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allroadusa

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  1. allroadusa
    Oui, ces infos sont presentes dans le bus CAN (CAN Hi et CAN Lo). Le RNS4 utilise les infos mais hors CAN. Il faut donc récupérer le signal Gala et illumination sur le PI (le Gala se recupere aussi sur le faisceau ABS). Pour obtenir les infos dans l'OBD, tu as besoin d'un boitier TMC qui fait CAN Gateway : compte 200Euros. Pour en savoir plus : Install Navi + dans A4 8E Pour ce qui est du RNS-E je ne sais pas si c'est la même situation. Je connais tres bien le RNS3/4 mais je peux en dire autant pour le RNS-E.
  2. allroadusa
    Je ne peux repondre que pour le 2, 3 et 4 : 2) Les cables "plug and play" ne le sont pas vraiment. Certaines adaptations sont à faire au cas par cas. La connaissance du faisceau de ton auto et des borniers du navi sont indispensable. 3) Oui. Ta voiture est équipée d'un Bus Can. 4) Oui ; et tu obtiens le flêchage GPS dans l'Odb aussi. Pour évoquer le point 1, je pense que tu as raison, qu'il ne faut pas demonter la console mais bien y installer un chassis double din. Mais cela reste à confirmer. Il faut (c'est sûr) changer le bloc clim et le cendrier pour une dépense de plus de 600Euros avec le double din. A moins de 1200Euros pour un RNS4 ou 2000Euros pour RNS-E, je ne pense pas que tu puisse t'en tirer. Bon courage.
  3. allroadusa
    Meuh non, ça c'est le prix du plateau de 3 mages.
  4. allroadusa

    PandaTeam

    allroadusa a répondu à un(e) sujet de btt dans Le Loft

    Ou la, va y avoir conflit d'interet avec Quickmik !
  5. allroadusa
    Je n'ai pas trouve de Boss en France. Mais en passant, il existe maintenant des lecteurs DVD 12V qui lisent les DivX : ICI
  6. allroadusa
    @ V6TDI : relis mon post, je dis "1212 (ou 1412) pour toi", ce qui signifie que les 2 sont possible dans ton cas. Je signale toujours le 1412, car il est moins recherche car moins connu et on peut parfois le trouver moins cher sur Ebay. En resume : 1212 Pal derriere Navi 1214 idem 1212 mais Pal ou NTSC (a selection via cavalier) 1230 Pal, derriere module TV
  7. allroadusa
    Oui, pas de pb pour le DIETZ 1212 (ou 1412) pour toi. PS : j'ai achete le mien (1212B) neuf sur Ebay.de pour 85Euros avec facture et 2 ans de garantie.
  8. allroadusa
    Tu diras ca a mon fils de 3 mois...
  9. allroadusa
    Non, rien d'autre : plug and play
  10. allroadusa
    eh ben !
  11. allroadusa
    120000kms pour des disques ne me semble pas absurde. A ce prix, c'est certainement les 4. Ceci dit, je suis toujours dubitatif quant au changement preventif des disques... Il n'y a pas de changement programme comme pour la courroie, Tout se joue a l'usure, Ton concessionnaire a-t-il verifie l'epaisseur des disques ? As tu des tremblements au freinage ? Il existe des normes d'usure. Le disque doit conserver une certaine epaisseur pour ne pas casser. Tant qu'ils sont plus epais que l'epaisseur mini, pas de changement necessaire.
  12. allroadusa
    Tu pourrais faire une simulation sur le site de la Macif...
  13. allroadusa
    Tu as 3 minutes...
  14. allroadusa
    J'avais la meme chose dans mon A4 B6 (roue a l'envers avec boulon en plastique noir).
  15. allroadusa
    Ce peut etre utile egalement pour diminuer le son au contraire (si on a une petit bb a l'arriere par exemple).
  16. allroadusa
    C'est un cable rond avec une prise rond 13 broches dont seules 10 sont connectees.
  17. allroadusa
    Le changeur Audi est fabrique par Matsushita (Panasonic, Yamaha, Hitachi entre autres). Il est tres fiable. J'en achete un pour mon allroad sur Ebay. Un modele d'occasion provenant d'une A4 1999 (le vendeur habitait Hawai ). Il marche comme au premier jour.
  18. allroadusa
    Merci de l'info , mais ca reste un vieux machin...
  19. allroadusa
    Moi aussi, j'ai achete le Dietz1212 La difference c'est que le 1212 se connecte sur le Navi+ et que le 1230 se connecte sur le module TV si présent.
  20. allroadusa
    Nan, au 100ème : 4,19 pas 4,20 ou 4,18
  21. allroadusa
    Pareil que oufmen : Nan, c'est pas les bons. C'est meme precise aux possesseurs de S3 de bien faire gaffe, que les raccordements electriques sont differents. Mon teuton est encore relativement operationnel
  22. allroadusa
    C'est tout ce que j'ai trouve :
  23. allroadusa
    J'ai ce qu'il te faut toto : ICI PS : le S4 de troop, c'etait un B5, la tienne un B6.
  24. allroadusa
    Pour moi, le V6 TDI 180 n'est monte que sur A4 8E (B6), justement. J'comprends plus rien. C'est pas le premier post. Il est temps que la journee s'arrete pour moi.
  25. allroadusa
    Voila les photos du module TV a gauche dans le coffre. Merci a toto. Le changeur de CD est du type Dash-in, dans la boite a gants. Comme on ne peut pas lire les cd avec le Navi+ (CdRom Nav uniquement), je suppose que le changeur est obligatoire.
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