ni moins qu'un leurre :coucou:
  25. Dinozzo
    J'avais pas vu les caches centraux :icon41: :bigsmile: C'est vrai qu' ils auraient gagner à être noir.
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