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les coût Assurance Audi Q7 ?
gasttton a répondu à un(e) sujet de snoopydosfr dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
:coucou: Je confirme que les assurances belge sont nettement plus chere que les francaises. Pour info, j'ai 32 ans, A4 tdi 140 cv, bonus minimum, dors dans un garage, je n'habite pas une zone a risque, .... et resultat de la facture 1350 euros en full tout risque. J'ai moyen de trouver legerement moins chere, mais je suis tres satisfait du service actuel donc je ne change pas ;) -
pression de pneu
gasttton a répondu à un(e) sujet de cox77 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:coucou: Faut que tu regardes ca en fonction de ta conduite, mais je pense que tu pousser jusqu'a 2.7 / 2.8. -
[B7]Qualité calandre A4 B7
gasttton a répondu à un(e) sujet de olive1 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Une chose certaine, c'est wue les peintures actuelle ne sont plus aussi resistante que celle d'avant :angry: -
:coucou: Je me suis rendu dans ma concession afin de changer la langue des options du telephone. Venant d'Allemagne, j'ai pu changer la langue de tout les menus sauf des fonctions du telephone (bluethoot). Maintenant, je n'ai plus l'affichage de la radio dans la partie surpérieur de l'OB. Y a t'il une manip a faire pour retrouver l'affichage de la radio ou est-ce que je dois retourner en concession ?? Merci pour vos lumieres Gasttton
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[B7]Probleme de volant moteur (bi-masse).
gasttton a répondu à un(e) sujet de gasttton dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Re :coucou: J'ai récupérer mon A4 fin d'apres midi, et verdicte de la concession, tout est normal, les tremblements et vibrations sont dues au fait que j'ai rajouté des ressorts court sur une suspension sport :colere: :colere: En fait il ont tout mis sur le faite qu'il y avait quelque chose qui n'etait pas d'origine. Je trouve ca un peu light comme réponse :furious: :furious: -
Bien sur que ca marche, y a certaine personne (rare quand meme) qui changent leur pneus neiges quand ils sont a la moitiéé de leur vie. Mais bon, securité avant tout, je ne monte pas n'importe quoi quand meme. :coucou:
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Honettement, je ne peux pas parler du michelin, j'ai entendu des echos, mais jamais essayer personnellement. Etant un peu dans le metier, je roule avec de la sous-marque (de continental) ou avec de la recup. (ca coute encore moins chere la recup :eldiablo: )
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Je l'ai essaye, c'est pour ca que je me permet d'en parler. Pour moi, les 2 sont equivalent. De plus, vredestein est une des rare marque a avoir la gamme complete (ete, hiver, toutes saisons).
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[C5]Embrayage Allroad patine
gasttton a répondu à un(e) sujet de PASCALDURAUDI dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
:coucou: Pascal Tu as decrit les premiers symptomes d'un embrayage en fin de vie. Essaye, quand tu es a l'arret, de tirer ton frein a main a fond, de mettre la premiere et de lacher doucement l'embrayage pour voir s'il accroche bien ou s'il montre des signes de fatigue ?? Si ce test est positif, faudra la changer, mais d'apres ce que tu dis, tu n'en est pas encore la. Il patine en faite quand il recoit le plus de couple. Prevois quand meme de le changer dans qques temps PS: Evite d'ecrire en majuscule, c'est mal vu sur les forums. :bien: -
Pour moi, le vredestein est un super pneu neige, et a un prix vraiment raisonnable par rapport aux plus grande marques. Le semperit est tres bien aussi, mais je le trouve un peu cher.
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:coucou: Daffy, Apparemement, les 2 dimensions sont homologuees pour ton A2. Maintenant quant a savoir si tu dois mettre du 165 ou du 175, cela depend de la largeur de ta jante. Soit c'est du 5x15 ou du 5,5x15 (ca doit etre ecris dessus) Par rapport a ton indice de vitesse (V par exemple), meme si t'as voiture ne monte pas jusque 240 km/h mais que le constructeur la faite homologuee avec du V, tu ne peux pas mettre un indice inferrieur (superieur est bien sur autorise) Voila, je pense avoir repondu a tes questions.
