Aller au contenu

Ptisik

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 742

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. Ptisik
    :furious: j'ai le meme pseudo sur tous les Forums alors imprime le :bleble: :bleble: :bigsmile: Coté freinage je me demande si je m'orienterais pas vers les freins de G IV R32 ... ?
  2. Ptisik
    Oui je crois que tlm a compris là :P Il travaille même le Dimanche :biere:
  3. Ptisik
    Aaah en voila une de bonne nouvelle :P Si c bénéfique je me lance aussi :applaudit:
  4. Ptisik
    Intéressant comme Feedback :jap:
  5. Ptisik
    Voila où je voulais en venir :biere: Malheureusement des problèmes de saccades sont très difficiles à résoudre. Tellement de causes possibles :/ Il faut éliminer au fur et à mesure des tests éliminer les causes possibles ... T'as essayé de rouler DM débranché ? Edit : ok j'ai la réponse.
  6. Ptisik
    Je suis jaloux maintenant. Je vais pu suivre ce topic. :bleble: :bleble: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  7. Ptisik
    Edit modérateur : la provoc gratuite et débile est aussi "passible" de sanctions :furious: Plus sérieusement, comment tu sais que les ratés sont dus au DM ? (çà peut venir de plein de chose)
  8. Ptisik

    [8L]N75 Race for 1.8T

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de PedroC dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Et çà en rajoute une couche par MP en plus .....
  9. Ptisik

    [8L]N75 Race for 1.8T

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de PedroC dans S3 8L - (1999 à 2003)

    T'as pas du bien regarder...mais çà c'est pas étonnant. Forcément on est les 2 seuls (ou presque) à faire des tests & relevés...heureusement qu'on compte pas sur toi. T'as raison va changer tes caches ..... En résumé : T'as juste à pas cliquer que les liens où il y a écrit N75 et tu vas voir tu vas être super heureux. Nous aussi par la même occasion. Si on vire tes interventions & les débats qui en découlent on doit bien pouvoir gagner 3 ou 4 pages ....
  10. Ptisik

    [8L]N75 Race for 1.8T

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de PedroC dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :jap:
  11. Ptisik
    Salut les S6istes ! Je besoin de vos conseils avisés rapidement :unsure: Je dois peut être aller voir une S6 V8 de 2000 pour un copain, quels sont les points primordiaux à regarder pour dire que la caisse semble saine ? Merci ! :jap:
  12. Ptisik

    [8L]N75 Race for 1.8T

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de PedroC dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Et ben oui c'est parlant : pas de différences ! :bigthumbup: A la pédale çà réagie un peu différemment mais pour MON S3, le résultat est le même au bout du compte et c la F que prefere car je pense devoir moins appuyer pour que çà charge (dc + de couple je pense).
  13. Ptisik

    [8L]N75 Race for 1.8T

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de PedroC dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Allez et il l'a ramène encore ..... t'en as pas marre de servir à rien ?
  14. Ptisik

    [8L]N75 Race for 1.8T

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de PedroC dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Bon voila ... J'ai regroupé les courbes faites avec N75F / H et J .... c'est assez parlant je pense.
  15. Ptisik
    Je l'ai fait aussi et j'avoue que ...... çà n'a rien changé du tout :bigthumbup:
  16. Ptisik

    2e voiture : Mustang GT/CS

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans Américaines

  17. Ptisik
    Moi je comprends pas pkoi le calculo ne se met pas en secu avec une telle pression. çà voudrait que la reprog autorise des valeurs comme celles là.... Peut etre chercher de ce coté là !
  18. Ptisik
    Un "petit" effort sur le Français là parceque c illisible :blink:
  19. Ptisik
    Actuellement j'ai aps encore vidangé :bigsmile: çà devrait pas tarder ;)
  20. Ptisik
    Pour moi le + chiant c de dévisser les échangeurs....certaines visses sont chiantes à atteindre et à remettre !
  21. Ptisik
    Il est vrai que çà le fait depuis repro + decata (en meme tps) .... Ms c pas très agréable ... Je suis pas le seul à être décata aussi :o
  22. Ptisik
    Alors le cas classique ..... - je roule normalement sur une nationale (le moteur est bien chaud) - j'arrive à un croisement avec un stop - dc je freine frein + frein moteur (je ne touche plus à l'accélérateur donc) - je m'arrête le tps qu'il faut (allez 10 sec) - là la fumée blanchâtre commence à sortir du pot - je réaccélere pour redémarrer, le nuage s'échappe - je fais qq metres et y a plus de fumée blanche. - je mets pied dedans sur un 50-130 km/h, pas de fumée C'est plus clair ? :bigthumbup: Ouais je sais je suis qu'un sale polueur :blush: :unsure: Mais je peux plus le remettre, ma gestion M R C me le deconseille :closedeyes:
  23. Ptisik
    Perso comme je l'ai dit je ne fume pas du tout en roulant ou en tirant dedans, Nicolas1982 a fait 200km derrière moi avec qq bourres, il me l'a dit. Par contre, je vais rouler avec, elle va etre chaude, et genre je m'arrête à un stop 10 sec (donc au ralenti), au moment de démarrer là un nuage de fumée blanchâtre s'échappe .... Si je reste au ralenti, la fumée sort aussi. Je pige pas trop en fait ....
  24. Ptisik
    Y aurait de la mayo non dans ce cas ?
  25. Ptisik
    Oui je pense c pour çà que je l'ai précisé.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...