Aller au contenu

mecanicman

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    245
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de mecanicman

  • Date de naissance 17/10/1982

Méthode de contact

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    74 Marnaz
  • Marque et modèle
    A3 tdi 130 Ambition

Visiteurs récents du profil

526 visualisations du profil
  1. Les pneus ont étaient montés par le même garage, bien équilibrés et montés dans le sens prévu(Rainsport 2) Oui c'est mais jusqu'à quel point l'angle du volant peut-être dévié, je pense pas qu'à l’œil ils puissent le mettre à 0 degrés. :reflexion: Les valeurs du parra sur mon papier justificatif sont très correctes, faudrait que je me renseigne chez Bosch pour savoir l'incidence, ou alors faudrait que je prenne à virage à fond et voir s'il rattrape... :icon41:
  2. Salut tout le monde :icon40: Alors comme certains le savent et d'autres pas, j'ai il y a quelques mois j'ai changé de vie complète, de ville, de département, de région, de boulot... Mais pas de voiture! Pas simple et beaucoup moins de temps qu'avant... D’où mon absence temporaire. Mais je ne vous oublie pas :icon_wink: Alors maintenant je ne suis pas très loin de la :asuisse: et tout roule! Bref passons et parlons de ma belle :malelovies: Avant de partir et pour ne pas avoir de soucis j'ai changé moi même les triangles et rotules qui prenaient du jeux d'après le CT, et j'ai fait changer les silents blocs d'essieu arrière, les pneus arrières, et suite à ça un parra complet avant et arrière. Et puis encore le kit distri complet... Sacrée facture tout ça mais bon... :ap: Suite à ce parra j'ai trouvé que mon volant n'était pas en place( Les pneus avants ayant moins de 4000km en plus) . N'ayant pas de temps à perdre et la voiture étant clean je ne me suis pas attardé la dessus. Après plusieurs milliers de kilomètres (Environ 3500) et d'allers retours pour ma nouvelle vie, un dimanche au soir sur autoroute par un temps plus que pluvieux (80km/h sur la voie de gauche sur autoroute en doublant) l'ESP c'est mit en route une seule fois, je pense à l'aquaplanning, j'ai eu un freinage brusque du a l'eau sur la route suivi d'un freinage léger mais pas de dérive de la voiture, mais une belle frayeur vue le monde qui avait. Du coup voie de droite et molo. Préparant l'hiver j'ai ce week monté 4 roues hiver avec pneus neige d'occas en 205/55 16, et là le volant est droit sur les mêmes routes! :reflexion: J'ai pas pu tester sur autoroute ou sous forte pluies. D'ou ma question concernant mon parra, l'angle du volant et le lien avec l'ESP. Danger ou pas? l'ESP prendrait-il en compte ce décalage du volant par le capteur d'angle? Et d'ou cela pourrait venir? Tout étant neuf ça me questionne :question: Alors avis, questions, réponses constructives tout est le bienvenu! :thanks:
  3. Le Bose et le Symphony ça n'a rien à voir! Le Bose c'est mon système sono( enceintes et ampli) comme B et O,Harmann, Sony... le Symphony c'est juste mon autoradio! 6CD en façade, comme le concert, le chorus...
  4. :welco: Belle auto, fais toi plaisir à son volant! Sans se moquer de ton volant! :jap:
  5. C'est le poste 2 DIN,6cd+ le chargeur dans le coffre soit 12cd au total, mais dépassé de nos jours... Moi non plus j'aime plus trop, même si ça va bien avec le beige... :jap: J'avais le TO sur la S3 c'était sympa, mais en beige c'est vachement clair et lumineux du coup ça me manque pas, mais les xénons à mort!! (Me dit pas met un kit... comme deja débattu sur le forum moi c'est correcteur d'assiète et lave phares en plus sinon rien).
  6. Ben je dirais l'ODB avec autocheck, le symphony 2, le 3ème appui tête arrière, roue de secour identique aux 4, et la vieille ronce de noyer! :icon_evil: Le rétro électrochrome je l'ai installé moi même, et des cerclages de compteurs. Sinon tout est question d'options prises ou non. J'ai pas les sièges réglables électriquement mais sport comme toi, pas de xénons... Sinon d'exterieur elle tout comme toi! Sauf la couleur, j'ai galéré pour la trouver.
  7. Bienvenue à toi! Oh presque comme ma mienne mais Française moi, le beige! :malelovies:
  8. Ouai sympa!!! :bien: Mais j'en aime trop, et pas assez de boutons dispo pour les mettre! Pi un peu chère... :( Mais super, vite des photos!! :icon41:
  9. Mais non il va trouver quelqu'un du forum, pas 90E, juste une bière! :bigthumbup: C'est une des bases vag-com pour commencer les recherches et éviter les frais inutiles! :jap: Comme dit LSDA. Parce que si il lit tout les avis de ceux qui ont eu se genre de problème il change tout! :eldiablo:
  10. Moi je dirais deja un petit coup de vag com voir s'il y a un prob! :blink: Et mesures en roulant pour voir le débimètre... :bien:
  11. J'avais lu des avis similaires pour les Philips, ça semble un bon produit. J'en mettrais peut-être en plein phares :rolleyes: Tiens Mikl51 Mon lien :bigthumbup: Manyaxx j'ai vue des avis super à ce sujet sur d'autres forums :bigthumbup: mais comme tu dis non homologuées :ninja: à moins de les mettre en plein phares peut-etre... et aucune idée de ce ça ferait en 80w, mais j'en ai vue qui mettaient des PIAA en 100w sur des Pigeot alors ça devrait aller sur nos Audi :D Elles devraient arriver et être installées pendant les fêtes les Ring.
  12. Allé Gasy déballe!!! Tes ampoules hein!! :eldiablo: Et fais un petit essai! :bien:
  13. mecanicman

    A3 qui chauffe

    Ben non Gasy, d'après RTA réctif interdite pas assez de matière, et défaut maxi de planéité 1/10 de mm. Mais il existe plusieurs épaisseurs de joint de culasse, alors une légere réctif avec un joint plus épais ça pourrait peut-etre se tenter... :unsure:
  14. mecanicman

    A3 qui chauffe

    Moi de même!! Si je me trompe pas elle sont en alu et pas réctifiables du fait des ajustements d'origine... A l'époque je m'étais renseigné, autant changer le moulin... :( Espérons qu'on aura des bonnes nouvelles de nevets01! :rolleyes:
×
×
  • Créer...