FVV

Spiro, c'est pas le quattro, ce sont les 2 lignes tout en haut. Et votre antenne électrique, c'est pas un rajout d'un proprio précèdent pour faire "bof" ? :bigsmile: c'est bête j'ai plus le manuel :( où il était bien noté que l'antenne est intégrée dans la lunette arrière.

ça peut etre tellement de choses... :( la valise te donne un code erreur?

moi j'aime bien cet interieur! l'antenne sert à quoi?? sur la mienne l'antenne etait dans le parebrise, c'est different sur les limousines???

:blink: :blink: les couleurs sont..... berkkkkkkkkkk :vomi: les limousines américaines des series des années 70 avaient du matériel plus moderne que dans celle là...

et les clignotants , car je vois que très peu en ont, surement une option hors de prix :bigthumbup: je pars rejoindre JJA8 :coucou:

une option que j'adore en ce moment : le chauffage stationnaire!! quel bonheur de prendre une voiture deja chaude le matin

Des erreurs au VAGcom? à mon avis c'est ton module de gestion d'energie ( J44 ou un truc s'approchant, dans le coffre, coté batterie) qui doit donner quelques signes de faiblesse. Car comme le dit Jean Paul, tu ne recharges pas une batterie en 4 km

pour info la ref de la jauge : 018 321 431D et si mes souvenirs sont bon, elle est plus longue que la jauge à huile moteur.

et voila c'est reparti pour 2 ans :) CT ok et comme la fois précédente, une remarque sur le frein à main. Comme ils ne savent pas le tester, j'ai une ligne signalant que c'est un frein à main "un peu spécial" , lol Quant aux soucis de téléphone et de TMC, ça s'est réglé avec la mise à jour du MMI.

j'étais tellement déçu de mon essai, que je n'ai pas pensé à prendre la doc sur l A8. mais si la liste d'option est la même que pour l A7, je vais finir par me tourner vers une japonaise. :bigsmile: je pensais que c'était obligatoire d'avoir la possibilité de couper l'airbarg... j'ai vu Turbo sur les audi, c'est vrai qu'il se plaisait au volant de l'A8, contrairement à l'essai de l'A7. Je pensais qu'il était trop blasé des voitures haut de gamme, mais finalement je suis comme lui :) et j'étais comme lui lors d'un essai de la R8 :bigthumbup: , mais comme voiture de tous les jours ça n'ira pas. Donc je pense que la D4 me plaira à conduire, maintenant faudra voir les otions et la facture finale :(

j'ai eu la chance ce matin de faire un tour en A7 3.0l TDI. Je commence à chercher un véhicule de remplacement de l'A8, et l'A7 de par son coté nouveauté avait l'air sympa, mais j'ai été déçu :( Déjà ,même si l'A7 se veut véhicule haut de gamme, ce n'est pas une A8 coupé, je trouve qu'elle s'approche plus de l'A6 que l'A8. Tout d'abord par les bruits moteur trop présents et très désagréables du diesel, ainsi qu'un bruit incessant d'écoulement d'air au niveau des oreilles, même ma 308 cc diesel est moins bruyante!! ensuite j'étais déçu par le moteur, trop mou, pourtant j'espérais plus de pêche d'un TDI. et enfin, les suspensions sont très dures!! bref ça ne vaut pas le plaisir de conduire , que me procure ma "vieille" A8 :) par contre c'est vrai que la multitude de petits gadgets ( hors de prix et tous en option) apporte un gros plus pour la sécurité ( vision nocturne, alerte angle mort, alerte changement de ligne, etc...) et plus de facilité pour se garer ( camera de recul) . Autres choses qui m'ont plus ( oui y a quand même des point positifs) c'est l'écran du MMI plus grand et plus agréable à regarder et les compteurs (avec un grand écran qui rapporte pas mal d'infos) j'attends donc de pouvoir essayer la nouvelle A8, ainsi que si possible une des dernière D3 en 4.2l TDI Je sens que ça va être vraiment dur de changer de voiture... :(

j'ai le même soucis que toi. la voiture a passé 3 semaines au garage , avec envoie des résultats chez audi Allemagne et personne n'a trouvé le pourquoi du comment :( Ils ont été sympa, ils m'ont offert un petit chargeur secteur.... Mais y a tellement d'électronique, que je pense que chaque cas est particulier. bon courage

excellent :bigthumbup: j'adhère à 100%

merci marjy pour ta réponse. ça sera tout de même plus agréable de faire la route en audi qu'en 205 :bigsmile:

merci spiro de compatir :) et je suis content d'avoir détendu l'atmosphère :) plus sérieusement, si c'est pour retrouver des coups de portes ( voir pire! d'apres ce que j'ai trouvé sur le forum) parce que les places de parking sont étroites et sans surveillance, je préfère éviter.

bonjour tous, je vais quelques jours à Eurodisney, et je voulais savoir ce que vous pensiez de leurs parking. Surtout ceux des hôtels. je m'inquiète déjà de la taille, est-ce assez grand pour une A8? et y-a-t-il de forts risques de dégradation? merci pour vos retours d'expérience.

Content pour toi d'avoir pu retrouver ta voiture. Par contre c'est pas toujours évident de rerouler avec une voiture après son retour de vol.

bizarre toutes tes options, j'avais rien de tout ça sur la mienne. Et je ne les trouve même pas dans la doc par exemple : pas d'antenne, elle est dans la vitre arrière. Pour le bouton qui coupe l'allume cigare, ça coupe en même temps les vitres, la clim et le chauffage des sièges.

dommage pour toi que ce n'était pas ma "trés" simple solution :( par contre, je pense comme Nicodep, si vraiment le compresseur était HS, tu n'aurais pas du tout d'air froid. et je verrai plus cette pièce comme fautive.

voila :) tu peux régler chaud ou froid via les options de la clim

y a rien qui fonctionne sur ton A8, que ce soit le moteur ou la clim :P tu peux configurer ta clim. si je me souviens bien , les diffuseurs centraux n'envoie pas toujours de l'air froid. j'irai relire la doc demain pour etre sur. et à part la difference entre essence et diesel, tu peux comparer un peu tes impressions entre D3 et D4? merci :)

je viens de lire ton message sur le sujet Val de lys. c'est sur que ça te change de FMmotors...

ca fait quelque temps que je n'y suis plus retourné. Correct sans plus. Je trouve l'accueil froid! Et à l'epoque ils n'aimaient pas s'occuper d'audi. Mais c'est sur , ça sera toujours mieux que FMmotors :( au pire, je peux passer ta voiture au vagcom,ça te fera ça d'economisé :) et faut que je retrouve l'adresse, mais y a un ancien mecano de valauto (il y etait quand ils faisaient encore audi ;) ) qui a monté son garage sur tourcoing (pas loin de la Valauto, au Brun Pain)

salut , voila un site très bien fait pour t'aider dans tes démarches et pour monter ton Business plan. http://www.apce.com/ ton banquier ne t'a pas parlé des réseaux entreprendre? La CCI peut te donner l'adresse d'organismes qui proposent des prêts à taux 0.

je pense que c'est un capteur de luminosité pour le rétro, et l'éclairage des compteurs ( je l'ai , mais je n'ai ni l'allumage auto des phares, ni les essuies-glace automatiques)