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NSI27

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Tout ce qui a été posté par NSI27

  1. NSI27

    Logiciel ETOS

    NSI27 a répondu à un(e) sujet de lahce dans Electricité / Electronique

    Regarde le site Ca coute 25€ par mois car cela nécessite une mise à jour régulière. Ce prix comprend la fourniture d'un CD, d'une clé USB pour faire tourner l'appli et la MAJ régulière. Ce n'est qu'un droit d'utilisation.
  2. NSI27
    Précisément 1 Nm = 0.0981 mKg (au niveau de la mer) Donc 320 Nm = 31.392* mkg Je sais c'est de la sodomie de mais ça m'a fait plaisir * Edit pour Tony
  3. NSI27

    La poisse !

    NSI27 a répondu à un(e) sujet de Fred dans Electricité / Electronique

    T'es un grand malade
  4. NSI27

    La poisse !

    NSI27 a répondu à un(e) sujet de Fred dans Electricité / Electronique

    Génial Fred !! Bien menée cette affaire
  5. NSI27
    Et la recherche Seb c'est fait pour qui ?? : http://forums.audipassion.com/services/forums...23032&hl=COUPLE Bonne lecture
  6. NSI27

    Logiciel ETOS

    NSI27 a répondu à un(e) sujet de lahce dans Electricité / Electronique

    Ce logiciel est commercialisé par la société LexCom Informationssysteme GmbH via le site etosinfo.com
  7. NSI27
    Autant pour moi mes yeux m'ont trahi il y a effectivement du 205/55/16 Ce qui est curieux c'est que d'après les documents de normalisation (Tableau de correspondance du TNPF) la correspondance pour du 205/55/16 ne peut pas être du 235/45/17 mais du 225/45/17 et du 225/40/18 Cependant c'est le document du constructeur qui fait foi alors si Audi a fait homologuer du 235/45/17 et du 235/40/18 sur son A4 c'est OK. Je pense qu'ils ont joué sur la double monte 205/215 en fonction des motorisations. Il faut faire très attention à cela car le point 5.3.3.3.3 : "Montage non concordant avec les données constructeurs (base de données techniques OTC) ou leurs équivalences (tableau ETRTO)" du Contrôle technique porte justement sur la dimension des pneumatiques et ce point est soumis à contre-visite en cas de non-conformité.
  8. NSI27
    Voilà une excellente manière de se marier une deuxième fois
  9. NSI27
    Quand j'aurai relaché Mik'
  10. NSI27
    Sur la berline avec les Xenon il ya les feux stops à diodes. Les feux arrière ce n'est que sur l'Avant apparemment. Exemple sur berline (désolé photo prise avec mon portable) :
  11. NSI27
    Sur les A4 B6 c'est du 215/55/16 qui est monté (lu page 10 de la doc de 2003). Donc en 17 et en 18 c'est du 235 Utilisez le super tableau d'équivalence fait par jms
  12. NSI27

    Prix des jantes ABT

    NSI27 a répondu à un(e) sujet de ultralyte dans Carrosserie

    Arrêtez de rêver les gars c'est le prix par roue !
  13. NSI27
    QuickMik dans mon bureau
  14. NSI27
    A propos de l'accident du Mans en 1955, lire cet excellent sujet rédigé par gli77 à l'occasion du 50è anniversaire de cette catastrophe.
  15. NSI27
    Merci @lex c'est exactement ça
  16. NSI27
    C'est bien ça tails. Et comme le dit Audiman, si ta panne est survenue juste après le remplacement de ta vitre arrière cours chez Carglass et ne traine pas car sinon ils ne feront rien.
  17. NSI27
    Concernant la garantie mobilité dont fait état FandA3SB, même une voiture non préparée mais entretenue hors réseau la perd.
  18. NSI27
    En faisant uine recherche tu serais tombé notamment sur ce sujet qui est la référence des avis Parmi les préparateurs reconnus il y a notamment Abt qui est le préparateur officiel d'Audi et qui en France est distribué par Viacom-Abt à Morsang sur Orge.
  19. NSI27
    Je confirme pour nous (sauf gros soucis de dernière minute) !! Pas d'anniversaire ce week-end là En revanche juste le WE car Lundi n'est pas ferié pour les enfants. Donc 2 adultes (dont une Bretonne conductrice de Beebee ça devrait coller ) Voiture : ??????????
  20. NSI27
    En effet c'est un moteur Holden, marque australienne du groupe GM.
  21. NSI27
    Je confirme la supériorité du V6 sur un 4 cylindres
  22. NSI27
    Je confirme même si ce n''est pour le moment qu'une éventualité (même pas un projet réel)
  23. NSI27
    Personnellement je reste adepte de la BVA. Et je connais la Tiptro pour en avoir eu une sur mon A6 Avant. J'en étais ravi. La boite de transfert ne me manquerais pas car je pense que je ne ferais pas beaucoup de hors piste avec un Allroad ! 100% d'accord avec Sylvain pour l'origine qui est toujours plus sûre quand c'est une concession VAG. Il y en a pas mal dans les concessions françaises et également dans les concessions Audi Allemandes.
  24. NSI27
    Pour les codes : En utilisant la fonction "recherche" tu aurais trouvé ça : http://forums.audipassion.com/services/forums...ndpost&p=145738 Pour la distribution : cela doit être inscrit dans ton manuel ou dans le carnet d'entretien. A vue de nez je dirai 120 000 kms. Pour les stages : la même fonction recherche t'aurait par exemple amené là
  25. NSI27
    Bonjour et Ton dégivrage est totalement HS ? Dès le remplacement par Carglass ou quelques temps après ?
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