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mecano 62

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Tout ce qui a été posté par mecano 62

  1. mecano 62
    slt alors oui car la 507.00 et pour les injecteurs pompe aussi mais avec DPF donc pour un apoint, oui tu peut
  2. mecano 62
    slt alors cela vient certainement du receptionnaire qui a fait le devis et il n'y connait rien comme pas mal d'entre eux :bigthumbup:
  3. mecano 62
    slt labuche alors sur un 130, celui cotégauche se dépose sans toucher a rien d'autre que la vis du cardan et celle coté boite, ensuite tu le sort en le poussant vers le haut par contre le draoit, et géné par l'echapement donc la soit tu enleve la vis supérieur des rotules, soit tu enleve la vis sur le bras droit coté berceau voila
  4. mecano 62
    slt alors sur quel auto et quel moteur
  5. mecano 62
    slt si tu parle des bobines crayon, moi perso je les controle a l'oscilo ou tu peut les controler en bloc de mesure au vagcom mais je c plus le quel est ce, en fait tu vas controler les ratés de conbution
  6. mecano 62
    slt par cette méthode, tu vas changer la langue du poste et du porte instrument mais pas celui de la commande vocal il faut donc un vac-com et modifié le codage du boitier téléphone
  7. mecano 62
    slt qu'apel tu CR, common rail si oui, c 180000 kms maintenant
  8. mecano 62
    sur ce sujet, je suis tout à fait d'accord, je m'explique, tu peut avoir le PC le plus puissant du monde, si ta pas un cerveau devant pour le faire aller, ben il ira pas mieux qu'un autre :bigthumbup:
  9. mecano 62
    slt je confirme sinon tu la peut etre lu dans la notice d'utilisation, :bigthumbup:
  10. mecano 62
    slt de toute facon, le tac, tac c le symptome du servomoteur laors ce qu'il faudrais voir c en deposant la boite a gangs et le dessous tableau de bord sous le volant et voir si tu arrive a neutraliser le bruit en posant le doigt dessus, tu vas le sentir sinon il faudrait essayer de faire un réglage de base, parfois sa solutione aussi mais bon
  11. mecano 62
    slt regarde si le boitier confort ne trempe pas dans l'eau sous la moquette a l'AV G devant le siège
  12. mecano 62
    slt pour faire plus simple, tu débranche la baterie quelques heures :bigthumbup:
  13. mecano 62
    slt essaye de debrancher la baterie pour ouvrir la porte, ensuite controle du faiseau dans la porte et voir si le boitier confort (devant le siege conducteur sous la moquette)ne trempe pas dans l'eau
  14. mecano 62
    slt alors comme le dit billeuz, regarde le courant de repos qui doit etre maxi de 50 miliA apres 2 heures environ ensuite assure toi si ya conco de courant si c pas l'indentisat car certain boitier consomais pas mal au repos du genre 250 miliA
  15. mecano 62
    slt as tu essayer de voir avec les réfferences déjà si elles sont identique ou pas
  16. mecano 62
    slt dony alors le plus souvent, c le servomoteur de pression dynamique V71 de quel coté est ce que tu l'entend plus
  17. mecano 62
    slt alors regarde déjà si il y a bien circulation d'eau par le tuyau de retour sur le vase tu le débranche et tu le fas couler dans le vase dirrectement moteur tournant au ralenti et en accélérant aussi
  18. mecano 62
    slt moi perso j'aurais commencer par le master vac, il y a du y avoir de l'eau dedans à cause du caisson d'eau bouché
  19. mecano 62
    slt ben tu enleve la durite, et tu a un joint dessus il faut déplacer le clips pour deboiter la durite
  20. mecano 62
    slt regarde si c pas simplement le joint torique qui serait cassée
  21. mecano 62

    Freins

    mecano 62 a répondu à un(e) sujet de fioung dans Electricité / Electronique

    slt alors sa me parrait tout à fait normal pour une berline comme l'A6 en plus avec le 3L TDI il est sur que c le genre de pièce d'usure sur les quel d'une personne à une autre on ne peut pas donner de périodicité de remplacement et crois moi j'en vois de toute sorte d'utilisateur le meilleur que j'ai vue pour le moment, c une golf V 140, a 13000 kms environ pneus AV sur la toile et plaquette AV morte dpnc pas évident en plus avec les entretien longue durée, certaine personne prefaire profiter d'etre au garage pour faire ce qu'il y a à faire et ne pas revenir entre deux entretien donc changer des frein pas forcement à terme voila
  22. mecano 62
    slt alors la courroie c 120000 kms ou 5 ans
  23. mecano 62
    slt relis ce que je dit, ce la mème chose
  24. mecano 62
    slt pourquoi ne pas mettre un adaptateur ipod plutot que ton appareil
  25. mecano 62
    slt alors le moteur c un 140 2.5 AEL je le connais bien celui la :) car je roule avec tous les jours et jamais entendu parler de sa chez audi pourtant j'ai 335000 kms avec et pas de soucis pour le moment
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