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JGM

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Tout ce qui a été posté par JGM

  1. JGM
    On voit pas grand chose ! :rolleyes:
  2. JGM
    Ces ressorts sont les memes qu'avait mis un pote sur son A4 B6. Le résultat était nikel, elle est tombée plus basse que les -3cm annonçés et avec ses 17" d'origine cela rendait impec. Le confort n'était par contre pas terrible terrible, tiens nous au jus... :coucou:
  3. JGM
    Aie aie aie !!!! :malelovies: :malelovies:
  4. JGM
    Salut lolo, après un peu d'absence je reviens et j'ai relu tes messages. 272 Euros hors taxe pour un pneu en 17" ! C'est du Michelin mais quand meme... et dire que je suis en 19" avec un très bon pneu qui accroche super bien sur le sec et le mouillé et qui s'use normalement(Fulda Carat Exelero), et qui ne m'a couté que 190 E TTC avec les frais de port :rolleyes: Pareil que les autres pour les suspensions, avec du bon (combinés KW variant 1), pas de soucis de confort, Mes 2 enfants et madame en sont ravis, meme avec du 19"... :coucou:
  5. JGM
    +1 avec matou, pour personnalisé sa voiture avec un meme budjet donné, je préfere 100 fois mettre des belles roues plus grandes et faire un rabaissement avec (il y a plein de choix: du raisonnable à l'extreme), ce qui lui donne un look sobre et agressif, plutot que mettre des gros parchocs, des ailerons de wrc (je ne parle pas pour toi :rolleyes: ) , des bas de caisse de 20cm de hauteur et à coté de c'a, des roues minuscules avec des passages de roues dignes d'un 4x4 de franchissement.... Certains disent, oui mais je ne touche pas au chassis pour pouvoir rouler partout. Pour moi c'est sur que j'escalade pas les gros trottoirs et je fais pas du 4x4 dans les routes completement défoncées mais je passe partout à part là et je m'en passe très bien. :coucou: Mais bon, il en faut pour tout les gouts...
  6. JGM
    Cela change pas des tonnes évidement mais toi qui priviligie le confort, il faudrait justement que tu prennes la bonne taille (235) car en 225 la hauteur du flanc du pneu est plus petite (meme si les 2 sont en 45), d'ou un comportement moins confortable...
  7. JGM
    Si c'est les 70 euros qui te genent, tu as un large choix de marques qui sont plus abordables et aussi bonnes. Michelin étant souvent parmi les plus chers si ce n'est le plus cher... Moi je sais que je préfere avoir mon A4 avec la bonne taille et le bon développement en dunlop, good year.... plutot qu'avoir la taille en dessous, une roue plus petite ( la différence se voit nettement, je le sais car on m'en a pretté une en roue de secours), un comportement modifié mais, en michelin.... Mais c'est ta voiture et ton choix.... Bonne route :coucou:
  8. JGM
    Beaucoup plus cher si tu passes par des marchands standards... Il faut passer par internet, c'est beaucoup moins cher !!!! Je ne veux pas faire de pub mais regarde sur ce forum, ils en parlent, c'est très interressant. Un des meilleures: 1.. P...x Tu pourras mettre la taille adéquate comme ç'a :bien:
  9. JGM
    Maintenant qu'on en parle, c'a me revient. Un gars du forum nous a montré en photo son A4 B6 Avant 1.8 T avec les 190ch d'origine. Je ne sais plus si c'était une série spéciale venant d'Allemagne...
  10. JGM

    Photos de vos jantes

    JGM a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans Jantes

    Alors !! :hot: :hot:
  11. JGM
    Il est possible que ce soit un 163ch avec un boitier additionnel (certains font +27ch), on se retrouve ainsi à 190ch... :coucou:
  12. JGM
    Salut, Pour un pneu de taille 235/45/17 94 Y (Ex de celui de l'A4) - 235 représente la largeur du pneu en mm - 45 " la hauteur du flan du pneu proportionnellement à la largeur - 17 " le diametre de la jante en pouces - 94 " l'indice de charge - Y " l'indice de vitesse Pour l'A4, le 235 est la bonne largeur en 17, le 225 est toléré il me semble, mais le 205 en 17 ne va pas.
  13. JGM
    En commençant à lire, j'ai cru que c'était moi ! :rolleyes: Mais non, moi j'ai les sieges sport et pas le cuir! :bigsmile: Bonne recherche, car à mon avis il en a quand meme plusieurs qui doivent avoir cette config ! :coucou:
  14. JGM

