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gasttton
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[B7]ma B7 s-line 2006
gasttton a répondu à un(e) sujet de lolo4motion dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
T'as pas peur pour ta prepa, ca me parrais beaucoup de passer de 115 a 160 cv. Je suppose que tu ne conserve pas de garantie ?? -
+1 Jms, Si c'est une recente, ca cera plutot du 235.
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[B7]Probleme de volant moteur (bi-masse).
gasttton a répondu à un(e) sujet de gasttton dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
meme pas kap :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: -
[B7]tremblement au freinage
gasttton a répondu à un(e) sujet de crai2 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Si tu as un mauvais equilibrage, ca accentue le default quand tu pousses sur la pedale des freins (suivant une certaine pression , apres tu ne le sent plus). As-tu fais de gros freinage violent du genre 140 a 50 kms debout sur la pedale de frein ?? Sinon, je ne vois pas pourquoi tes disques seraient voile. -
[B7]tremblement au freinage
gasttton a répondu à un(e) sujet de crai2 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
:coucou: Avant d'aller faire un tour au garage (Et peut etre de perdre qques roros..), va simplement refaire un equilibrage de tes 4 roues, c'est peut etre simplement un plomb d'equilibrage. Le phenomene des roues mal equilibrees se passe principalement aux alentours de 110 kmh. :coucou: -
Un petit coup de vag.com ... :humour: :out1:
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[B7]Probleme de volant moteur (bi-masse).
gasttton a répondu à un(e) sujet de gasttton dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Dis moi quand et dans quelle concession tu vas faire ca, j'ai toujours reve de voir passer une voiture a travers une vitrine ... :bigsmile: (Comme dans 60 secondes chrono :bigthumbup: ) Sans deconner, y a moyen de devenir nerveux a la longue -
Va faire un tour Ici ou Ici :coucou:
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[B7]Probleme de volant moteur (bi-masse).
gasttton a répondu à un(e) sujet de gasttton dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
:blink: Ouais ... j'avais deja lu ton poste. Perso, un truc pareil, je la brule .... :angry: J'ai deja du mal quand elle est sale. mais si y a tout les jours qques chose qui lache, elle serait deja vendue depuis longtemps .... :furious: J'espere pour toi que l'integralitee des reparations est passee sous garantie :bleble: -
Neuf ou occasion ?
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Malheureusement, je ne vois pas d'autres solution que la conssession ...., mais peut etre qu'un expert en la matiere sur le forum aurait une solution. <_<
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:coucou: J'ai egalement la prepa BT dans mon A4, j'ai rachete un new gsm (Z530I). Toutes les fonction n'allaient pas, j'ai donc fait une mise a jour du soft du telephone et toujours pas d'amelioration. Certain telephone ne sont pas compatible a 100 % avec les firms BT D'Audi. Je l'ai revendu pour acheter un Nokia, et tout fonctionne a la perfection. Parfois la seul solution est de changer de telephone. :colere:
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:coucou: Si tu possedes le livre d'utilisation de ton Audi (C'est un petit livret uniquement dedie a la radio), il devrait y avoir une petite carte du format d'une carte de credit sur la premiere page. Cette carte te donne le code secret a introduire pour reactiver ta radio. Si tu ne l'a pas, je pense qu'un passage en conssession pourrait resoudre ton probleme.
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[B7]Probleme de volant moteur (bi-masse).
gasttton a répondu à un(e) sujet de gasttton dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Merci Lolo, C'est clair que ca serait malheureux d'avoir des problemes apres 4 mois, mais je me rends compte que de plus en plus de gens on des soucis avec des voitures neuves. (Et en plus quand meme pas donnee a l'achat ...). Y en a meme (une minoritee bien sur) qui ne sont pas encore sorti du garage lors de leur livraisoin, qu'ils ont deja qques chose qui ne va pas :colere: . Je trouve vraiment ca malheureux pour de telle voiture. -
[B7]Probleme de volant moteur (bi-masse).
