ptitdamien

c'est vrai que les fomres de ctte GTR sont qd meme tres speciales... c'est taillé a la hache , on dirait un robot! :bigsmile: en ravanche tres belle couleur ce titanium grey!

les mTm en 19" une valeur sure.... :rolleyes:

elle est tres belle... :malelovies: je lui rajouterais la calandre noire ...et pourquoi pas le volant S3 applati sur sa base inferieure agressivité et spoortivité assurée! :eldiablo:

tres beau roadster :malelovies: c'est un vehicule d'occase j'imagine , combien de KM? et ou l'as tu trouvée? particulier, concess? vivement les 20"... :rolleyes:

hum, hum, j'ai fait mes calculs.... sur un prix de vente a 34000€ auquel j'enleve la reprise d''une polo d'occase a 2500€ il me restait donc a financer 31500€ j'ai donc payer 36 loyers de 450€ chacun donc 16200€ alors que la moitié aurait été precisement de 15750 , l'ecart est donc de 450€ ...

alors la LOA moi je trouve ca pas mal... j'mexplique tu choisis une voiture , tu fais un apport ou pas (a mes yeux le plus judicieux financierement est de ne pas en faire un trop gros car c'est perdu au final) et en fonction on t'ajuste un loyer mensuel qui devra te permettre de payer environ sur 36 mois 60 a 70% du prix total du vehicule au bout de cette periode comme l'a dit LCL tu as 3 possibilités , la moins "interressante" etant a ce moment d'acheter le vehicule en soldant la difference car là le vehicule te revient plus cher que n'importe quel autre moyen de financement l'inconvenient c'est que Audi a , à mes yeux , une LOA pas tres adaptée... moi ma LOA est chez BM et sans apport avec un loyer bcp plus modéré et une valeur de rachat a plus de 50% (55 pour etre precis) je ne paierais donc au final (36 mois) que la moitié du prix du vehicule total ( je sais pas si je suis tres clair là... :bigsmile: ) et chez audi je ne trouve pas ca tres interressant car leur valeur de rachat est trop basse , te faisant alors financer les 3/4 de la voiture avec des loyers trop elevés ou alors t'obligeant l'apport tres important (en gros faut deja faire un credit pour payer l'apport <_< ) en prenant l'exemple d'une serie 1 et d'une A3 , j'arrivais qd meme a environ 200€ d'ecart entre les 2 loyers, bref trop cher pour un budget voiture... la LOA de chez BM me permet donc de rouler dans une tres belle serie1 tres bien optionnée avec un loyer modéré qui au bout de 36 mois m'aura couter simplement la moitié du prix du vehicule

j'imagine que ca va apparaitre sur le carnet d'entretien qu'il y aura eu changement de moteur... ben si c'est le cas , je passe ma route direct...et effectivement Jeff peut subir ne decote importante dont il n sera pas responsable

et ben c'est ce qui s'appelle pas avoir de bol! en tous cas come la plupart je refuserais toutes reparations , suis pas un as de la mecanique , mais une bielle c'est pas n'importe koi et j'aurais trop peur que cette panne est engendré d'autres "complications"... <_< idem je reclame le cheque du montant initial qutte a en recommander un Q7 ... et bien sur faut negocier pdt la nouvelle commande le pret d'un vehicuoe de gamme equivalente, ca risque de les faire accelerer les demarches! et puis pkoi pas negocier un nouveau Q7 sur parc avec une jolie ristourne... :bigsmile:

dans cette version je lui trouve maintenant des faux airs de la volvo C30 :rolleyes:

bizare d'avoir opté pour ce rouge et les jantes chromées pour la presentation de pusieurs nouveaux modeles... <_< c'est quand meme une combinaison assez "speciale" qu'on adore ou qu'on deteste... perso j'adore pas.... :bigsmile: l'A4 avant , je ne sais pas si ca vient de la combinaison int/ext mais j'accroche pas du tout... d'autres combi sont presentes sur le stand ?

perso je trouve que c'est une voiture qui a encore une gueule de "concept" , elle a donc une forte personnalité et de l'originalité a revendre j'aime bien l'arriere avec un pare choc énrome et une petite malle de coffre c'est sportif! :malelovies:

superbe! je serais curieux de voir coment marche ce 320d car j'avais té bluffé par les perfs de la 330d E92... as tu essayé les 2 motorisations?

quel caisse c'est une vraie reussite ce moeteur!!! :eldiablo: et elle est tellement belle avec son kit m et en plus mr a du gout c'est les plus belles jantes dont elle puisse disposer! :bigsmile:

whooo sacré engin ce Q7 avec les 21"... :malelovies: il a du se trainer comme un veau le conducteur du camion avec un Q7 en guise de sac a dos! :bigthumbup: vivement vendredi! :eldiablo:

eh bencam depuis le temps que tu monopolises la section "A5" ( :bigsmile: ) en nous bombardant de questions sur ta belle , t'as pas interet de nous faire poireauter pour le MAXI -REPORTAGE!! :eldiablo: on veut des photos sous TOUS les angles et un reportage complet avcec toutes tes impressions! sinon j'appelle les dompteurs de pandas! :bigthumbup:

2 sorties de pot facon RS6 quand meme.... de toute facon comme le dit Sylavin c'est un mulet , donc les nouveautés et les changmemetns sont pas a l'exterieur c'est sous le capot :eldiablo:

c'est celle là les 21"?

je dois apparemment etre le seul mais alors je trouve cet interieur bi -ton euh comment dire.... <_< spécial , ouai on va dire ca , j'accroche pas du tout et ce rouge est vraiment particulier je suis pourtant fan des interieurs en cuir rouge mais rouge vif , celui ce a l'air de tourner a l'orange.... mais par contre je reconnais l'exclusivité d la finition! felicitations et bonne route!

perso je prefere les jantes d'origine de la CSl meme si les BBS sont tres jolies , elles en imposent moins que celles ci! :bigsmile:

c'est vrai que si on m'avait dit qu'un jour ici on parlerait de C4 picasso... :think:

oula les nouvelles A5 flambant neuves se bousculent a l'arrivée!! elles se seront faite attendre et j'ai l'impression qu'elles vont toutes arriver en meme temps! :bigsmile:

c'est vrai que pour une cotroen il a une bonne bouille ce picasso , ils nous avit pas habitué a ca citron :bigsmile:

j'imagine que la B7 a du etre vendue...

'tain sacré caisse quand meme... :rolleyes: pour en avoir croisé qu'une seule sur nos routes , je dois avouer que l'exclusivité du bolide me fait craquer....et puis perso j'ai été impressionné par ce que degagait physiquement cette CSL :blink: on aurait dit vraiment une M3 e46 body buldée , d'ailleurs les dimensions entre les deux doivent etre differentes , non? la CSl m'avait paru bcp plus large.... felicitations :bien: et surtout bonne route..... :hot:

comme il a été avancé plus tot , le nouveau S6 peut etre aussi un bon compromis :rolleyes: et il beneficie d'une belle exclusivité! et la S8 , doit y avoir de la place la ded'ans! :bigthumbup: