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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Euh faut arreté de se faire des noeuds au cerveau, plus d'allumage dans l'Habitacle = Plus de batterie. ;) Essai avec des cables pour en avoir le coeur net et faudrai que la voiture source soit un diesel car plus puissant en energie.
  2. Alors comme d'hab de ta part la vidéo est top. :bien: Et ton TT magnifique, bravo l'artiste. :malelovies: :malelovies:
  3. T'a essayé avec des cables ? Entend tu la pompe à essence qui se trouve sous la banquette arrière se mettre en route lors de la mise du contact ?
  4. Je pourrai pas etre là, je suis en deplacement ce week end. :( Amusez vous bien. ;)
  5. Le 215 n'est pas homologué, il faut du 225.
  6. +1 pour la FOX je l'ai déja entendu en duplex :malelovies: et le son etait vraiment sourd. :eldiablo:
  7. Encore une fois un rasso bien sympa et une super organisation. :bien: @BuckJP, ravi d'avoir fait ta connaissance. :coucou: @Murcilago, très bon choix. :eldiablo:
  8. Il est possible que les fils ne fasse pas contact dans la fiche, je viens d'avoir le coup sur un TT. ;)
  9. Non pour l'arrière t'a besoin de rien d'autre. ;)
  10. Oups j'ai oublié de mettre le lien. :bigsmile: http://cgi.ebay.fr/Audi-TT-Golf-VW-Silicon...%3A1%7C294%3A30
  11. Ton filtre à essence a été changer récemment ? Entend tu ta pompe à essence sous la banquette arrière se mettre en route quand tu mets le contact ?
  12. Journée Polish pour le rasso "VW AFP" de Jambville, je ferais des photos cet aprem quand se sera fini si possible. :bigsmile:
  13. Voilà pour la durite d'admission en noir. ;) Existe en bleu et rouge aussi.
  14. Est ce que tu sent ton Turbo se mettre en marche ? eventuelleemnt met un mano pour voir si t'a bien 0.9Bar. Si t'a un pc portable achete un cable sur ebay sa vaut 20 euros et c'est largement suffisant.
  15. 1200km :blink: il bosse sur annecy et sur paris. :bigthumbup:
  16. T'a trouvé du jeu dans les biellettes ?
  17. T'a tout compris voilà un schéma avec le roulement en 21 et la butée en 22. ;)
  18. Voilà pour toi. ;) http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEV...RTICLES=1360565
  19. Simple et efficace. :bien:
  20. Bein le pire c'est que moi c'etait des neufs mais ils ont pas tenu. <_< Et oui il est temps pour moi de m'en séparer, projet immobilier en tete, puis après M3 E46 POWWWAAAAA. :eldiablo:
  21. Perso pour en avoir essayé un, j'ai pas vu la différence. :unsure:
  22. Cette aprem remplacement des paliers jambe de force (butées d'amortos) car lors de la mise en place de mes combinés filetés j'ai mis des neufs de chez AUDI et ils ont meme pas tenu 10000KM :bleble: , donc cette fois se sont des SKF renforcés et la différence etait flagrante ceux d'origine etait complètement ecrasés et un déchiré sur quelques centimètres. <_< Les symptomes etaient des vibrations sur route degradés à grande vitesse et un clac a chaque dos d'ane ou trotoir, maintenant tout est nickel. :bien: Avis aux interréssé mon S3 est à vendre et sera dispo en septembre. ;)
  23. Sur les anciennes Audi il y avais une vis de réglage et certains disent quelle existe sur nos modèles mais je l'ai jamais trouver et certains mécano m'ont comfirmé quelle n'existe plus. :(
  24. Petite photo pour illustré, en jaune celle qu'on va remplacer et le trait blanc c'est ce qu'il faut coupé. Et non elle n'existe qu'en noir.
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