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FVV
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Tout ce qui a été posté par FVV
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je pense que c'est un capteur de luminosité pour le rétro, et l'éclairage des compteurs ( je l'ai , mais je n'ai ni l'allumage auto des phares, ni les essuies-glace automatiques)
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attention, bien faire la différence entre le G12 et le G12+ Techniquement, le G11 et le G12 ne sont pas miscibles. Par contre le G12+ peut remplacer n'importe lequel des 2. ne me demandez pas pourquoi, je n'en sais rien :) je pense d'ailleurs qu'on ne trouve quasiment plus de G11 ni de G12 en concession, ils remplacent tout par le G12+ pour éviter les erreurs. Par contre chez nortoto ou autre, je ne sais pas quels produits ils vendent...
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et non, je ne l'ai plus. elle commençait à me donner trop de soucis. (démarrage aléatoire, chauffe, conso de liquide de refroidissement ) Pour revenir au vase d'expansion, j'étais étonné quand je l'ai changé que le plastique soit aussi sec et cassant. j'ai eu des voitures plus vieilles ( vw des années 80) et je n'ai jamais vu de vases "secs". Sur la D3, pour le moment, il reste comme neuf :)
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ca fait longtemps que je suis passé au G12+ exact, le mini est à la soudure, le maxi doit etre sur le coté. désolé, je ne peux plus faire de photo, ni verifier, la V8 est partie avant l'ete...
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sur la V8 j'ai eu pareil que toi au niveau du refoulement, puis le vase d'expension lui meme qui s'est fendu par contre j'ai un maxi! il est au niveau de la soudure du plastique non?
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il vend son audi, je ne vois pas l'interet d'adherer??? c'est dingue cette chasse aux sorcieres contre les non adherents... y a pas une charte sur les signature? :bigsmile:
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y a de la place à l'arrière d'une A8, mais pour s'assoir au milieu il faut aimer être assis sur une planche de bois. c'est hyper inconfortable :( Du coup c'est la place du rehausseur ;)
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bon courage pour cette période sans audi pour le code, je suis allé tout bêtement demander en concession avec les papiers de la voiture, y a eu aucun soucis
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la derniere fois que j'ai fait une vidange de boite sur la V8, l'huile que m'a passé audi etait rouge... :unsure:
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l'interet de ce message?
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VOICI MON AUDI A8 4L TDI QUE JE NE VOUS AVAIS PAS ENCORE PRESENTE !
FVV a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
pas mal d'options :bigthumbup: par contre la face avant j'accroche pas du tout :blink: :blink: -
non désolé, je ne connais pas ce moteur
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Pose Mki9200 MMI
FVV a répondu à un(e) sujet de TT.project dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
c'est quoi un MKI9200? quel est le rapport entre le mmi et le bose? -
petite precision, le bouton de la clef ne fonctionne pas moteur tournant (par contre celui sur la porte et directement depuis le coffre, oui)
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bizarre bizarre, car je me souviens avoir fait un laché de ballons lors d'un mariage, donc je suis sur que ca fonctionne moteur tournant. tiens nous au courant de ce que te dira Audi. :coucou:
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TMC barré - Pas d'Info traffic
FVV a répondu à un(e) sujet de Phil944 dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
Salut pour le fait d'être en région parisienne, je suis désolé pour toi, je ne pense pas que ça puisse se régler via le forum. c'est vraiment une grosse tuile!! :bigsmile: :bigsmile: j'ai pas d'A3, mais je suppose que les mmi se ressemblent. pour le TMC , sur ma voiture il restait barré suite à des problèmes avec le lecteur DVD. Sur la tienne la navigation fonctionne bien?? t'as activé quoi comme source pour le TMC? sur l'audi le volume ne se baisse pas quand tu passes la marche arrière. mais tu peux régler la fréquence et le volume des "bipbip" -
[D3]TOIT OUVRANT SOLAIRE : y a t il toujours une télécommande ?
FVV a répondu à un(e) sujet de DINGO O dans A8 D3 - (2002 à 2011)
La télécommande sert au chauffage/ventilation stationnaire. le chauffage marche tres bien, car un bruleur envoie de l'air chaud, par contre pour la ventilation je ne sais pas si la clim se met en route...( je testerai) En tout cas ca souffle nettement plus fort que la ventilation via le TO solaire. -
[D3]TOIT OUVRANT SOLAIRE : y a t il toujours une télécommande ?
FVV a répondu à un(e) sujet de DINGO O dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Quand c'est un toit ouvrant solaire, il n'est pas transparent. Par contre il fonctionne dans les 2 sens comme n'importe quel toit ouvrant. +1 avec JJA8, il se règle via le MMI, et non par télécommande -
bienvenue :) et quand tu veux l'ouvrir via la télécommande , ca fonctionne? c'etait une option???
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@MCOBINAD : t'inquiète, avec ton atmo, tu profiteras beaucoup plus longtemps que lui avec son turbo :eldiablo: @Bartouille : pas la peine de faire un sujet là dessus, on sait tous que celui qui roule en A8 l'a bien plus grosse :bigsmile: :bigsmile:
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non désole, sur la mienne elle fonctionnait différemment, car moteur tournant ou pas, il suffisait que la voiture ne se déplace plus pour avoir l'image. et maintenant elle fonctionne tout le temps :) ( merci billeuz) par contre va falloir que je passe à la tnt, y a plus aucune chaine en belgique et en allemagne :(
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sacré boulot!! felicitation pour avoir osé changer ça seul
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la V8 a quasi 280.000km et 22 ans et le cuir est moins "plissé" que sur l'A8 qui a la moitié de km et 7ans! j'ai même des endroits sur l A8, surtout au niveau des coutures, ou le cuir commence à "disparaitre". comme tu dis, le cuir doit etre bien plus fin, et c'est bien dommage pour du haut de gamme :( gardez bien vos v8, ce sont vraiment des voitures exceptionnelles!
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j'ai eu le même soucis, et ça s'est réglé en changeant la sonde. Comme dit Fondeur, elle est sous le cache avec les anneaux. il faut aussi retirer quelques durites d'air ou alors de très petits doigts. Par contre j'ai du effacer le defaut avec le VAGcom , sinon ça continuait.
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je trouve le cuir sur la V8 de bien meilleure qualité que sur l'A8.