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poljan

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Tout ce qui a été posté par poljan

  1. De mémoire il me semble dans les 25 30€ pour l'huile Sinon, contacte billeuz, il a des bouchons d'huile de dispo. :coucou:
  2. Concernant l'historique, ils le font pas quand la voiture est à ton nom, alors si tu n'es pas le proprio... <_< "Ah non m'sieur, pas possible de connaitre l'historique" qu'ils disent :angry: Sinon concernant le VAG-COM, je ne l'avais pas encore acheté à ce moment là. Mais mets toi à la place du vendeur, pour peu qu'il soit un simple utilisateur de voiture et rien d'autre (comme beaucoup de monde) : il voit débarquer un mec qui veut brancher son PC sur sa voiture :blink: :coucou:
  3. J'en ai parlé avec billeuz, lors d'une rencontre à vélizy... A priori le bouchon du vase d'expension coûte pas loin de 100€ :blink:
  4. Ah ça fait plaisir :bigsmile: Justement cet après-midi je me suis dit : tiens, ça fait un moment que popoff ne nous poste pas de nouvelles tof' d'allroad :bigthumbup: Elle est sympa la dernière avec l'option "no chrome" :bien: :thanks:
  5. il y a quelques années, allroadusa avait posté ça comme pare buffle :petard: Ouais je sais :nawak: :out1:
  6. +1 :bigsmile:
  7. Mais non t'es pas snobé, p'tit jeune :bigsmile: C'est que peu de gens du forum s'interressent à nos vieilles carioles... :P Concernant le passage des feux de route au xenon, ça doit être faisable avec les kit tuning :jap: Par contre l'ampoule au xénon doit "chauffer" avant d'avoir un éclairage optimum, ce qui veut dire qu'en cas d'appels de phares :blink: , et j'ai lu quelque part qu'en plus les ampoules xénon "n'aiment pas" trop être utilisées de la sorte : lumière, pas lumière, lumière, pas lumière très rapidement :bigthumbup: :coucou:
  8. Ah si, ça j'en ai vu chez audi la semaine dernière (chez audi porte de saint-cloud), j'me souviens même pas du prix <_< . En fait c'est un étui en 2 parties genre silicone, mais ça se fait pas pour nos "vieilles" télécommandes :unsure: :coucou:
  9. poljan

    perte adhérence !

    Normalement il est déconseillé d'utiliser le régulateur sous la pluie... pour justement éviter ces désagréments :exclamation:
  10. :blink: non, jamais vu en bois... je viens de re-regarder sur ebay, y a pô :blink:
  11. Il n'est pas indiqué qu'ils sont rabattables électriquement, à mon avis il n'y a que le réglage du miroir qui est électrique :exclamation:
  12. Ouais c'est bon, niveau carbone il ne manque plus que les 3 caches moteurs et c'est bon :bigthumbup: Mais vu comment c'est cher, ça va attendre un moment :blink: Concernant les sticker 3D pour la télécommande, ça fait un bail que je les avais repérés, mais comme j'avais pas les placages intérieurs... Et pour le capot + ailreon énoOOorme en carbone, j'attends d'avoir une R19 GTD avec un kit carrosserie genre Goldorak :bigsmile: :P
  13. Belle bête avec ces jantes là :malelovies: Justement vu que les jantes font un peu "plateau", je verrais bien une peinture complète (sauf toit et bumper, bien entendu).
  14. Non désolé, j'ai pas encore la clé en carbone En revanche j'ai LES lunettes avec branches en véritable carbone :P et monture en titane ('scuzé du peu) :bigthumbup: ...et dans la foulée je viens de commander ça , nah :bleble: :P
  15. De mon point de vue, la peinture intégrale (hors bumper et toit) est jolie en fonction de la couleur mais surtout des jantes. Mets-nous une p'tite tof qu'on voit ce qui serait envisageable B) :coucou:
  16. poljan

    Erreur GPS RNS-DX

    :bien: p'tit HS : je viens de voir tu es dans le 78, ça te dit pas de venir à Vélizy le premier dimanche du mois, généralement j'y vais presque tous les mois... mais toujours tout seul avec mon allroad... à croire qu'ils n'aiment pas l'allroad :bigsmile: :coucou:
  17. Par contre, moi je garderais le toit tel quel (non peint) ainsi que le bumper avant et arrière (toute la partie où se trouvent les capteur de stationnement) :bien: J'en ai déjà vu avec le pare-choc peint intégralement, bof bof
  18. J'ai eu le même cas une fois dans un virage : voyant ESP avec un léger sifflement dans le PI + direction dure + pédale de freins dure :blink: , ça a duré peut-être 1 seconde mais ça surprend. J'ai passé le VAG-COM juste après, rien... ça ne s'est plus jamais reproduit. J'ai quand même vérifié le niveau de direction assistée, il était au mini. D'ailleurs c'est pas très clair le niveau maxi sur la tirette : la maxi c'est le trait ou c'est toute la partie granuleuse où il y a l'incription MAX ? :coucou:
  19. poljan

    Erreur GPS RNS-DX

    Super :bien: Merci pour la manip, ça peut servir :jap: ps : vu que c'est réglé, tu peux réduire la punition :P :coucou:
  20. :vomi: désolé, je sais c'est du provisoire. Mais change les vite, y a urgence là :ph34r: Par contre, j'aimerai bien une photo une fois montés :D :coucou:
  21. Avec ces jantes là, en revanche la peinture intégrale est idéale :malelovies:
  22. Si tu ne roules pas beaucoup, fait une simulation sur amaguiz ; ils sont à 9,90€ par mois + le km (variable en fonction des options). Même si tu roules beaucoup, tente le coups, ils ont 2 formules : une au kilomètre et une classique (qui est quand même moins chère que ce que j'ai trouvé ailleurs) Moi je suis à 9,90€ par mois + km, je n'ai pas trouvé moins cher :bigsmile: Si je roule beaucoup, je ne suis pas bloqué au niveau des km et ça me coutera 650€ max (tous risques, 50% bonus) Et comme je l'utilise très rarement, il y a même des mois où je ne paie QUE 9,90€ :bigthumbup: :coucou:
  23. Eh ouais, en effet. Nos vieux allroad sont pas bi-xénon C'est pareil pour tous les allroad C5, il me semble que les dernières A6 C5 se faisaient en bi-xénon ; mais pas contre l'intérieur du phare n'est pas foncé comme sur nos allroad. :coucou:
  24. Salut Boblepac :coucou:, superbe allroad, j'adore les allroad :malelovies: :bigsmile: Concernant le voyant pour les pneus, si tu calibres et que le message revient, il se peut que ce soient les piles des capteurs de roues qui sont mortes. En général il y a une pile par capteur, elle ont une durée de vie de 5 à 6 ans, et elles sont moulées dans le capteur ,donc impossibles à remplacer, il faut changer chaque capteur :angry: Concernant les jantes, surtout ne fais pas conneries, les jantes que tu as ce sont LES jantes du allroad. A la rigueur, la flasque extérieure est démontable, tu peux déjà les faire refaire sans avoir à tout faire démonter + rééquilibrer. :carre: Après bon, la peinture intégrale ça fait moins barroudeur B) Mais ça fait toujours plaisir de voir que le allroad plaît encore :) :coucou:
  25. Waouhhhhh, MA-GNI-FIQUE avec ces jantes :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
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