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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Moyennant certaines modification, les diamètres admission ne sont pas les mêmes, faut augmenter les passages en entrée, le mieux ce sont les culasses de allroad
  2. Dinozzo
    Merci Je viens de lui envoyer un message, plus qu'a attendre son retour.
  3. Dinozzo
    Ça m’intéresse !! Merci
  4. Dinozzo
    Carrément !! Une connaissance à toi, tu les as vu, pas voilé ? Original ou copie ?
  5. Dinozzo
    Très difficile à trouver j'en recherche mais à peine en annonce qu'elle sont vendues
  6. Dinozzo
    Peut être présent cela ce fera au dernier moment comme d'hab
  7. Dinozzo
    Du 20" d'Audi A8 ?
  8. Dinozzo

    RS4 de Math

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de MathB dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Du grand Matt !! Elle va finir par être mieux qu'a sa sortie d'usine
  9. Dinozzo
    C'est pas mal du tout Elle va avoir de la gueule cette R8 !!!
  10. Dinozzo
    Ce sont les prix pour des culasses de S4, c'est juste que le vendeur s'est pas tripoter comme bon nombre de vendeur des pièces. .... CCC Motorsport tu peux y aller les yeux fermés, j'ai la version 890Nm Bon choix pour les TTH550 je me sentirais moins seul
  11. Dinozzo
    Tjs aussi belle cette misano [emoji7][emoji7][emoji7]
  12. Dinozzo
    Je lui ai renvoyé la carte électronique, elle est en cours de livraison, reste à attendre....mais ça devient long ça fait quasi 2 mois que j'ai pas sorti le RS.
  13. Dinozzo
    Excellent choix mon patoche !!! Elle est superbe
  14. Dinozzo
    Ça ressemble à même soucis que sur le mien....jai fini par branché le colormfa en direct sur une alim stabilisé et il fait sauté le fusible....je penche pour un défaut de conception car ça n'est pas ces premier kit. Ou un composant qui merde.
  15. Dinozzo
    Tu as un soucis ?
  16. Dinozzo
    Alors verdict !?
  17. Dinozzo
    Good job [emoji106][emoji106]
  18. Dinozzo
    Ça commence à sentir bon
  19. Dinozzo
    Une partie chez Audi ( ceux côté roues) et l'autre en SKF, il ne les avaient pas en stock sous 48h.... Je préfère l'origine sur la partie roues, c'est pourtant pas Audi qui les fabriquent mais ils tiennent mieux que bon nombre de marque sur le marché, hormis Da Silva et SKF les autres j'évite.
  20. Dinozzo
    Des news...... Malgré une mise à jour le MFAColor ne peut communiquer a 100% du coup le mien repart en Russie, Henry le concepteur du MFAColor va m'en préparer un nouveau sur la base des V3.4/3.6 pas le choix que d'attendre..... Je devais être chez KSF en fin de mois pour la gestion définitif c'est mort entre le temps de préparé la carte électronique et l'envoi j'ai entre 3 et 4 semaines a attendre. La bonne nouvelle c'est que j'aurais la version française et 3D. Heureusement il a déjà eu le cas sur une autre B5 et sait ou les modif sur le circuit imprimé doivent être faites. Du coup j'en profite pour changer tous les souflet de cardan que ce soit côté roues ou côté boîte, et j'en profite pour renouvelé le traitement des cuir. C'est toujours ça [emoji16][emoji16]
  21. Dinozzo
    Colormfa installé.....mais ayant reçu une version V3.1 il semblerait que ça pose des soucis de communication avec le RNS-E ainsi que le BUS Can (le RS4 est équipé en Can Bus comme les premières B6 et ça pose soucis), lorsque j'allume le RNS-E, le colormfa plante et fige Il m'envoi un firmware plus récent, si cela ne fonctionne pas je devrait passer sur une nouvelle platine qui sont en V3.4/V3.6 et qui possède deux microprocesseur l'un pour le CAN High & Low moteur / l'autre pour le CAN High & Low pour l'info divertissement, lui renvoyer celle que j'ai et il m'en enverra une nouvelle version V3.4/V3.6 qui gèrera l'animation 3D,
  22. Dinozzo
    J'en suis au même point, étant en déplacement toute la semaine je n'ai pas avancé, mon frangin ayant acquis un S3 8L avec un moteur hs j'ai plus suivi sa mécanique a refaire que mon électronique. Le frangin a bien bossé, depose moteur et boîte en debut de semaine pour remplacement complet des internes en forgé, changement AAC plus poussoirs et dephaseur, quelques pièces perf au passage, remontage et cet aprem le moteur a repris vie. J'espère finir le colormfa en fin de semaine si je reçois mes led smd j'en profite pour faire une modif sur le rétro éclairage et passage des aiguilles en blanc.
  23. Dinozzo
    Slt Milan, Visiblement ce sont des 620cc https://www.bosch-motorsport-shop.com.au/621cc-min-ev14-injector
  24. Dinozzo
    J'attaque ce week-end Ça devrait être a jour dimanche soir.
  25. Dinozzo
    Si c'est pas elle tant mieux vu l'état dans mes souvenir ce n'est le mastic qui aller arrangé les choses, l'aile, le pare choc, le pont et tout l'arrière gauche ont du être remplacés. Les TTH tournent tout doux (gestion origine pour le moment....) depuis mon achat ils ont encore bien évolués, l’inclinaison des volutes et leur nombres à changés, à régime équivalant à l'origine la quantité d'air sont bien plus conséquente !! Pense à changer ton bocal de LDR, ça t'évitera des soucis de fissures par la suite et puis le rendu visuel sous le capot te sera plus agréable
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