ptitdamien

bon Mav' t'as vu l'heure il est deja 7H32 :bigsmile: et on voit toujours pas de photos a l'horizon... :eldiablo: et ton RS4 tu le veux comment ? berline/ avant? noir/int noir ou peut etre bleu mugello int clair? :eldiablo:

c'est vrai que ca pourrait etre sympa d'avoir un presentation avec photo dans un lieu incognito et sous un pseudo qui ne donnerait aucun indice a des gens mal intentionnés :rolleyes:

ouah ca sent le petit periple bie sympa entre 3 passionés ca... (ritchy , youry et mav' :bigsmile: ) prifitez en bien et faites nous pleins de belles photos!

belle modif ! tu l'as commandé ou ton volant?

sur ce coup là Merco avec l'assocaition d'AMG ne s'est vraimeent pas loupé... :rolleyes: elle est ....pfff...comment dire ...terrible..ben ouai elle est vraiment terrrrrrible!!!!!!!! :malelovies:

ben moi entre les 2 je prends la brune! :eldiablo: :bigthumbup:

attentio a ce que les garanties soiente vraiment les meme... franchise etc... maiantenant je serais pas surpris quil puisse y a voir de tels ecarts... moi en changeant de voiture ( meme model et et finitions et juste difference de moteurs) j'ai eu l'agreable surprise de constater que je payas moins cher....... avec la plus puissante :bigthumbup: allez y comprendre qhose...

a savoir que AUDI n'est pas forcement tres competitif sur ce genre de procédé ca peut valoir le coup d'envisager une LOA avec sa propre banque c'est possible...

effectivement je reconnais que cette serie est moins spacieuse que l'A3 et sans doute encore moins que la SBK elle fait partie des petites compactes meme en 5 portes (la version que j'ai eu a 2 reprises) en revanche je te confirme que des ameliorations lui ont été apportées au moment du restylage tant au niveau finition que au niveau motorisation!

la mienne a les Jantes en 18 et pas de suspension M et c'est hyper confortable! j'en suis assez impressionné d'ailleurs et j'avais peur que la monte arriere d'origine en 245/35/18 soit vraiment tape cul et finalement pas du tout! a titre de comparaison mon old A3 tdi ambition en 17 etait vraiment plus raide! on sentait le moindre defaut de la route et ca me balancait dans tous les sens :bleble:

la presentation a été faite ici :coucou: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=59012

hé salut Renaud! :coucou: ca faisait longtemps! comment vas tu? pour ce qui est de la serie 1 j'ai eu une 118d (phase 1) pack luxe 122cv et j'avoue avoir fait vite le tour de la voiture -moteur insuffisant -finition moyenne... (pourtant une "luxe" mais les plastiques etaient clairement pas au niveau de BM <_< -boite meca mal etagée et trop raide -par contre une conso ridicule ainsi qu'un agremant de conduite (bruit, position de conduite) tres sympa je me suis donc dit que pour reelement juger cette serie 1 , il lui faudrait un moteur plus puissant et une amelioration des finitions interieures :rolleyes: BM a du m'ecouter puisqu'ils ont au moment du restylage revu les finitions et liberé les moteurs je me suis donc empressé de l'essayer et alors là j'avoue avoir été bluffé :eldiablo: tellement agreablment surpris que l'essai s'est accompagné de la commande d'une 120D (phase 2) pack luxe 177cv :eldiablo: et depuis 4500 KM je vous assure que j'ai vraiment pas l'impression de conduire la meme voiture les points positifs tels que agrement et position de conduite sont toujours bien presents et amplifié par : -un moteur au couple impressionnant -une boite meca revue et corrigée pour mon plus grand bonheur -une finition clairement pour moi (ex audiste) au niveau des A3 actuelles si certains veulent des photos pour preuve ce sera avec plaisir! :bigsmile: bref je ne dis pas que la serie 1 est devant la SBK mais cette voiture estt calirement au niveau de ce qu'il se fait de mieux aujourdhui sur le segment des compactes

superbe !! tu pourrais nous donner la source Popoff?? :malelovies:

purée vous me faites baver avec tous ces RS4 qui debarquent là... :icon22: en plus vos config' sont parfaites! il ne manque plus qu'un bleu mugello sur le forum pour moi! :malelovies: :rolleyes:

beau changement... :malelovies: elle est commandée ? tu peux nous en dire plus sur les options et couleurs int/ext? :coucou:

on a vraiment l'impression que le cuir se detend c'est impressionant... et vu les "bourelets" qui se créé je crois pas que ca vienne d'entretiens pas assez rigoureux... <_< je penbse aussi que le cuir et alcatara peut etre une possibilité .... mais en gris clair alors ! :malelovies: parce que le cuir alcantara noir ca fait tristounet...

c'ezt bien ce que je pensais mais sachez que j'ai essayé une A5 tdi 3.0L avec cuir valcona argent... il ne m'a pas fait bonne impresion du tout <_< trop fin , trop lisse , trop souple... bref il se peut que lui aussi dans le temps si degrade assez vite

avec son numero placcardé sur les sieges...c'est abusé... vous etes sur que ce n'est qu'une simple 997 turbo? vous avez vu l'aileron?

le cuir milano est celui de serie ou celui en option de meilleur qualité?

et ben driole de denouement pour cette hitoire .... esperons que ton nouveau projet te fasse oublier bien vite!! :coucou:

je trouve qu'on "ressent " la vitesse beaucoup plus que sur toutes les autres videos qo'n ai pu voir! :malelovies: la boite a l'air terrible! :eldiablo:

je pense que c'est du 18" c'est une valeur sure mais vue et revue...

c'est clair c'est exactement ca le cayenne est passé sous une presse!! <_<

mon reve , je me vois deja rentrer ma carrera GT de maniere nonchalente devant mon garage... la "poser" comme ca sans prendre soin de lui remettre ses petites roues droites... et encore moins prendre le temps de rabaisser son enoooorme aileron.... :rolleyes: pfff quelle classe cette voiture... :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

superbe! felicitations! c'est koi tes nouvelles jantes?