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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. L'ensemble guide chaine,chaine, déphaseurs, glissière, viserie vaut 1100€ par coté à sa tu ajoute, les divers joints du au démontage, la distribution à été faites pour ma part en même temps puisque tu la démonte aussi enfin pour le 3.2L tu va donc rajouté pas loin de 800€ de pièces, plus huile, bon il est vrai qu'avec j'ai remplacer le boitier papillon, la vanne PCV donc faudrait que je sépare l'ensemble car j'ai au total j'ai 5800€ de facture avec d'autre chose..... Mais bon faut savoir que chez Audi il compte 12-14h de dépose repose moteur, et 8h de distribution à chanie alors vu le tarif horaire.....si tu le fait faire j'ose pas imaginais !!
  2. C'est ce qui m'est arrivé sur le 3.2L FSI, ca m'a couté plus de 4000€ en le faisant moi-même. Si il a eu que de l'entretien long-life, les déphaseurs et les glissières de chaine de distribution en prennent un coup.
  3. Grosse préférence pour l'idée de départ
  4. Ah oui, comme quoi on en apprends tous les jours ;)
  5. On s'en fou c'est mon topic :petard:
  6. Slt, Symphony 3 ?? D'ou tiens tu l'info, il n'est pas sortis il me semble.
  7. Chacun voit midi a sa porte ;) Libre à toi de faire comme bon te semble.
  8. Je l'ai vu !! ;) Elle est superbe. Mais là c'est pas le bon moment.....
  9. Ah oui, je l'avait oublier celui là :petard: :petard: Pourtant c'est un eauto qui ne me déplairais pas d'avoir !!
  10. Quand on sais démonte un SR20DET, un V8 n'a rien de compliqué ;)
  11. Bonne nouvelle !! Comme dit Tony, l'attente va etre longue......
  12. J'en ai eu sur S4 et c'est du bon matos qui te permet dans un budget dans la fourchette faible avoir un rabaissage à la demande tout en gardant un certain confort en version Street, la version Course et vraiment dure. Faut savoir que ce sont les usines Bilstein qui les fabriquent et les assemblent......
  13. :bienvenue: Mlaheureusement dans l'Ouest par chez nous il n'y a rien, je fait tous moi-même, tout ce qui est S ou RS est méconnu par içi, c'est quand même vriament dommage parce qu'il y a de la demande !!
  14. Certains roule peu et le choix du diesel n'est pas des plus judicieux, mes grand parent ont bien une 306 Turbo D qui a tout juste 40.000 bornes elle est de 95 alors tu sais....... Demande les CT antérieur tu va vite etre fixé
  15. Renault Espace 7 place 3.5 V6 :petard:
  16. Le marché de l'occasion n'existe plus non plus ?
  17. Mechant le V12 TDI je l'ai essayer ça accélere le bestiaud :icon_lol: :icon_lol:
  18. Q7 7 places V8 4.2
  19. Je me doutais que c'était du La centrale......Déja si tu la vend 11.000 ce sera énorme.
  20. Rien de louche, et les frais c'est pas ce qui fait monté une cote, c'est de l'entretien rien de plus, ça ne justifie pas un prix c'est seulement toi que ça rassure ;)Pour la tienne les pare choc sont à reprendre, tu n'a pas la BOSE, ni de toit ouvrant c'est ce qui est pas mal rechercher à la base, et surtout évite de montrer ta CG sur le net ;) PS: J'aimerai assez que tu me dise ou tu à eu une cote pour ton auto à 15.000€ Quel rapport sur le fait de quitter une marque parce qu'elle sort des mazout ?? :reflexion: :reflexion:
  21. C'est bon ça, ;) D'ailleurs as-tu vendu ton 335i ? j'ai un pote qui en cherche un.
  22. C'est pas toujours simple la zone de non visibilté, parce qu'elle prend en compte le fait que de n'importe quel point de vision dans le batiment, on ne doit pas pouvoir voir la futur construction et ni pouvoir voir les deux en même temps, qu'un mur aussi haut soit-il ne rentre pas en compte sauf si lui aussi est classé aussi.
  23. A les monuments historique..... je connais ça c'est un peu chiant car il impose :(, j'ai du décaler ma maison de 2 mètres sur le terrain pour ne pas etre dans le rayon des 500m. Cyril MP répondu ;)
  24. Le corps de ferme sera surement mon prochain achat immo d'içi 3/4 ans, c'est autre chose, bien que tu ne peut pas tout te permettre comme dans du neuf
  25. J'aime pas trop donner ce genre d'info parce que tu est vite juger un peu comme quand tu roule en S ou RS....
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