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intendant

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Tout ce qui a été posté par intendant

  1. intendant
    eh oui Gu tout le monde n a pas la chance d avoir du Brembo d origine content de te revoir sur le forum
  2. intendant
    Dans Echappement de Février il y a un essai de l A3 Sportback version 2.0T FSI Apparement que du bon, ....sauf ce probleme de freinage en utilisation intensive (décidément c est la maladie des AUDI )
  3. intendant
    au moins 6 mois de décalage entre l Allemagne et la France j ai vu en aout dernier des Sportback 2.0T FSI à Ingolstadt qui roulaient déjà
  4. intendant
    Cayenne 98 je t ai envoyé un MP
  5. intendant
    tous les essais que j ai lus et faits avec une boite DSG démontrent une conso en hausse par rapport aux boites mécaniques
  6. intendant
    il y avait un projet , l automne dernier , pour se rendre à INGOLSTADT en Aout prochain participer au jubilé du Quattro organisé par AUDI Ou en est on de ce projet ?
  7. intendant
    Tu gamberges là Seb 12 sur une A4 TDI de 90 bourrins et 180000 kms y a pas lieu à se prendre la tete
  8. intendant
    c est quoi ta voiture ?
  9. intendant
    désormais cà fait partie des forfaits entretien chez AUDI Si tu le fais toi meme tu en auras pour beaucoup moins
  10. intendant

    le Rs6 existe t il ...???

    intendant a répondu à un(e) sujet de ptitdamien dans Miniatures

    à la boutique de l usine AUDI à INGOLSTADT j en ai acheté une en version berline il y a aussi le break Avant
  11. intendant
    si il n y a pas de SP98 à la Reunion je ne vais pas pouvoir y demander ma mut alors
  12. intendant
    les allemands avaient du sans plomb depuis longtemps
  13. intendant
    j ai un début de réponse le produit que tu as mis pour nettoyer les injecteurs provoque une augmentation du taux d octane à 102 RON donc tu ressens aussitot l amélioration de performances j ai trouver un catalogue ou on peut se procurer le fameux produit Call me to know more A bientot RS3 P.S. j étais à ARNOS cet aprem mais c était fermé
  14. intendant
    c est souvent le pb chez AUDI: des chefs d ateliers pas toujours au top le mieux c est de leur demander un entretien du Haldex et de leur demander qu ils te redonnent les pieces changées on peut voir sous le pont arriere si effectivement la cartouche du haldex a été changée ; pour l huile c est impossible il faudrait ouvrir le pont et la faire analyser pour info j ai profité de mon traditionnel pélérinage à Ingolstadt pour faire l entretien du Haldex l été dernier: cà m a couté 116 euros ( cartouche plus huile )
  15. intendant
    en Allemagne j ai mis du SP 102 Pas vraiment remarqué de différence ni en perf ni en conso
  16. intendant
    exact, à 30.000 vidange du haldex à 60.000 vidange et cartouche du haldex à 45.000 c est une simple visite intermédiaire donc en théorie vidange et filtre huile moteur sufiisent si le rete a bien été fait à 30.000 kms
  17. intendant
    merci juju pourrais tu nous donner plus de détails sur le démontage du pare chocs STP
  18. intendant
    y a beaucoup de question assurance : cà dépend de ton age et de ton taux de bonus et de ta compagnie moi par ex je paie 800 euros par an tous risques bonus 50 % MAIF Conso : disons de 9 L minimum à 30 L sur circuit en moyenne compter 11 à 12 L/100 Entretien: vidange tous les 15.000 ( 30.000 en long life) mais je te conseille tous les 10.000 kms à 60.000 grosse révision du Haldex les amortos vers 90.000 vers 100.000 k prévoir la courroie de distri et la pompe à eau , plus les disques de feins et plaquettes Pneus : c est peut etre le budget le plus important ; certains pneus peuvent s user en moins de 10.000 kms dans certaines conditions mais tu verras, quand on aime on ne compte pas c est bien connu
  19. intendant
    Comme toi pas de démarreur je changeais la clé de coté et des fois cà démarrait au quart de tour
  20. intendant
    C était une bonne question pour mettre en valeur la notion de rapport poids/puissance mais tu parlais de performance et d avantage à l un ou l autre des véhicules Ainsi, une Caterham de 500 kgs et 120 CV tape une Porsche de 300 CV au démarrage c est bien connu Mais cette notion de rapport poids puissance doit etre comparée au sCX de la voiture qui détermine sa pénétration dans l air sans oublier les rapports de boite , la largeur des pneus ... et là cà vois tu cà se complique horriblement Il n y a pas de certitude en la matière , rien que des preuves
  21. intendant
    j ai eu ce pb sur mon A4 en 1997 qui avait 6 mois ( en garantie ) AUDI connait ce bug : il faut changer le neiman ( c est le transpondeur ) demandes une prise en charge
  22. intendant
    plaquettes mal montées ou mal rodées ou mauvaise qualité des plaquettes ( pas origine ) sinon faire 200 kms le temps que tout se mette en place
  23. intendant
    t es optimiste Olivier si seulement on faisait 250 kms avec un plein je dirais à peine 200 kms vu le train qu on menait pour aller chez MTM
  24. intendant
    des Bavaroises........ je parle des voiture bien entendu
  25. intendant
    oui des fois que cà marche mieux
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