Aller au contenu

Golfman31

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 524
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    6

Tout ce qui a été posté par Golfman31

  1. Je pense que oui faudrait mesuré ou voir avec les refs sinon
  2. Désolé perso je n'ai jamais fait donc peut pas t'aider mais quelqu'un aura certainement la réponse mais la section n'est pas la plus vivante. Essaie peut être en section mécanique
  3. +1 avec milan38 quand c'est accessible ça se tante mais quand c'est dépose du bloc perso je mettrais du neuf mais ce n'est que mon avis.
  4. Moi perso j'aurais vidangé à changer la boîte autant lui mettre une vidange avant pour le prix que ça coûte...
  5. Pour avoir une chance de prise en charge partielle faut que tout l'entretien est était fait chez eux, ce qui au vue des kilométrage des vidanges n'a pas l'air d'être le cas
  6. Pour ce prix là tu prend pas de gros risques ! Moi je prendrais, comme dit Luc au pire t'as une base pour les rénové par la suite si besoin vue ta chance ou en préventif😁
  7. Top la reprog tu vas te régaler encore plus !
  8. Le v6 tdi est fiable dans l'ensemble, à un certain kilométrage il faut prévoir les injecteurs c'est la maladie et les volets d'admission... C'est les défauts majeurs. Pour la conso c'est correct mais ça reste un 3l et plus lourd et gros que ta b6 donc forcément plus concequente.
  9. Beau boulot pour les canules et les caches ! Les jantes rendent vraiment bien ! Pour le spoiler perso je fairai alu mais chacun ses goûts😊
  10. Il faut faire un decalaminage "manuel" pas le choix. Sinon +1 pour l'atelier des Alpes à gap
  11. Oui je sais au boulot on faisait régulièrement ceux de Q7/cayenne/touareg C'était juste pour informer qu'il y avait des alternatives à l'arbre complet😉
  12. Les paliers ou flectors ce détails en général ce qui permet de faire baisser largement la facture
  13. Même certains embrayages ont un système de compensation maintenant... Oui un bon petit rodage de fait maintenant reste plus qu'à aller faire une virée sur petite route afin de tester ça😊
  14. +1 également, en plus il est bien conscient qu'il a merder et qu'il est en faute totale alors essaie de gratter un peu plus et prend ce que tu peux c'est le mieux
  15. Il y a une recrudescence de toulousain ici ! Au plaisir😉
  16. Regarde dans la. Section vag com topic mise à disposition, il y aura peut être quelqu'un dans ton coin
  17. C'est pas bon signe ça sent le jdc malheureusement.
  18. Le mieux est déjà d'y passer le vcds pour voir quel est le défaut et avoir une direction
  19. J'ai pas eu l'impression que pédale est remontée mais en tous cas j'ai un peu plus de mordant, ce qui vue l'état des anciennes m'étonne pas. J'ai pas encore eu l'occasion de vraiment essayer, je suis partit ce week-end avec mais en famille donc conduite tranquille
  20. Ça va claquer ! Hâte de voir le résultat final !
  21. Moi je suis sur c'est la faute de la voiture au chat noir qui est là bas aussi, elle a porter la pouasse ! Bon courage pour l'attente c'est frustrant mais pas trop de choix que de prendre son mal en patience... une fois de plus...
  22. Soit lemforder (fournisseurs de audi) soit meyle qui est je pense qualité supérieure, moi c'est ce que j'ai mis et niquel.
  23. Salut effectivement il faut fait un scan, le voyant abs peut être un capteur de roue ou autre chose ect avec un scan on pourra t'aider. Oour le insp c'est la révision, il doit y avoir une procédure pour remettre à zéro manuellement
  24. Pour les rétros impossible en l'état, sur a6 c6 certains on réussi à faire un faisceau électrique pour que ça soit possible, je pense que ça marcherai sur b6 mais pas sur. Pour les anti brouillard je ne sais pas du tout, en tous cas pareil pas avec un simple codage au vcds. Avec le codage court déjà ça limite pas mal les possibilités.
×
×
  • Créer...