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En effet les 2 voyants n'ont d'autre objet que de faire baigner ta voiture dans une ambiance agréable la nuit venue. Idem pour la petite loupiote sous le cendrier et dans les poignées de porte Pour l'option Homelink je ne sais pas si elle est installable après achat.

Excellente idée Certains (dont moi ) ont déja fait ce type de compte-rendu et c'est très bien J'ai essayé ce 4x4 en version HSE il y a quelques mois et j'en suis ressorti amoureux (mon banquier un peu moins ).

Comme jms j'ai la méthode : 1 - Vendre ma B6 2 - Acheter une B7 Je n'ai pas essayé mais je connais des gars qui l'ont fait et ça rend super bien

J'ai fait quelques recherches pour l'import de Suisse et mis à jour le sujet dédié

Suite au sujet sur le Sport Quattro en vente en Suisse j'ai fait de nouvelles recherches. Il en ressort que l'importation d'un véhicule en provenance de Suisse est d'une simplicité biblique et les Droits de Douane n'ont plus forcément court !! Pour importer un véhicule EUROPEEN de Suisse il suffit de : - faire remplir l'imprimé EUR.1 par les Douanes Suisses (coût 20 €). - faire faire des plaques d'exportation auprès de l'office des Véhicules du Canton (Strassenverkehrsamt) dont les coûts dépendent de chaque canton (une assurance est incluse dans le coût). Ces plaques sont valables 30 jours en Suisse ET en France. Pour exemple voici la procédure et les coûts pour le canton de Neuchâtel : >> CLIC << - se présenter au Bureau des Douanes Françaises (pas forcément à la frontière) pour y acquitter les 19.6 % de TVA et présenter le formulaire EUR.1 permettant l'exonération des 10% de droits de Douane pour un véhicule de provenance Européenne. Les Douanes délivrent alors un imprimé de dédouanement 846A indispensable pour l'immatriculation Française (équivalent du quitus fiscal pour un véhicule acheté intra-CEE) - se procurer le Certificat de conformité Européen (comme pour les intra-CEE) Et aller avec tout ça à la préfecture qui immatriculera sans soucis ! En gros la démarche est aussi simple que pour l'Allemagne mais le coût est supérieur car là il faut règler la TVA même sur un VO

Inscrit sur le site Q7 Globe depuis le début, je reçois régulièrement des infos.

Y' qu'à demander

Réponse 4 messages plus haut..... Mes bas de caisse sont en plastique.

Reçu hier pas la Poste un superbe paquet aux couleurs du Q7 contenant un livret et un DVD sur lequel figurent : - Le Trailer Q7 - Le Making Of - La bande son Tout ça en Dolby Digital 5.1 ! Un régal à regarder. Je n'ai pas eu le temps de regarder le Making Of. Merci Audi

Le nom de domaine appartient à un gars habitant aux States (ce qui n'est pas étonnant à l'examen de certaines voitures à l'équipement américain) et a été déposé en Novembre 2005. Ce n'est pas forcément une arnaque mais la plus grande méfiance est de rigueur avec ce genre d'annonces....

la puce' Ma femme (comme celle de jms, pas belle-soeurs pour rien ) utilisait notre A6 Avant au quotidien et elle l'appréciait énormément. Elle n'est pour autant pas fan des grosses voitures et sa Beetle lui convient nettement mieux Au moment du changement de voiture elle a une voix importante pour moi et elle apporte un regard différent du mien (plus esthétique que technique).

Pour la lisibilité des messages, merci de mettre : - des majuscules - des apostrtophes - de la ponctuation - des espaces - des interlignes

L'import Suisse (sujet ICI) deviendra un jeu d'enfant à compter du 1er janvier 2007

'tit con je suis meurtri mais il y a peu de chance que je puisse privilégier une sortie entre potes à une visite chez mon beau-père....

L'astuce intéresse sûrement tout le monde alors merci de faire profiter le forum de votre expérience il n'est pas fait que pour vous donner des infos

Oupss pour moi ça risque d'être rapé ce jour-là c'est l'anniversaire de mon beau-père

Ne serais-tu pas un beu enrubé avec ta Bassat ??

Le titre du sujet n'est pas très clair

Si tu veux éviter de te faire piller par le fisc (TVTS, TVA, réintégration fiscale) je te conseille vivement la seconde solution

J'ai archivé ton annonce ce matin à la fraiche Seb'

Avec plaisir tu les connais aussi bien que moi

Tout dépend si tu acceptes de perdre toute possibilité de recours pour un entretien hors réseau ainsi que la perte de la garantie mobilité.

Fab je t'invite à la lecture de ce sujet

Il nous manque des infos : - Kilomètrage de la voiture - garantie ou pas ? - souhait de faire dans le réseau ou pas ? (incidence sur la garantie mobilité) Que Pierre en ait pour 35 € et Paul pour 43.12 € on s'en fout. L'important est de savoir ce que tu souhaites faire effectuer.

Quel kilomètrage ? Quel entretien a-t-il été devisé ? Se prononcer sans infos est impossible.