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Le kleber hiver est un très bon rapport qualité/prix. Par contre, en pneu été, c'est pas terrible. :coucou:
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Il va me les changer sous garantie et d'apres l'importateur, c'est quand meme tres rare quand y a des problemes. Pour lui, le probleme est la depuis le depart. :bigthumbup:
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:coucou: Gasy, Merci !!! J'avais deja vu le petit tuto la dessus. Mais ce qui m'intérrèsse le plus, c'est la différènce entre la 172 et la 178, je ne vois pas l'intérèt de produire ces 2 jantes qui se ressemble fortement. Il doit y avoir un détail qui échappe :eldiablo: Perso, je préfère la 178 :bien:
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:coucou: Je me demande quels sont les différènces entre ses 3 jantes. Je ne vois pas l'intéret de faire presque 3 modèles les memes. Bon, ok y a la petite différènce entre la 166 et les 2 autres par rapport au petit rebord qui fait tout le tour. Mais la 172 et la 178 sont prèsque identique a part que la 172 a l'air d'avoir les batons un peu plus large. Sont elle prevue pour des modèles différents dans la gamme Audi (Du style une pour A3, l'autre pour TT ?) La différence entre la 172 et la 178 n'est pas flagrante ?? Merci pour vos lumières.
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Voyant "Check Engine" sur Golf IV Cabriolet 2.0
gasttton a répondu à un(e) sujet de Audi2092 dans Electricité / Electronique
Tu as des pertes de puissance ? des accoups ? elle roule comme avant ou pas ? -
:coucou: Il faur voir d'ou elle viennent ses jantes replica. (Elles sont produite soit en Italye ou en Chine). Perso, j'en ai monté 4 sur mon A4 break debut juin et résultat, j'en ai 2 de complètement foutue et 2 qui peuvent encore rouler. Je précise que pas d'accident, pas de bordure, pas de gros nid de poule, juste l'etat actuelle des routes. (Je sais, pas terrible du tout en Belgique). C'est sur que c'est nettement moins chère, mais ne jamais oublier que ce n'est pas de l'origine.
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Le metal 5 te fera du nettoyage interne, mais ce n'est pas ca qui va te faire gagner les CV perdu. Va faire un tour en concession pour un diag de ton débimetre, c'est probablement ca. :coucou:
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[8P]Bientôt l'hiver...lol
gasttton a répondu à un(e) sujet de jerome57 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
:bien: Gasy, Je ne vois rien, mon pc au boulot ne vaut rien, mais je regarderai ca a la maison quand je rentre. Merci. -
Je dirais plutot que tu as un bon garagiste :angry: :angry: . Ils doivent faire quand meme un petit controle des elements de base avant de ta la livrer. <_<
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2.2 / 2.3 me parrati pas trop mal.
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[8L]difference moteur entre tdi 150 et tdi 130
gasttton a répondu à un(e) sujet de SAMUELF dans A3 8L - (1996 à 2003)
+1 pour l'embiellage, et je pense que ce ne sont pas nonplus les meme pistons (a confirmer quand meme) -
[8P]vibration bloc moteur au point mort
gasttton a répondu à un(e) sujet de AnA2X dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Et au final, c'etait quoi ? ils ont fait quoi comme changement ? -
[8P]vibration bloc moteur au point mort
gasttton a répondu à un(e) sujet de AnA2X dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Le mecano m'a parler de ca aussi. Apparemment, il peuvent affiner le calage de la distribution electroniquement. on verra le verdicte vendredi, je vous tiens au courrant. -
Fusibles clim
gasttton a répondu à un(e) sujet de Claude51 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ou simplement plus de gaz, faut la recharger de temps en temps. :coucou:
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