NSI27

Bonjour et Je n'ai pas entendu parler de défauts récurrents de ce type Mais ta concession doit règler ce problème. Fais le siège de l'atelier tant que ce n'est pas réparé

C'est ce qui est extraordinaire avec les jeux de hasard : la chance peut sourire à tout le monde. La preuve ce jeune homme n'a joué que 3 fois. Très sérieusement ça donne envie de jouer sans devenir un fou du grattage mais simplement 6 € le Vendredi et qui sait la chance peut arriver

Ce moteur est très fiable. Les problèmes n'étaient pas dû au moteur mais à des périphériques (débimètre, vanne EGR). Ce qui fait classer Audi avant-dernière du hit fiabilité d'Autoplus Personnellement j'ai eu une A6 Avant V6 TDI 150 revendue à 170 000 kms sans aucun soucis grave et j'ai actuellement une A4 Avant V6 TDI 163 Multitronic sur laquelle la BVA a été changée sous garantie (problème connu mais marginal) et qui totalise 85 000 kms en 20 mois sans aucun souci. Mon frère a la même qui se porte comme un charme à 67 000 kms. Vérifie s'il y a eu un changement de débimètre. La méfiance doit plutôt porter sur les bras de suspension AV qui ont une facheuse tendance à l'usure. Enfin comme tous les autres je loue l'onctuosité de ce moteur, sa douceur et sa pêche mêlées J'ai eu un TDI 130 sur une Golf IV et en effet il n'ya pas photo

Regarde au niveau des témoins d'usure. S'ils sont atteints il te faut changer tes pneus car la limite de 1.6 mm de profondeur des sculptures est atteinte. Heureusement non s'ils ne sont pas usées tous les 4 ! Monter des jantes plus grandes et plus larges te fera gagner en tenue de route, en pouvoir directionnel. Le gain esthétique est important aussi. Mais le prix n'est plus du tout le même ! Un pack de jantes + pneus en 18" coûte aux environs de 1400 - 1500 €, 2 penus en 205/55/16 coûtent environ de 200 € sur le Net et moins de 250 € en centre-auto. Pas de religion dans ce domaine mais il faut rester dans les classiques Goodyear, Michelin, Pirelli, Dunlop, Bridgestone. Ici plusieurs ont des Bridgestone RE 050 et en sont ravis. Personnellement après des Goodyear Eagle F1 GSD3 j'ai monté des Dunlop SP SportMaxx XL et j'en suis ravi Fais une recherche avec le mot-clé pneus dans la section "carosserie, jantes, pneus" tu trouveras 13 pages de sujets !

@mistef : je ne vois pas où tu as vu ces messages et photos de RTT. Le seul endroit où il parle d'un A4 à vendre c'est là et il y a notamment les commandes de vitesse au volant que n'avait pas Gasy. Celle de Gasy a été archivée.

Je regarderai ça lors de l'essai d'un Allroad de 07/2003 que j'ai vu (si je vais l'essayer...).

A 1 mois près tu étais bon Merci Jérôme de cette info importante

Quel message d'erreur avais-tu bermog ?

A moins de 30 000 € ils frolent ou dépassent les 100 000 kms en général. Moi je limite à 60 000 kms (voire 65 000) et là ça tourne entre 31-32 et 35 000 €.

Désolé

OK bien compris pour la manip avec le garage qui entretenait la voiture Vue aussi la réponse du chef d'atelier. Attends un peu mis sois très vigilant

Je sens que je vais m'abonner à ce topic moi D'après ce que j'ai vu on trouve de bonnes occases entre 30 et 35 000 € avec les critères que tu donnes (un peu les mêmes que les miens en fait ).

J'avais lu un peu vite . Moi aussi ça affiche une conso dès que je roule, même en dessous de 30 km/h. En revanche rien à l'arrêt alors que sur ma Golf IV ça passait en l/h.

J'avais compris que tu avais démonté, autant pour moi. Alors cours chez Audi et signale-leur ce problème. Dommage que tu ais vidangé

C'est aussi le cas sur mon A4. Ca m'a valu une panne sèche sur l'A15 alors que l'ODB me donnait encore 40 kms d'autonomie

