Je pense que le plus sûr est de faire une recherche directement à partir de ton VIN
Nota : les sites type autodoc ou autre ne permettent pas de recherche aussi pointue
Chez Audi les choses qui se font " toutes seules " ??
Perso je commencerai par l'enregistrement de la batterie mais bon ...
En tout cas se serait une action simple et pas coûteuse pour éliminer cette piste.
Ton capteur G70 ne serait-il pas en cause ??
Le wiki RossTech en parle la => https://wiki-ross--tech-com.translate.goog/wiki/index.php/16555/P0171/000369?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_sch=http
Suite à son remplacement, ta batterie a-t-elle été paramétrée via VCDS ??
Si non, il est possible que les calculateurs aient gardé en mémoire les défaillances de la précédente....
Indépendamment de ton boîtier ethanol, tu sembles avoir une consommation électrique "anarchique"
et ce malgré le remplacement de ton alternateur....
Perso, j'orienterai les recherches de ce côté