    Commande A5

    JGM a répondu à un(e) sujet de thunder7521 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Les nouveaux moteurs diesels comme le le 3.0 V6 TDI sont tout a fait a la hauteur de l'A5 et apporte beaucoup de plaisir ! J'ai essayé ce moteur sur une A8, il est très agréable, alors dans une voiture plus légere :malelovies:
  15. JGM
    Hello, je trouve que ce serait dommage de la remontée, surtout si c'est seulement 2 boulons de la ligne qui genent ! Si il n'y a que cela qui touche, tu n'aurai pas meilleure temps d'essayer de modifier cette fixation de ta ligne (par exemple si c'est un collier avec les tiges et les écrous vers le bas, les faire pivoter autour de l'axe de la ligne pour les mettre plus à l'horizontale...). Je n'ai pas tous les élements pour juger, mais peut etre que cela ne te coutera pas plus cher, voir meme moins, et te permettra de la garder tel quel. :coucou:
  16. JGM
    J'ai peut etre 2 explications. -Celle que j'ai mis de devant est une illustration, une esquisse faite peut etre à partir d'autres documents, alors que l'autre est le modele définitif camouflé mais dévoilant ses formes, d'ou la différence... -Enfin, cette derniere photo de l'avant à l'air de montrer un pare-choc assez ajouré et sportif, peut etre s'agit-il de la version avec le pack SLine d'ou une difference par rapport aux autres versions plus sages.
  17. JGM
    Si je peut aider un peu... Un collègue de boulot ayant une golf tdi 130 de 2003 avec 65000kms vient de connaitre les memes problemes de pertes de puissance aléatoires. Chez VW, où la voiture est entretenue, ils n'ont pas été trop surpris, et plutot que de parler de débimetre et de turbo, ils lui ont vendu un flacon de nettoyant injecteurs diesel de 300ml de chez Liqui Moly. A mettre dans le reservoir vide et mélanger à 1/4 du plein puis petite séance de décrassage sur autoroute. Produit miracle ou pur hasard pour un produit que certains disent inéfficace, sa voiture tourne comme une horloge depuis maintenant 2 mois... :coucou:
  18. JGM
    On commence à apercevoir les formes définitives, c'a se précise ! :bien:
  19. JGM
    J'allais poster les photos mais tu m'a devancé Miguel. Effectivement, je la trouve pas mal, une A5 à 4 portes ! :malelovies: (enfin, si cela se concretise dans cette voie...) Allez, je vous met la photo et l'illustration en direct :
  20. JGM
    Regarde au sommet de cette page, il y en a une en break avec a peu près la meme couleur. :coucou:
  21. JGM
    Sur la derniere photo, moi je dirais que c'est la tete du gars qui fait aggressif.... :bigsmile: :ck1:
  22. JGM
    Un RS4 nikel avec 70000 kms pour le prix d'une Twingo d'occasion, qui dit mieux ? :nawak: :tourne: :ripeer: :petard: :cops: :champion: :ck1:
  23. JGM
    Tu as une autre solution: enlever tes roues chromées et mettre des copies d'origine plus discretes mais classe et sobre (RS6 ou RS4 par ex.) Ce sont les roues qui font tape l'oeil, pas la voiture... :rolleyes: Et je ne penses pas qu'un TT soit moins "tape à l'oeil" !! :bigsmile: :coucou:
  24. JGM
    J'ai vérifié dans la doc. Audi: Audi A4 Sline: -Chassis sport surbaissé de 20mm avec réglages plus dynamiques. En option: chassis sport S line aux réglages encore plus dynamiques Apparement meme hauteur... Je connais pourtant quelqu'un qui a une B6 tdi 130 sline avec le chassis sline, on dirait qu'elle est rabaissée alors que tout est d'origine (80000kms)... :euh: Et c'est pas la 1ere que je croise d'origine mais posée ainsi, je veux bien admettre que les amortos+ressorts ont des kms et se sont tassés mais quand meme. Comparé à la mienne quand je l'ai achetée (chassis sport inclus), j'avais l'impréssion d'avoir un chassis confort à l'avant... <_< Jugez par vous meme: (PS: j'ai juste une poussette dans le coffre) http://img264.imageshack.us/img264/2235/a4ctg2cf3.jpg Alors que maintenant avec des réglables, c'a change tout de suite (photos des memes jantes pour comparer): http://img264.imageshack.us/img264/2613/281106195500ti4.jpg :coucou:
  25. JGM
    Je ne me souviens plus exactement des problemes mais je sais que cela a été abordé sur le forum, a voir avec la fonction recherche (si elle marche...) :coucou:
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