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gasttton

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Tout ce qui a été posté par gasttton

  1. :coucou: subdc2000, C'est exacte, Mille miglia est en faillite depuis qques années. Pas de chance pour toi, mais je ne pense pas que tu trouveras encore qques chose. De plus, en 5*100, dimension tres commune, tu n'en trouvera certainement pas. (Je veux dire par la que si par chance tu en touvent 4 en 18 chez un marchand qui aurait encore ca en stock, ca ne sera pas du 5*100) :coucou:
  2. :coucou: Je pense plutot a une option que de serie. :coucou:
  3. TDI = 150 ch :coucou:
  4. +1 avec tophe, Probablement un cardan ou peut etre pour le claquement, une rotule de direction ou de suspension. :coucou:
  5. :coucou: Sapiens, Il y a quand meme tres peux de moteurs du group VW et Audi, en diesel qui reclament une distribution a 60000 km, pour ta voiture, quasi sur que c'est 90000 kms. :coucou:
  6. :coucou: De quelle region es-tu ?
  7. Ou si tu peux obtenir une copie des codes options inscrit sur le carnet d'entretient, il y a un post qui parle de ca. Toutes les options sont detaillees. :coucou:
  8. gasttton

    ABS

    Salut, Quand tu dis "impossible de faire un diag", tu as essayer le VAG ou check en concession ? Tu as peut-etre un probleme simplement avec un capteur defectueux ??
  9. C'est peut-etre un signe de faiblesse de ton alarme ?? Le fait de demarrer puis de s'arreter directement peut venir de ta central d'alarme qui est fatiguee et qui donne des mauvaises infos. D'ou coupure moteur .... :coucou:
  10. :coucou: Bilstein :coucou:
  11. PAs de prob :bien: :bien: Tiens nous au courant de la suite. :coucou:
  12. :coucou: Charly, J'ai de gros doutes que le fait que tu rabaisses ton TT soit lie a ton probleme de puissance. Passe plutot en concession pour faire une mise a l'ordinateur.
  13. Tu peux aller sans probleme chez n'importe quel carrossier, y a rien de difficile a refaire (repeindre) une jante. Je pense que 50 euros devrait etre le max qu'il peut te demander. :coucou:
  14. Je pense que les comparatifs sont fait en general pour toute les marques dans des dimensions commune et avec un usage "normal". Pout tout ce qui est des pneus "taille basse", y a pas de miracle, je crois qu'il faut rester dans les grandes marques si tu veux un pneus equivalent dans tout les domaines.(usure, grip, bruit, longevité, ...).
  15. Je me permet de répondre pour notre ami Marvax. La prepa faite sur sont A4 est bien prise en compte par Audi. (Je pense meme qu'il a eu des probleme par apres et que le garantie a bien fonctionnée. Probleme connu chez audi et qui n'avait rein avoir avec le fait qu'il y avait une reprog) Pour les boites multi, je pense qu'aucun preparateur ne prendra le risque de te le faire. Ces type de boite n'accepte pas trop le couple supplementaire. :coucou:
  16. :coucou: Pour ce genre de mecanique, je ne metterais pas du Toyo. Beaucoup de gens ici sont adepte du Bridgestone. Personnellement, je roule en conti sport cont 2 et j'en suis tres content.
  17. Le pirelli est un bon pneu, mais une fois qu'il a atteint une certaine usure, ses qualitées se degradent assez rapidement. (Il devient bruyant et sa tenue de route sur pluie diminue.) Le Dunlop reste un tres bon rapport qualité/prix. (Gomme un peu plus tendre que la moyenne) J'ai pour le moment essayé le conti sport contact 2 et j'en suis très satisfait. (Surtout sur la pluie) Le bridgestone est également tres bon, mais je le trouve un peu trop dure (les gouts et les couleurs, ....) Voila, en espérant t'avoir aidé un peu .... :coucou:
  18. Comme le dit Bartouille, certain site internet propose égalament des partenaires pour le montage des pneus acheté sur le net. Par contre, fait attention au prix si tu te rends chez n'importe quel marchand. Soit il refuse soit il te demande 3 ou 4 fois le prix normal .... :colere:
  19. +1 Avec Morgan, Le Falken n'est pas un mauvais pneu, mais son usure est plutot rapide et sa tenue de route sur sol mouilé n'est pas terrible. Pour moi, un très bon compromis éfficacite/prix reste le Dunlop. ( mais bon faut compter +/- 25 euros en plus à la pièce) :coucou:
  20. Salut Parigo, Le temoin de prechauffage peut egalement s'allumer pour te signaler un probleme au bougie de prechauffage. ( y en a peut etre une de malade ...) Va faire un tour en concession pour une petite mise a l'ordinateur. :coucou:
  21. gasttton

    Choix des pneux

    :coucou: Did78, Comme le dit Intendant, si tu diminues les caracteristiques technique de ton pneu, tu risque d'avoir des soucis soit avec le controle technique ou avec les autoritées. Malheureusement, tu doit remettre la meme chose que la monte d'origine (ou plus haut, mais pas plus bas !!). Point de vue de marque de pneus, je roule en conti et j'en suit tres content. (Tres bien sur sol moillé) A+
  22. :coucou: Joker, La difference entre le 99 et le 95 Y est simplement l'indice de charge. En fait, le 99 Y est un pneu renforce (qui je pense n'est pas justifie pour ta voiture). Ca doit etre mentione dans les papiers de ta voiture (certificat de conformite). PS: 570 euros pour les 2 pneus monte et equilibre, c'est vraiment du vol... Ca doit tourner aux alentours de 450 euros tout compris. :bigthumbup:
  23. :coucou: 2,7 - 2,8 ne devrait etre pas trop mal, quoique je ne pense pas que aller au dessus de 2,8 ne soit bien (en usage normal). A toi egalement de voir si elle n'est pas trop dur, ou si tu ne roule pas plus chargé que d'habitude. A+
  24. :coucou: @Marckovitch, t'inquiete, je te réserve la plus fraiche du lot lors de notre premiere rencontre ... @Imhotep, Fait toi plaisir, une bonne 30aine de CV en plus, ca fait toujours plaisir !!!
  25. Mais qui est-ce ???? Une petite mousse offerte pour le vaiqueur !!
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