Aller au contenu

poljan

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 089
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par poljan

  1. Salut Esquirou :coucou: bienvenue à toi et à ton baroudeur :malelovies: Belle bête en effet :bien: Superbe intérieur Recaro :malelovies: (j'ai les mêmes) :bigsmile: Exact, pas de bac de rangement sous les sièges avant non plus :angry: , par contre trappe à ski avec sac à ski siouplé :P
  2. Ou alors faut y aller à plusieurs, genre mini rassemblement :bigsmile: au karcher :P
  3. Même technique que Bagheera, tard le soir pour ne pas être emm...é :bigsmile: Sinon il y a un éléphant bleu sous le périph porte de clichy ; par contre tard le soir en RS4 :blink:
  4. J'ai hâte de voir le résultat de la seconde étape :eldiablo: Tu as du avoir mal aux yeux en voyant l'allroad d'Ours83 !!! Niveau options c'est l'allroad ultime :malelovies: :coucou:
  5. Belle bête :bien: Etonnant qu'Ours se soit déplacé pour voir un allroad PAS noir :bigsmile: (c'est bien sympa de sa part :bien: ) Pour 240000km il a l'air en super état :jap: :coucou:
  6. Sur les allroad phase 1 c'est normal, il se met en mode parking au bout d'un certain temps (fonction qui a disparue sur les phase 2). :coucou:
  7. Il me semble avoir lu quelque part que sur les boites tiptronic phase 1 (sans le mode S donc), pour pouvoir utiliser les palettes du volant on doit basculer le levier en manuel :bleble: . Alors que sur les phases 2 (avec le S) c'est comme Bagheera l'a décrit :bigsmile: :coucou:
  8. J'ai les mêmes tâches sur TOUTES mes vitres :bleble: C'est vraiment la m...e à enlever :colere: J'ai essayer du citron, du vinaigre (pas blanc), queudal :( . Seule légère amélioration, avec du polish et une éponge antimoustiques :angry: Mais j'en suis pas encore venu à bout, ça me fout les boules :eldiablo: J'avais pensé à du détergeant genre CIF,mais j'ai peur que ce soit trop violent et que ça crée des rayures :bigsmile: :coucou:
  9. Pareil, ça m'arrive aussi parfois, c'est bien chiant dailleurs :colere: A mon avis ça vient plutôt du pistolet, sinon j'aurais ce problème tout le temps :rolleyes: :coucou:
  10. Mis à part la suspension, c'est comme une a6 avant quattro niveau fiabiblité :P Si pas trop chère, ça laisse de la marge pour les éventuels problèmes de boudins :bigsmile: :coucou:
  11. En effet on dirait bien du film 3M B) Dailleurs le tramage (pas sûr qu'on dise comme ça :blink: ) du cendrier et du contour de levier de vitesses n'est pas dans le même sens :bleble: Je m'étais "amusé" à regarder sur ETKA le kit complet en carbone (11 pièces il me semble), compte dans les 1500€ TTC :colere: J'en cherche depuis... 3 ans :eldiablo: , c'est introuvable en occase, autant pour les a4 et autres BM y en a, bah pour l'a6 : queudal :furious: :coucou:
  12. Dommage d'avoir "rendu" l'allroad :( C'est vrai que "l'usure" des boudins ça ne pardonne pas + tous les p'tits trucs à côté :colere: Je ne te jette pas la pierre je te rassure, j'adore l'allroad :malelovies: mais j'aurais fait comme toi, si c'est pour psychoter à chaque tour de roue... ça gâche tout le plaisir :bleble: Content pour toi que ça se soit bien passé (pas trop mal en tout cas). :coucou:
  13. Alors, quoi d'neuf :bigsmile: :coucou:
  14. +1 :P Allroad 2.7 T de 2002, 52.OOOkm, rien de méchant jusqu'à présent :malelovies: Sinon pourquoi audi ? En fait quand j'étais enfant (dans les années 70) je détestais les audi ; j'aimais pas la forme et encore moins le logo :arf: Heureusement ça a (j'ai) bien changé :ap: C'est surtout les "pas courantes" qui m'attirent ; d'où un allroad, mais ça aurait pu être une volvo T5R ou une M5 e34 touring :1-heben: La prochaine probablement une a8, mais comme en général je me lasse difficilement de mes voitures... c'est pas demain la veille :bleble:
  15. Normalement pour ce prix là tu as 1 CD pour la france et 1 CD pour les principaux axes d'europe. Toute l'europe ne peut pas être détaillée sur une simple CD, uniquement possible sur DVD mais il faut un RNS-E. :coucou:
  16. Il y a 1 an ou 2, JPA34 (il me semble) nous a confirmé que les allroad C6 étaient tous remontés de 10 ou 15mm directement en concession Audi (à Andorre). Tu as un allroad C5 (4B) mais la procédure est quasiment la même. C'est bien faisable par Audi, mais ils ne veulent pas s'embêter (pour ne pas utiliser un autre terme) avec des cas très spécifiques. Je vais essayer de retrouver le post. :coucou: ça y est, j'ai retrouvé le sujet : regarde le message n°15 http://forums.audipassion.com/topic/43972-modif-hauteur-de-caisse-allroad/page__p__1222993__fromsearch__1entry1222993
  17. Le réglage des suspensions se fait par 2 touches à côté de celle de l'ESP, regarde ici message n°10 http://forums.audipassion.com/topic/87956-allroad-suspension-qui-nen-fait-qua-sa-tete/page__p__1541444entry1541444 En même temps profites-en pour lire tout le sujet, ça fait peur (surtout au porte-feuille) mais c'est la triste réalité quand ça vieillit :blink: Et là http://forums.audipassion.com/topic/42201-tout-sur-les-allroad-version-4b/ tu as toutes les infos et photos des allroad C5 (dont des photos de l'intérieur) La prise pour le VAGCOM est la même que sur les a4 b5, donc comme ta s4 mais sous le volant à gauche :coucou:
  18. Le low range c'est des rapports courts ; utile surtout en hors piste ou pour grimper aux arbres :bigsmile:
  19. poljan

