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NSI27

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Tout ce qui a été posté par NSI27

  1. N car tu n'a spas modifié ton véhicule et le constructeur l'a fait homologué pour 103 Kw.
  2. @jihemdi : le 2.5 TDI de 1996 est un 5 cylindres de 140 CV, pas un V6 @bengeo : en France il n'existe aucune préparation homologuée par Audi. Si tu n'es pas en France, Abt est homologué en Suisse, Belgique et Allemagne.
  3. No soucy plimoute et dégouté pour toi. Tu n'as offensé personne mais simplement il faut s'en prendre aux bons responsables. En l'occurence plus probablement ta prépa que ton moteur. Je te souhaite de trouver une solution convenable
  4. OK pour dire que Sterling n'est pas la plus réputée des concessions Ma réaction était plus générale. Et pourquoi s'escrimer à négocier une A3 pourrie vendue beaucoup trop chère alors qu'on en trouve apparemment aux environs de 13 000 € ailleurs ? Cela dit c'est vrai que ce n'est pas une raison pour être désagréable et te planter comme un moins que rien. @Audiman-bzh : tout geste commercial est TOUJOURS imputé sur la com du commercial. Même si c'est sur le budget de la concession, n'imagine pas que le Chef des Ventes ne vapas la répercuter au vendeur...
  5. @GB74 : pour toi pas de formalités particulières mais tu liras sur cette page ce que doit faire un Suisse pour importer un véhicule
  6. Je ne vois pas où est le problème Il vend une voiture 14 900 €. Tu négocies et il la baisse à 13 500 € (cote Argus, très rare dans un garage) avec en plus une garantie d'un an et là tu veux encore négocier En utilisant de plus un argument totalement fallacieux (elle est garantie l'auto de ton copain ?) ! Il ne faut pas s'étonner de sa réaction (j'aurais eu la même). Un commercial n'est pas un marchand de tapis. Il a fait une partie du chemin en baissant de manière importante la voiture, il ne faut en effet pas abuser...... 10% de remise c'est déjà très bien. Ce genre de réaction met le commercial qui est en moi en colère car on a vraiment l'impression que le client n'a pas conscience que le vendeur est payé sur la CA qu'il génère et que c'est avec son argent que tu jouais là. Imagine si ton bosse vient demain te baisser ta rémunération de 10% et te demande en prime de lui payer à manger le midi Un peu de respect des services commerciaux s'il vous plait.
  7. @schumi : prends contact avec Abt (Frédéric Dusapin : Tél / Fax: 01.69.51.40.33 - email : [email protected] ). Ce serait dommage de ne pas profiter de cet excellent nouveau partenaire
  8. Je reconnais que ma réaction est vive mais elle est à la hauteur des propos lus dans le message de plimoute qui met directement en cause la fiabilité du moteur alors même qu'il a été gonflé par un boitier magique. Le moteur 1.8 T équipant le S3 est un des plus fiables du groupe VAG comme tu le soulignes bien Samy. Je n'accuse personne de quoi que ce soit mais j'avoue avoir du mal avec ce genre de réactions qui consistent à taper sur la marque (quelle qu'elle soit) alors que les premières précautions d'usage ne sont pas respectées. Quand je lis dans ce sujet de Plimoute qu'il a du mal à dépasser le 240, ce n'est pas ce qui s'appelle respecter sa mécanique si ?
  9. J'ai décrypté dans ce message que tu avais un boitier additionnel sur ta voiture..... Tu peux donc oublier toute prise en charge de la moindre dépense par Audi France Et la prochaine fois tu réfléchiras à deux fois avant de monter une boite d'allumettes de chez Mac Gyver Garde les réflexions du style "ah audi cé vraiment fiable on m'a dit de la merde bon enfin" pour toi car tu as modifié ta voiture et la fiabilité Audi n'a rien à voir là-dedans. Maintenant que ton moteur est au tapis tu as l'air malin
  10. NSI27

    Symphonie 2 et Gala

    La variation est censée se faire en fonction de la vitesse du véhicule. Mais moi non plus je n'ai pas été convaincu de l'efficacité de ce système.
  11. Tu trouveras toutes les infos nécessaires sur le site officiel de Vag-com France qui est le site édité par la société Ross-Tech Europe qui distribue cette version française
  12. Je n'ai jamais eu à faire au Service Atelier mais le Service Commercial est très sympa dans cette concession Tout comme dans celle d'Auxerre qui appartient au même groupe
  13. NSI27

    DVD pour vidéo

    OK alors je supprime là-bas ce qui concerne la réponse à ta question ici
  14. NSI27

    DVD pour vidéo

    Il est inutile de poster 2 fois la même question http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=29581&hl=
  15. Au point où tu en es tu peux essayer.
  16. @VW : c'est de série sur tous les 3.0 TDI
  17. : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=29090
  18. NSI27

    Symphonie 2 et Gala

    Dans la doc ça doit être expliqué Sur le Concert II il faut rester appuyé sur la touche Menu et le menu de configuration apparait. Après quelques appuis sur la touche Menu apparait la fonction Gala qui se règle de 0 à 5 en fonction de l'amplitude que tu veux donner à la variation sonore.
  19. la meilleure solution c'est Internet : - 123pneus.com - pneus-online.fr
  20. No soucy pour le pseudo
  21. Arf
  22. C'est NSI27 Curieux ? Un effet de style tout simplement. Je crois avoir déjà vu ça sur une voiture mais je ne saurai dire laquelle.
  23. Quelle est la mauvaise nouvelle ?
  24. Pour les passages de roue Stéphane on voit la même emprise sur la portière sur la beige
  25. avec le mot-clé "codes" et tu trouveras ton bonheur.
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