Maintenant que tu as tout démonté tu peux t'asseoir sur la garantie

Avec un palmarès comme celui-ci c'est certain ce n'est que du piston : PALMARÈS 1996 - BMW Compact Cup - 16ième dans le 24 Heures du Spa avec Honda Civic 1997 - 24 Heures du Spa avec BMW M3 - BMW Compact Cup - 11ième dans le 24 Heures du Zolder avec BMW M3 1998 - Belgian Procar-championnat (1 estrade) - 24 Heures du Spa avec Renault Mégane (avec Jacky Ickx) - 5ième Procar Racing Festival avec Renault Mégane - 9ième dans le Renault Spider Cup 1999 - 5ième dans le 24 Heures du Spa avec Renault Mégane - 16ième dans le 24 Heures du Zolder avec BMW 323, 16ième générale & 3ième en catégorie T2 (avec Alexandra Van de Velde) - Rally du Dubai - Desert Challenge avec Toyota (avec Jacky Ickx) - Rally du Egypte avec Toyota 2000 - 18ième dans le Dakar-rally avec Toyota (avec Jacky Ickx) - Formule France 4x4 à Parijs - Spa Ferrari Days avec Ferrari 360 Modena (1ière & 4ième) - 24 Heures du Nürburgring - 21ième dans le 5ième Belcar / FIA GT à Zolder avec Ferrari 360 Modena - Ferrari Challenge West (Brno) avec Ferrari 360 Modena (3ième & 6ième) - Touring Car-race Macau Grand Prix avec Peugeot 2001 - 38ième dans le Dakar-rally avec Toyota - 17ième dans le championnat Américain Formule 2000, 9ième dans le Rookie-championnat - 24 Heures Le Mans avec Chrysler Viper GTS-R - 24 Heures du Spa avec Porsche 996 GT3-RS - Toyota Yaris Cup - Porsche Supercup 2002 - 28ième dans le Dakar-rally avec Toyota - Rotax Max Challenge - Gagnant Rally des Princesses avec Porsche 911 (avec Larissa Ickx) - 6ième dans le 25 Heures Fun Cup (Francorchamps) - Toyota Yaris Cup - Spa BelPro Trophy (6ième & 4ième) - 24 Heures du Spa avec Gillet Vertigo Streiff - 8ième Porsche Carrera Cup-race (Magny-Cours) 2003 - Spa Ferrari Days (2ième & 3ième) - 28ième dans le 24 Heures Le Mans avec Porsche 996 GT3-RS - 24 Heures du Spa avec Chrysler Viper - 10de dans le 3 Heures LM Story - Formule Renault V6 Eurocup (Estoril) met SCRT (2 fois 13ième) 2004 - MEDIAGROUP VAN DYCK WITH MINI COOPER S3 EN CATÉGORIE TB (-3200 CC) 2ième en catégorie TB (BELCAR & World Series) 3ième en catégorie TB (Eifelrennen, Nurburgring l' Allemagne) 14ième en catégorie Tourisme avec 71,5 points 9ième en catégorie TB avec 42,5 points 1ière place Ladies Trophy avec 27 points - 3ième dans le Oman Desert Express avec Nissan - Le Mans Endurance Series (29ième catégorie-GT) - 3ième dans le Formule X-championnat (Monza) - 1ière dans le Ferrari Challenge Trofeo Pirelli avec Ferrari 360 Modena (Francorchamps) - 32ième dans le 25 Heures Fun Cup - 10de dans le 24 Heures du Spa-Francorchamps avec Porsche 996 GT3 Cup (1ière en classe) - 13ième dans le Porsche Supercup-race (Francorchamps) - 28ième dans le 24 heures 2CV (Francorchamps) - BTCS avec Porsche 996 GT3 Cup (2 races; 5ième & 4ième générale) 2005 - MEDIAGROUP VAN DYCK WITH MINI COOPER S3 EN CATÉGORIE TB (-3200 CC) 1ière en catégorie Tourisme & TB (Belcar New Race Festival) 2ième en catégorie TB (BELCAR - LMES 1.000 km du Spa) 3ième en catégorie TB (EUPHONY 24 Heures du Zolder) Pole Position & 5ième en catégorie TB (Racing Festival) 3ième Ladies Trophy avec 41 Points (6 du 7 Courses) - LE MANS ENDURANCE SERIES 3ième LMP1 avec Rollcentre Dallara (1.000 km du Spa) 3ième LMP1 avec Rollcentre Dallara (1.000 km du Monza) 3ième LMP1 avec Rollcentre Dallara (1.000 km du Silverstone) 5ième LMP1 avec Rollcentre Dallara (1.000 km du Nurburgring) - PROXIMUS 24 HEURES DU SPA AVEC PORSCHE 996 GT3 CUP - 1IÈRE EN CATÉGORIE GT2 FIA GT (GILLET VERTIGO STREIFF) AVEC BAS LEINDERS (CHINA)

Comme tu le liras ci-dessous ton garagiste a une obligation de résultat et pas seulement de moyens. Tu dois retrouver un véhicule en état de marche. Comme le dis jms tu es encore sous garantie (jusqu'en 03/2007) alors n'hésite pas.

J'ai eu le même problème que mon A4 Avant mais c'est Audi qui a fait le boulot car elle est sous garantie

Merci de ces conseils de connaisseur Sylvain Mais tu sais moi je suis accro à la boite auto alors je chercherai en Tiptro. Pour la fiabilité de la tiptro, j'ai amené celle demon A6 à 170 000 kms sans soucis et là je vise plutôt une auto avec 50 - 60000 kms pour éviter de l'amener si loin. Je me retiens mais je n'ai pas d'autre choix pour le moment

J'ai appris ça sur une aire d'autoroute !! (rencontre avec Gasy ). Félicitations te voici rentré dans le rang Il est superbe ! J'espère trouver le moment venu (j'en ai trouvé un superbe mais c'est un peu tôt pour moi )...

Je précise que je ne demande (et ne demanderait) l'avis de personne quand le moment sera venu .... Je ne fais que me renseigner sur la conso Comment tu l'as cassé Daktari

Tu as parfaitement bien résumé Razor

Y'a des chances Gasy !! Mais dans ce cas là on change d'année [MODE PRIVATE] Alors bien rentré ? La séparation n'a pas été trop douloureuse ?[/MODE PRIVATE]

Ca n'a pas marché avec le fichier que je t'avais envoyé Tout comme jms comme je te l'avais dit j'utilise NMC et c'est très bien.