    Histoire de Fou

    Salut JPA34 :coucou: Je viens de tomber sur ta mésaventure, "truc de ouf" quand même :blink: . Respect pour ton calme face à cette "délicate situation :bien: Finalement ça a l'air de pas trop mal se résoudre :bigsmile: Et puis après tout, c'est quand même plus exclusif une a4 allroad qu'une a5 non ? T'auras eu tous les modèles de allroad :jap: Y a que ceux qui connaissent qui savent :bleble: En espérent que tout se résolve bien, et dès que l'allroad sera tien :malelovies: PS : la prochaine fois évite les bouteilles dans le compartiment de la roue de secours, sinon déséquilibre :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  20. Salut dubitoph, jette une oeil ici message n°29 http://forums.audipassion.com/topic/97585-mise-a-jour-firmware-travel-pilot-dx/ Sinon contacte zalistyle par MP, il m'avait envoyé le ZIP que tu cherches (désolé je suis à l'étranger et aucun autre moyen de t'aider plus :P ) :coucou:
  21. poljan

    petite astuce

    :coucou: jetd'ail, le "problème" avec ce boitier magique c'est qu'il faut absolument le brancher à un écran TV pour pouvoir naviguer dans les menus. Sans écran à l'aveuglette c'est impossible à piloter. Il te reste comme solution un xcarlink ou une phatbox (contacte-moi par MP si une phatbox t'interresse :bigsmile: ) Concernant le remplacement du poste par un RNS-D compte dans les 300 / 400€, et dans les 700€ pour un RNS-E (plus récent et avec 2 ports SD pour lire des MP3 directement) ...et éventuellement une console 2 DIN. :coucou:
  22. psychopathe :bigsmile:
  23. Waouh, belle bête :eldiablo: et de l'autre côté de la Terre :P :coucou:
  24. C'est pas faux, mais bon c'est un délire :bigsmile: et c'est toujours réversible :P
  25. :coucou: très jolie, sobre :jap: peut-être la calandre un peu trop <_< des photos de l'intérieur ? :bigsmile:
×
×
  • Créer...