gasttton a répondu à un(e) sujet de gasttton dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
OKi, merci bien !! Je vais inspecter tout ca et essayer de profiter de la garantie qu'il me reste. :bien: :bien: -
Pression Pneumatique ?
gasttton a répondu à un(e) sujet de XAP dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:coucou: Normalement, tu dois avoir 2 lignes differentes. Une pour l'usage normal et l'autre pour la pleine charge. Perso, j'essayerait deja avec 2.5 devant et 2.3 arriere, ca me parrait un bon compromis. C'est a toi aussi de voir et d'adapter aussi suivant ton style de conduite. Si tu as une conduite "agressive", 2.7 et 2.5 devrait etre meilleur, mais je ne mettrai certainement pas plus que ca. -
[B7]Probleme de volant moteur (bi-masse).
gasttton a répondu à un(e) sujet de gasttton dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
OK, merci :bigthumbup: C'etait quoi les premiers signe de fatigues ? Je me demande si ca ne commence pas sur la mienne. Ca fait 2 fois que je recommence mon equilibrage des jantes, mais j'ai toujours une vibration qui reste. Je suppose qu'une visite en concession avec le numero de chassis peut dire si il y a un soucis avec cette serie ? Je viens de lire ceci dans une de tes postes debut juin:"maintenant en 5° sur autoroute, de 100 à 120km/h, secousse dans la caisse... (injecteur pompe?)" As-tu eu une explication pour ca, c'est exactement ce qu'il m'arrive ? -
[B7]Probleme de volant moteur (bi-masse).
gasttton a posté un sujet dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
:coucou: Apres avoir lu quelques postes concernant les problemes de volant "bi-masse" sur les new A3, je me demandais si qq'un avait deja rencontre ce probleme sur une A4. Je possede une A4 avant d'avril 2005 en 2.0 tdi (Qui se trouve dans les memes dates que les series deffectueuse en A3). Vu que le moteur est le meme, je ne vois pas pourquoi le probleme ne serait pas apparu egalement sur les A4. Merci d'avance. PS: desole si ce poste est un doublon, mais je n'ai rien trouve a ce propos. -
:bien: Erty, Voila un petit peu d'activitee chez les Lorrains, c'etait assez calme pour le moment. :coucou: a tous.
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:coucou: Aux environs de 100 degrés pour la temprérature d'huile, ce n'est pas un probleme. L'huile peut monter plus haut que l'eau.
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[8P]Indices de vitesse
gasttton a répondu à un(e) sujet de lulu dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
:coucou: Il y a moins de deux euros de différence à l'achat entre les deux indices de vitèsse. Rien de bien méchant pour la facture. :bigsmile: -
Ouverture du capot sur cabrio 80
gasttton a répondu à un(e) sujet de papou3 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Je ne peux qur te souhaiter bonne chance car j'ai eu le cas sur une polo ou le cable a casse, et il m'a fallu 2 deux heures pour ouvrir ce p...ain de capot :colere: :colere: :coucou: -
J'adore Audi, mais a choisir point de vue look, ca serait R32.
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Sur ma golf, ca avait aussi commence comme ca, une fois de temps en temps puis une fois par mois, puis deux, puis trois, et pour finir tout les jours, .... Puis a un moment, stop elle ne voulait plus rien savoir du tout.
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J'ai eu ce probleme sur une golf III, j'ai du changer l'arriere du barillet de contact ( +/- 100 euros si je ne me trompe pas, mais suis plus sur, ca fait 3 ans ...). En fait, cette piece etant deffectueuse, elle ne retirait plus une des coupure moteur (je pense que c'etait celle de la pompe a essence). Une fois remplacee, demarage au quart de tour. Tu peux faire un petit test pour voir si c'est ca. Tire un cable electrique en direct entre le plus de ta batterie et le plus de ton demareur (en laissant le contact allume) et elle devrait demarer. Tiens moi au courrant. :coucou: