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vrolland

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Tout ce qui a été posté par vrolland

  1. vrolland
    Tout est relatif et dépend de chacun de nous et du budget qu'il est prêt a consacrer à ses modifs, du temps que tu comptes garder ton Q3 aussi...j'en connais qui ont payé en modif plus cher que le prix de leur voiture. En fouillant sur les forums internationaux il est possible de trouver beaucoup d'infos en y consacrant du temps
  2. vrolland
    J'aurai aussi tendance à te dire que s'il te dit que c'est nécessaire pour l'upgrade crois le. Ca fait des années qu'il est présent sur internet et qu'il a plutôt bonne réputation.
  3. vrolland
    Il se peut aussi qu'il y ai une partie non visible, comme des mises à jour de calculateur (upgrade locigiel) ou un remplacement de calculo car celui présent ne supporte pas une fonction particulière. J'avais l'habitude de faire mes retrofit en me procurant le matos chez kufatec et maintenant j'ai tendance a prendre chez vag-car car il est moins cher (j'ai acheté un kit caméra de recul pour A3 8V récemment, il était 100€ moins cher). Le matos est fourni avec une doc et vag-car fait support cela revient moins cher mais il faut se lancer.
  4. vrolland
    De rêve je n'irai pas jusque la, mais des vacances bien méritées ça c'est sur
  5. vrolland
    L’inconvénient d’avoir les batteries dans le coffre c’est que cela en réduit d’autant la taille (du coffre). Du coup, avec 400 litres sur le toit (soit plus que la place dispo dans le coffre) le problème est résolu. Prêt pour le départ
  6. vrolland
    D’après les infos que j’ai, on ne trouve ces injecteurs que chez Audi, pas trouvable en aftermarket. D’où le prix.
  7. vrolland
    Tu vas payer 2 fois la main d'œuvre c'est quand même dommage, arrange avec le garage pour payer en 2 fois, souvent ils acceptent.
  8. vrolland
    Pour les habitants de l'IDF, n'hésitez pas a venir au rassemblement mensuel qui a lieu à Vélizy les seconds dimanche matin du mois...une rencontre entre passionné c'est toujours sympa
  9. vrolland
    pareil Ouvre la trappe de droite dans le coffre et fouille par la.
  10. vrolland
    Oui, autant ne pas faire de petites économies et changer les 4 d'un coup comme cela a déjà été dit.
  11. vrolland

    RS5 de Makina

    vrolland a répondu à un(e) sujet de Makina dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)

    Magnifique
  12. vrolland
    J'habite la ville d'à côté. Normalement oui, je serai Vélizy ça devrait être le 12/09, mais à confirmer.
  13. vrolland
    Rien de bien compliqué, il faut démonter le panneau de porte qui tient par 2 ou 3 vis il me semble, tirer fort par le bas pour le déclipser et pour finir débrancher le faisceau et voila le panneau est déposé. Cela peut faire peur au 1er abord si tu n'as jamais fais ça mais ça se fait facilement. Ensuite le reste est dans la video.
  14. vrolland
    Salut, Sais tu si le calculateur a une protection composant (PC) ? Certains calculateurs sont protégés, c'est à dire que le numéro de série du véhicule est inscrit dedans, si il est installé sur un nouveau véhicule il ne fonctionne pas. Il faut alors faire sauter la CP...direction Audi pour ça. Si ce n'est pas le cas c'est déjà plus simple, pense a sauvegarder le codage de ton calculateur avant démontage afin de le réinjecter dans le nouveau calculateur après installation. Autre point, tous tes problèmes ne sont peut être pas liés au calculateur. En effet les connecteurs des optiques arrières du TT ont un problème d'origine, ils ont tendance à fondre ce qui créé des problèmes sur le fonctionnement des feux. Moi j'ai du changer mes platines d'optiques arrière et refaire le connecteur...
  15. vrolland
    Si tu n'as pas fait de sauvegarde des valeurs de ton calculateurs avant modif le seul moyen de revenir aux valeurs d'origine sera d'aller chez Audi pour que via une connexion à l'usine ton calculateur soit réinitialiser avec les valeurs qu'il avait d'origine. Cela peut aussi se faire via Odis et une personne ayant accès aux serveurs Audi mais j'ai cru comprendre que maintenant cela était devenu très compliqué. Sinon tu peux aussi essayé de trouvé quelqu'un qui à la même voiture avec les mêmes options et essayé de mettre son codage dans ton calculateur (en ayant pris soin de sauvegarder le tien auparavant).
  16. vrolland
    Moi j'ai bien amélioré les choses avec cette vidéo
  17. vrolland
    Hello, Bienvenue parmi nous, elle est très belle. On est voisin si j'en crois ton code postal, au plaisir de se croiser sur nos routes prochainement. N'hésite pas a venir nous la présenter au rassemblement mensuel de Vélizy en septembre
  18. vrolland
    Une technique consiste à mettre les optiques au four, ce qui permet de ramollir la coller afin de pouvoir ouvrir l'optique. Le problème est ensuite de pour voir les recoller proprement afin qu'ils restent étanche...pas facile. Sinon as tu essayé, plus simplement, de démonter l'optique et de passer un coup de soufflette dedans ?
  19. vrolland
    Je ne crois pas que le soft close existe sur l'A3...à moins d'en faire une adaptation ...mais non rien de prévu de la sorte, je sors à peine de mon projet sur le TTS (sur lequel il reste quelques bricoles à faire) je me calme
  20. vrolland
    Salut Alain, oui c'est bien un Gris Daytona, je n'avais jamais eu cette couleur encore. C'est beau comme couleur avec plein de reflet. Les modifs ont déjà commencées, comme je l'ai déjà écrit, j'envisage l'ajout du TPMS pour la prochaine.
  21. vrolland
    vu que c’est une voiture qui vient d’Allemagne, ou il n’y a pas de finition comme chez nous avec des packs intégrés si j’ai bien compris, c’est surtout que le 1er proprio n’a pas coché certaines cases d’où certains manque de base comme la caméra de recul. j’ai vu que Kufatec faisait un kit de retrofit pour le tpms…on verra si je me laisse tenter.
  22. vrolland
    J’avais fait teinter les optiques avant mon A7 avec du film (a peu près la même chose que toi), esthétiquement j’adorais mais cela avait beau être du led je perdais énormément de luminosité la nuit. Je voyais à peine mieux qu’avec des ampoules standards. Comme tu peux l’imaginer je n’ai pas garder cela longtemps. La calandre full black rend super bien.
  23. vrolland
    Merci, déjà 5000km à son volant en presque 3 mois. J’aime beaucoup toutes les aides à la conduite pour les bouchons du matin et pour les grands trajets…un vrai régal comme tu dis.
  24. vrolland
    On est chez Audi, rien n’est gratuit…j’ai bien un truc pour la surveillance de la pression des pneus mais je pense que c’est basé sur les capteurs ABS. J’aimerai bien avoir la pression de chaque route sur le mmi ou le vc.
  25. vrolland
    Merci David Merci, faudrait pas en fait que je fasse des modifs mais c'est plus fort que moi...j'ai vu les baguettes de finition carbone que @Makina à installer sur son A3, ça me plait bien. Cela sera pour mon retour de vacances. Pour le reste, j'essaie de résister pour ne pas faire l'installation du BO, le son de base étant déjà très bon pour le peu de temps que je passe au quotidien dans la voiture. Les vavles électroniques faudrait que je creuse le sujet, ça me plait bien et niveau sécurité c'est un plus.
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