vrolland

Merci

Bonne nouvelle, ma voiture est prête, avec ses nouveaux freins. j’ai hâte de la récupérer maintenant

Hello, Difficile à dire ça dépend de plein de paramètres, de là température extérieure, de l’usage ou nom du climatiseur, du relief de ton trajet, de la lourdeur de ton pied droit. Mais si tu fais attention et que tu as la conduite adéquat ça doit passer.

Ce sont bien les durites métalliques qui bloquent. Il y en a commandé 4 neuves. Pour le reste les durites avia sont bien prévues.

Oui la patiente j'en ai ça va de ce côté la. C'est juste que la j'ai traversé la RP pour que le mec qui me vendait tout ça me fasse l'installation. Du coup j'ai du laisser la voiture la bas... Bah oui un peu quand même...enfin j'espère

Bon bah c'est loupé pour ce weekend, les durites à l'arrière sont grippées impossible dévisser (les anciennes devaient être récupérées pour être montées sur les nouveaux étrier), du coup direction Audi lundi pour en commander des nouvelles. En attendant la voiture est bloquée sur le pont.

Montage en cours

Prend contact avec @playaz

J’ai hâte aussi, et après ça je vais faire une grosse pause dans les frais sur le TTS, il me restera juste cette histoire de seuil de porte à régler…

Mes freins sont prêts, montage ce weekend

Si tu es en MR tu dois rester appuyer sur le bouton jusqu'à ce qu'il clignote il me semble.

D'accord avec ce qui a été dit, si tu roules plus en thermique qu'en électrique c'est qu'il te faut peut être un full thermique...et dans ce cas la un flexfuel est intéressant.

Content de te relire

Tu dois payer un abonnement pour avoir accès au service...

Imagine les 40 alors...

Comment peux tu passer à côté de cette option alors qu'il y a un bouton sur le comodo et un réglage spécifique disponible dans le mmi ? Si on parle bien de l'Active Lane Assist.

Salut Stéphane, Je vais attendre que mon magasinier rentre de vacances pour voir quel tarif il peut me faire, on échangera sur le sujet ensuite pour voir si c'est intéressant ou pas.

Aucun risque de rayer les seuils de porte, je monte dans la voiture en chaussette maintenant

Bon, j'espère que cette fois si ça ne passera pas pour un détail au yeux de certains , car j'ai enfin reçu des pièces que j'attendais avec impatience. Les seuils de porte en carbone. Pour remplacer les seuils originaux, pour rappel ça rassemble à ça. Une fois posé ça donne ça Vous l'aurez, je n'en doute pas, remarqué qu'il n'y a pas les baguettes alu "TTS". Il faut en fait les récupérer sur les anciens seuils. Mais comme vous pouvez le voir sur la photo, elles ne sont pas neuves et je n'ai pas envie de remonter ça...De plus, ça ne se détail pas chez Audi, c'est livré avec les seuils de porte (environ 200€ pièces) Plusieurs solutions : - racheter des seuils de porte neuf pour récupérer les baguettes (ça fait cher la baguette) - ne rien mettre (mais ça ne va pas faire très beau). - faire repeindre mes baguettes dans la couleur de la voiture, ou le gris clair des lames et leur poser un autocollant avant le vernis (pas mal et pas cher). - trouver quelqu'un qui fabriquerait des baguettes en alu comme ça, pose d'un stickers et vernis (mais je sais pas si ça se trouve quelqu'un qui fait ça). - acheter des seuils de porte d'occase...encore faut il en trouver en bon état. Si quelqu'un à un avis sur la question je suis preneur

Effectivement, c'est fait en connaissance de cause, mais c'est quand même beaucoup mieux en noir et blanc à mon gout.

Petite dédicace à Sam

Sûrement un cousin éloigné en effet, à creuser

Bah quoi ? Fallait bien mettre un Quattro dans le thème quand même, j’allais pas mettre n’importe quoi . et puis tu peux pas savoir comme c’est bon d’en être à fignoler ce genre de petite chose après tout ce boulot.

Un petit détail, un quattro pour é-équilibrer l'arrière, il n'y avait rien a droite J'ai bien aimé celui

Salut Patrick, Je comprends ce que tu veux dire, mais pour moi faire du tunning ça aurait été de passer les étriers en rose ou en violet. On commence à voir pas mal de couleur différentes niveau étriers entre le vert chez Porsche ou le bleu chez VW... Après effectivement chacun met le curseur ou il le veut...