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bilou44

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    Sportback 2.0 FSI Ambition
  1. Bonjour :coucou: Est-ce que le ice link est compatible avec le Navigation System Plus (MMI) ? Mon A3 SB en est équippé (ainsi que CD Charger + Système BOSE) et je ne sais pas comment connecter mon IPod Nano. Le concessionnaire Audi m'a dit au tél que c'était pas possible avec le GPS, vous confirmez ? :(
  2. Merci JP :coucou: En fait je ne voudrais pas que cela soit trop ferme - j'aime bien les 17'' (avec 9 branches je crois). Les 18" en 5 branches sont très très belles mais je pense que cela va mieux sur une TFSI type S-Line... un look un poil trop sportif pour ma petite 2.0 FSI. Aussi en restant sur du 17" je peux garder les pneus j'imagine. Mais les jantes classique de l'ambition font un peu pepere je trouve... :bigthumbup: PS. J'ai testé la Golf GT 1.4 TSI Impressionnant ! :blink: Vivement que ce bloc arrive chez Audi !
  3. bilou44

    L'Essence Team

    Tu as raison je m'étais trompé dans mon avatar .... :P
  4. bilou44

    L'Essence Team

    coucou :coucou: Je suis un petit nouveau sur ce forum. Je vais chercher ma Sportback 2.0 FSI Ambition (Allemande) dans une dizaine de jours. Je suis un inconditionnel des moteurs essence :bien: Faut dire que je roule très peu. Je posterai les photos bientôt de cette joli toto qui fait zero bruit :P Voici quelques détails en attendant (vous en pensez quoi ?) Je sais ce n'est pas une TFSI mais ça devrait me convenir largement... Mise en cirulation Janvier 2006 12 000 km Couleur Gris Dauphin GPS Couleur Plus MMI Toit Open Sky Phares Xenons Préparation GSM Système Bose Régulateur de vitesse Pack Rétroviseurs Pack Luminosité/Pluie Chassis Sport Jantes 17" 225 x 45 Prix d'occase 28300 € soit -30% sur le prix neuf :bien: Seul hic, la sellerie est en tissu anthracite/noir mais c'est pas trop grave puique je vais pas mal l'utiliser pour transporter mon materiel de windsurf... J'espère vous retrouver sur les prochains posts :coucou:
  5. Merci Kriss :coucou: Si je dois acheter une voiture neuve il n'y a que 2 modèles qui m'intéressent vraiment : - SB FSI 2.0 S-Line (avec OpenSKy) - GOLF GT 1.4 TSI 170ch C'est claire que la Sportback est beaucoup plus racée mais quelque part je trouve la Golf assez ludique et son nouveau TSI est vraiment incroyable... du couple dans tous les rapports et aussi bien à 1700 trs qu'à 7000 trs. Le choix est vraiment difficile ! :(
  6. Je ne choisis pas forcément toutes les options, c'est vrai que j'aurais préféré des 17"... ... et puis c'est mon premier post alors soyez cool :) Si c'est vraiment un chassis S-Line je crois que je vais finir par me commander une 2.0 FSI S-Line avec chassis sport. J'ai une conduite très pèpère, je n'aime pas trop le bruit des diesels, et je fais à peine 12 000 km par an... Sinon j'ai testé une Golf GT 1.4 TSI 170 ch l'autre jour, quel plaisir ! A quand un tel moteur sur la SB ? :)
  7. En effet je ne veux pas de voiture "tunée" et je ne vois pas l'intérêt d'un chassis S-Line sur un TDI.
  8. Je viens de faire un test sur le configurateur allemand (même si je le lis très mal) et j'ai un message d'erreur lorsque je choisi le "S-Line sportpacket plus" et l'option gratuite "chassis sport" :blink: J'imagine que ce n'est pas compatible alors ... HELLLPPPP :(
  9. Mais donc cela voudrait dire que la SB en question intégrerait le "sportpaket plus " mais avec le chassis sport en option gratuite ? J'aimerais tant que tu me confirmes cela car je dois rappeler le mandataire lundi pour savoir si j'annule la commande ou pas... Seulement je ne vois pas comment sur le configurateur allemand tu prend l'option chassis sport ! Encore Merci ! :)
  10. Merci ! En effet en France les S-Line sont sur des chassis sport (sauf biensur si on prend l'option chassis S-Line) mais j'ai un vrai doute sur celles qui viennent d'allemagne ! :(
  11. Bonjour ceci est mon premier post... Voilà j'ai craqué pour la sportback en version S-Line et je pense avoir trouvé une bonne ocasse avec 17 000 km en Allemagne (en passant par un mandataire). Je viens de me rendre compte qu'elle intègre le S-Line "Sportpaket plus" qui d'après ce que je lis sur le configurateur du site www.audi.de inclus le chassis S-Line d'office... et pourtant l'annonce précise bien chassis sport. Quelqu'un pourrait-il me confirmer que la S-Line allemande est toujours livrée en chassis S-Line, contrairement à la France ou ce chassis est en option. Aussi je précise que cette SB est montée en 18" 5 branches. Je dis ça parce qu'un concessionnaire français (35 ans de métier) me dit qu'une SB Allemande montée en 17" on a un chassis sport, alors qu'avec des 18" on a un chassis S-Line. :blink: Je n'y comprend plus rien. Même le mandataire me semble un peu perdu. Je ne voudrais surtout pas commander une S-Line avec le chassis S-Line, beaucoup trop ferme et rabaissée à mon goût... C'est pour ça que j'aurais besoin de vos avis d'experts... :) Pour info c'est une SB 140 TDI (même si j'aurais préféré une FSI) avec les options suivantes : - Gris Avus - Jantes 18" 5 branches - Toit Open SKy - GPS MMI - Prépa GSM - Radar de recul - Volant multifonction sport - etc...
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